Panorama : tendances et chiffres clés du tourisme fluvial
Note de conjoncture estivale : Bilan de l’été 2025
Malgré une météo capricieuse, le bilan estival est plutôt satisfaisant. Marquée par un changement de comportement en matière de réservations de dernière minute qui s’intensifient avec des dépenses qui sont de plus en plus ciblées et un budget vacances et loisirs plus restreint, la dynamique du tourisme est bien confirmée.
Observatoire National du Tourisme Fluvial : bilan de la saison 2024
Rythmée par les Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP), les 80 ans du Débarquement en Normandie et la réouverture de Notre-Dame de Paris, la France a bénéficié d’une exposition exceptionnelle à l’internationale en 2024 : plus de 100 millions de touristes internationaux (+2% par rapport à 2023) et 71 milliards d’euros de recettes internationales (+12% par rapport à 2023).
Si le rayonnement de la France est incontestable ces rendez-vous ont eu un impact sur les activités du tourisme fluvial entrainant des reports de croisière, notamment sur la Seine, et une frilosité des clientèles étrangères, principales clientèles de certaines filières, à venir en France.
La saison touristique fluviale 2024 a donc été marquée par :
- Des réservations impactées par l’organisation des JOP et les effets géopolitiques (instabilité politique en France),
- Une météo instable et pluviométrie forte avec un printemps remarquablement pluvieux et peu ensoleillé, un début d’été maussade et un automne agité et pluvieux,
- Des épisodes de crues sur la Seine en début d’année,
- Les effets de l’inflation avec notamment un impact sur la conjoncture économique en Allemagne, une des principales clientèles de la plaisance locative,
- Des ailes de saison plus dynamiques en termes de réservation.
L’ensemble de la filière attend de la saison 2025 des résultats boostés par la notoriété générée des grands évènements de l’année passée que ce soit pour la croisière, les excursions en bateaux et la plaisance.
Zoom sur les retombées économiques de la plaisance locative
L’étude de retombées économiques de la plaisance locative actualisée avec les données 2023-2024 présente les principaux résultats et les défis auxquels sont confrontés les acteurs de la filière. Révisée tous les 5 ans, cette étude s’attache à étudier l’activité de location de bateaux habitables sans permis sur les voies d’eaux intérieures.
Parmi les principaux enseignements de l’étude actualisée :
« Une expérience singulière : elle constitue de plus en plus une expérience ponctuelle auprès d’une clientèle en quête de nouvelles découvertes, une expérience souvent unique, marquée par un haut niveau de satisfaction (94 %). Elle se présente désormais comme une offre touristique transgénérationnelle par sa dimension familiale élargie et son ouverture à un public plus jeune. »
« Un produit en mutation : l’évolution progressive du produit s’observe par une montée en gamme de la flotte et des services proposés, tout en maintenant les emplois malgré la baisse du nombre de bateaux. La location de bateaux attire de plus en plus la clientèle française et notamment des clients interbassins, « riverains » de ces bases de location, conduisant ainsi à une évolution de la demande en offres de courts séjours sur le week-end chez certains opérateurs qui louaient précédemment plutôt à la semaine. »
« Les défis à relever sont multiples pour la filière : adaptation aux contraintes de navigation impactées par le changement climatique et d’une conjoncture économique et géopolitique mouvante, fidélisation de la clientèle tout en rajeunissant cette clientèle par une expérience nouvelle adaptée… »
La filière plaisance locative est composée d’entreprises internationales et régionales. Selon l’étude des retombées économiques de la filière plaisance locative, la flotte de bateaux de location de plaisance comptait en 2024, 1 372 bateaux répartis sur 74 bases de locations implantées sur le réseau national. 84 % de cette flotte est détenue par les loueurs internationaux.
