La logistique urbaine fluviale
Galerie
Operation de logistique urbaine à Paris
Operation de logistique urbaine à Paris
Crédit photo : VNF-Alexandra LebonDistribution fluviale : les atouts du fluvial
- Diminue les nuisances environnementales ;
- Réduit la congestion routière et accède facilement au cœur des villes ;
- Optimise la gestion des stocks ;
- Sécurise les horaires de livraison ;
Certains acteurs économiques précurseurs utilisent depuis plusieurs années la Seine dans Paris mais aussi d’autres grandes villes françaises et européennes : Lille, Lyon, Strasbourg, Utrecht aux Pays-Bas…
Des perspectives positives
Des études ainsi que des expérimentations sont réalisées actuellement par des enseignes de grande distribution, des logisticiens et des transporteurs pour établir des nouvelles offres de transport.
En transport Ro/Ro avec l’expérimentation de Speed Distribution, avec un bateau-entrepôt hybride amenant des vélo-cargos dans les centres villes pour acheminer les marchandises jusqu’au client final (projet Fludis), avec de nouveau type de caisses mobiles (TNT, Ooshop avec le Cluster Logistique Urbaine d’Ile-de-France), ou en barge auto-déchargeante (bateau Zulu de Blue Line Logistics), les projets se multiplient.
VNF accompagne la filière
Voies navigables de France, aux côtés des ports fluviaux, soutient les chargeurs et les industriels dans les études et l’expérimentation de nouvelles solutions logistiques adaptées à leurs besoins. Par le biais du Plan d’aide au report modal (PARM) notamment, plusieurs expérimentations sont menées en logistique urbaine fluviale.
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<p><strong>Aides et financements aux chargeurs</strong> : VNF vous accompagne<strong><br /> </strong></p>
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