Un dispositif d’aide au développement du transport fluvial conteneurisé sur l’axe Méditerranée-Rhône-Saône entre Fos et Lyon PEH

Le Grand Port Maritime de Marseille, la Compagnie Nationale du Rhône et Voies navigables de France mettent en œuvre un dispositif d’aide dédié au transport fluvial conteneurisé qui s’appliquera sur un critère relatif au renforcement de la régularité de l’offre de services fluviaux, entre Fos et Lyon PEH.

Ce dispositif s’inscrit pleinement dans la stratégie du Grand Port Maritime de Marseille, de la Compagnie Nationale du Rhône et de Voies navigables de France en matière de performance logistique et de développement durable.

Ce nouveau dispositif d’aides dédié aux conteneurs renforce un levier essentiel de la transition logistique et contribue directement à la stratégie de l’axe MeRS qui ambitionne de tripler les volumes fluviaux d’ici 2040. Aujourd’hui, plus de 67 000 EVP (Équivalent vingt pieds) sont transportés annuellement sur le Rhône, via 3 opérateurs fluviaux.

Il s’ajoute à des mesures très concrètes prise à l’échelle de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône comme le renouvellement des (sous)concessions portuaires du Rhône, de l’AMI en cours pour le renouvellement du pilotage des ports de Saône (hors Villefranche), de la mise en place d’un catalogue foncier, du déploiement d’un outil numérique commun de suivi des flux de conteneurs (cargo community system – CI5) ou encore d’une cartographie interactive pour les trafics de vrac.

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