VNF est engagé dans le projet européen MOVEO pour une mobilité intelligente et durable
Dans le cadre d’un consortium européen réunissant 16 partenaires de 9 pays, Voies navigables de France (VNF) participe au projet MOVEO, financé à hauteur de 5 M€ par le programme Horizon Europe. Ce projet ambitieux, lancé en mai 2025, vise à améliorer l’efficacité, la sécurité et le bilan environnemental des moyens de transports grâce à des technologies numériques innovantes.
Cinq piliers stratégiques
MOVEO repose sur cinq piliers stratégiques : (i) l’évaluation et la modernisation ainsi que (ii) la surveillance et le contrôle des infrastructures, (iii) la numérisation de la mobilité, (iv) l’optimisation logistique et (v) l’accessibilité et l’inclusivité de la mobilité. Ces axes sont soutenus par des innovations technologiques destinées à améliorer à la fois les infrastructures et les modes de transport.
Cinq démonstrateurs
En particulier, cinq démonstrateurs répartis à travers l’Europe permettront de tester les solutions développées dans des contextes variés (modes de transport, types d’infrastructures, climats, stades de vie des équipements). Le projet suit une approche collaborative impliquant l’ensemble des parties prenantes — recherche, industrie, pouvoirs publics, société civile et acteurs environnementaux — afin de garantir des résultats concrets et applicables.
Deux objectifs majeurs
En tant que porteur du démonstrateur n°4 (Demo4) sur le bassin de la Seine, VNF bénéficiera d’un financement de 245 000 € pour atteindre deux objectifs majeurs :
- améliorer l’efficacité logistique du transport fluvial en contribuant, en coordination avec le CEREMA, au développement de modèles de régulation du trafic, à l’amélioration de l’échange d’informations logistiques et à la modélisation des processus logistiques.
- optimiser la maintenance des infrastructures fluviales en testant et équipant sur trois écluses du bassin de la Seine différents outils et modules par exemple pour la surveillance de l’état des ouvrages (SHM – Structural Health Monitoring), ou pour la gestion des situations d’urgence.
Ce projet, en phase avec les ambitions de transition écologique et de modernisation du transport fluvial, s’achèvera en 2028.
