Initiation au transport fluvial
Les prochaines journées d’initiation au fluvial en région – 2026
- Lille : 13 janvier
- Bordeaux : 19 mars
- Nancy : 9 avril
- Lyon : 28 avril
- Creil : 28 mai
- Port de Arles : 25 juin
- Rouen : 2 juillet
- Strasbourg : 21 septembre
- Paris, édition spéciale colis lourds : 24 septembre
- Paris : 13 octobre
- Dourges : 26 novembre
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L’objectif de ces journées d’initiation ?
Ces journées originales et concrètes sont adaptées à toute personne qui souhaite, pour le transport fluvial :
- Découvrir le transport fluvial et comment il fonctionne ;
- Comprendre ce qu’il peut amener à une entreprise ou à un territoire en matière de responsabilité sociétale de l’entreprise (RSE), en matière d’avantage compétitif, de valeur ajoutée et d’emploi ;
- Mesurer son efficacité et sa pertinence économique et sociétale ;
- Apprendre à le mettre en œuvre grâce à des outils adaptés pour lancer ou répondre à des appels d’offre, pour analyser les réponses, pour faciliter les comparaisons tarifaires de porte à porte, pour appréhender le suivi des indicateurs de performance ainsi que la prévention, la couverture et la gestion des litiges ;
- Découvrir l’accompagnement par VNF et les financements possibles d’un projet de report modal.
Pour qui ?
Les journées Rivertraining s’adressent à divers publics (chargeurs et institutionnels) :
- En priorité aux responsables de transport et logistique des entreprises industrielles ou commerciales déjà impliqués directement ou indirectement dans la mise en œuvre d’une chaîne d’approvisionnement ou supply chain : transport, stockage, approvisionnement, gestion administrative et douanière des flux nationaux et internationaux ;
- Aux dirigeants d’entreprise pour orienter leur structure vers des solutions plus respectueuses de l’environnement tout en étant économiquement compétitives ;
- Aux opérateurs logistiques : compagnies maritimes, transporteurs routiers, entreprises ferroviaires et commissionnaires de transport ;
- Aux agents de la fonction publique et salariés qui travaillent dans des administrations concernées par le transport de marchandises, le développement durable et/ou l’aménagement du territoire : responsables transport des régions ou autres collectivités, et responsables transport des services déconcentrés de l’État (DREAL ou DDTM) intervenant notamment au nom des préfets ;
- Aux élus locaux ayant, sur le territoire de leur collectivité, un fleuve ou un canal navigable et désirant comprendre en quoi l’activité fluviale est en mesure d’apporter de la valeur ajoutée et d’améliorer la qualité de vie pour leurs concitoyens et des emplois ;
- Aux écoles et organismes de formation en logistique.
Galerie
Logistique urbaine à Toulouse_photo VNF-Didier Gauducheau
Logistique urbaine à Toulouse
Crédit photo : VNFTransport fluvial des fermes de charpente Notre Dame_Photo Arnaud Bouissou - TERRA (8)
Les 3 premières fermes de la charpente de Notre-Dame de Paris livrées par voie fluviale
Crédit photo : Arnaud Bouissou - TERRARhône_VNF soutient l’arrivée de nouvelles unités dédiée aux produits blancs (7)
Ce jeudi 24 mai à Loire sur Rhône, la Compagnie fluviale de Transport (CFT) renforce sa flotte du bassin Rhône Saône de trois nouveaux automoteurs citernes, grâce notamment au soutien de Voies navigables de France.
Crédit photo : VNFMise en service du bateau EVOLI_une réponse fluviale pour la logistique urbaine à Lyon_photo VNF (6)
Mise en service du bateau EVOLI_une réponse fluviale pour la logistique urbaine à Lyon
Crédit photo : VNFLes thématiques abordées
Les avantages du transport fluvial
Le transport fluvial en France et en Europe
- Présentation cartographique ;
- Les connexions au réseau européen ;
- Les grands chantiers en cours.
L’organisation générale des flux physiques de marchandises
- Les types de bateaux ;
- Les types de marchandises ;
- Le report modal ;
- La logistique urbaine ;
- Les filières existantes.
Les ports fluviaux
Les techniques de mises en œuvre du report modal
- L’accompagnement proposé ;
- Les ressources disponibles ;
- Le dimensionnement de projets ;
- Les financements possibles.
Et demain
Dans la continuité des journées Rivertraining, VNF prépare le lancement d’une nouvelle génération de supports numériques interactifs et dynamiques. L’objectif : permettre à chacun de découvrir, comprendre et promouvoir le transport fluvial en toute autonomie.
Ces outils pédagogiques seront conçus pour s’adapter à tous les publics et à tous les formats de formation : établissements d’enseignement, organismes de formation, acteurs économiques ou institutionnels. Ils offriront notamment aux enseignants des ressources concrètes pour sensibiliser les étudiants aux enjeux et aux opportunités du fluvial.
Ce dispositif contribuera à renforcer la connaissance du transport fluvial et à accompagner le développement du report modal sur l’ensemble des territoires.
<p>Comment financer un projet de verdissement de la flotte fluviale ?</p>
<p>Les Certificats d’économies d’énergie (CEE)</p>
<p>Le Plan d’aide au report modal (PARM)</p>
<p>La logistique urbaine fluviale</p>
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