Modernisation du réseau : la petite Saône en travaux pour 2 mois

Une écluse de garde est un ouvrage de navigation mixte situé à l’intérieure d’une dérivation, section canalisée qui court-circuite une partie de la rivière. En temps normal, les portes amont et aval d’une écluse de garde restent ouvertes, comme il n’y a pas de chute à franchir, les bateaux les traversent sans s’y arrêter.

La Petite Saône, un itinéraire dédié à la plaisance

Long de 220 km et traversant les départements de la Haute Saône et de la Côte d’Or, la Petite Saône est connectée au nord au canal des Vosges et au sud à la Grande Saône, au canal entre Champagne et Bourgogne et au canal du Rhône au Rhin.

Entièrement automatisé et facilement navigable, c’est le troisième itinéraire le plus fréquenté en France en matière de tourisme fluvial, avec des retombées économiques estimées à plus de 9 millions d’euros. On compte ainsi 3.000 passages de bateaux par an en moyenne (et même 6.000 dans sa partie sud), 6 principaux ports (Corre, Port-sur-Saône, Scey-sur-Saône, Savoyeux, Pontailler-sur-Saône et Auxonne), 4 bases de location de bateaux habitables, 600 places de stationnement longue durée pour la plaisance privée et 4 sites d’escales pour les péniches hôtels. Les chemins de halage de la petite Saône ont été largement aménagés dans le cadre du projet V50 Moselle-Saône à vélo entre le Luxembourg et Lyon.