Transporteurs fluviaux de France
"Nous constatons bien souvent que le transport fluvial est mal connu et peu entendu. Or l’existence de deux organismes de représentation distincts, l’un pour les artisans, l’autre pour les grandes entreprises, donne parfois l’impression que le transport fluvial de marchandises est un secteur divisé. Il nous a donc semblé important de mettre en place les moyens de parler "d’une seule voix", tout en restant chacun nous-mêmes.
TFF fédère ainsi l’ensemble de l’offre française de transport fluvial de marchandises. La création de cette association représente un progrès pour le transport fluvial de marchandises puisqu’il permet à l’ensemble des entreprises sans distinction de taille ou de mode d’organisation de s’exprimer d’une seule voix sur les sujets essentiels à leur développement :
- Une seule voix en direction des pouvoirs publics, afin d’obtenir des mesures (fiscales, techniques, économiques …) plus favorables au secteur.
- Une seule voix en direction des acteurs économiques afin que les avantages du transport fluvial de marchandises soient davantage connus, que les chargeurs et les logisticiens y aient recours plus spontanément, que le mode fluvial soit totalement intégré aux chaînes d’approvisionnement et de livraison et qu’il participe pleinement à l’aménagement du territoire.
- Une seule voix en direction des médias et du grand public afin que le transport fluvial de marchandises soit mieux connu, apprécié et mis en valeur.
Il est essentiel, pour nous, de pouvoir développer le transport fluvial au nom de l’ensemble de l’offre de transport, qu’elle soit artisanale ou non.
Nous souhaitons faire évoluer le cadre réglementaire et légal dans lequel évolue le transport fluvial, mettre un frein à la sur-réglementation et libérer ainsi l’initiative de nos entreprises.
Mais ce n’est pas tout : les chargeurs sont en demande de solutions logistiques nouvelles et performantes. Pour la plupart elles existent, mais leur déploiement se heurte à de nombreux goulets d’étranglement en particulier aux interfaces : évolutions réglementaires, facilitation des procédures, maîtrise et lisibilité des tarifs, adaptation des infrastructures, flexibilité de nos fournisseurs de service qu’ils soient publics ou privés…"



