Ports de Lorraine : le réseau portuaire fluvial au service de la logistique et de l’industrie
Un acteur stratégique de la logistique fluviale
Créée pour renforcer la compétitivité des ports intérieurs, Ports de Lorraine pilote le développement et l’aménagement du foncier logistique situé le long de la Moselle. La structure regroupe plus de 30 plateformes portuaires réparties dans 22 communes, formant un ensemble portuaire majeur au cœur d’un corridor logistique européen.
Chaque année, près de 5 millions de tonnes de marchandises transitent par cet axe fluvial stratégique, dont une part importante via le port de Metz, premier port céréalier intérieur français. Ports de Lorraine contribue ainsi au développement économique du territoire tout en favorisant des solutions de transport plus durables.
Un réseau portuaire multimodal au cœur de l’Europe
Implanté dans le sillon lorrain, le réseau Ports de Lorraine constitue une porte d’entrée logistique vers les marchés européens. Les plateformes portuaires permettent de connecter efficacement le transport fluvial, routier et ferroviaire. Cette intermodalité facilite la massification des flux et permet aux entreprises de réduire leur empreinte carbone tout en optimisant leurs chaînes logistiques.
Les ports de Metz, Nancy-Frouard, Thionville ou encore Toul constituent des hubs stratégiques reliant la Lorraine aux grands ports maritimes et aux bassins industriels européens. La gestion logistique de ces ports publics, incluant Cattenom et Thionville-Illange est concédée par délégation de service public à la société Lorraine Multi-Hubs pour 15 ans Lien actu concession.
Aménageur du foncier portuaire pour les entreprises
Au cœur de la mission de Ports de Lorraine : la valorisation du foncier portuaire public
L’entreprise accompagne les acteurs économiques dans l’implantation et le développement de leurs activités logistiques ou industrielles.
Les services proposés comprennent notamment :
- la mise à disposition d’espaces d’implantation portuaires,
- l’aménagement de terrains à vocation industrielle et logistique,
- l’intégration aux réseaux fluviaux, ferroviaires et routiers,
- un accompagnement personnalisé de l’étude de faisabilité à la mise en exploitation.
Cette approche permet aux entreprises de bénéficier d’infrastructures adaptées à leurs besoins et d’un environnement logistique performant.
Des investissements importants pour la logistique durable
Ports de Lorraine porte un programme d’investissement de plus de 30 millions d’euros entre 2026 et 2033 pour moderniser les infrastructures portuaires.
Ces investissements visent notamment à :
- renforcer les quais et les plateformes logistiques,
- développer les connexions ferroviaires,
- améliorer les équipements portuaires,
- favoriser l’intermodalité et le report modal vers le fluvial.
L’objectif est clair : proposer aux entreprises des solutions logistiques fiables, compétitives et bas carbone, tout en contribuant à désaturer les réseaux routiers.
Ports de Lorraine : un partenaire incontournable pour vos projets logistiques durables
Ports de Lorraine accompagne les entreprises, industriels et logisticiens dans leurs projets d’implantation et de développement. En s’appuyant sur un réseau portuaire structuré et une expertise reconnue dans l’aménagement du domaine fluvial, la structure contribue à construire un écosystème logistique multimodal durable et créateur de valeur pour le territoire.
Vos contacts
Thibaut Bernard – Directeur général par intérim
Siège : 169 rue de Newcastle – 54000 Nancy
Établissement principal : Zone portuaire de La Maxe – 2 rue de la Darse, Terminal 2 – 57000 Metz
Mail : contact@ports-lorraine.fr
Autres actualités
-
Ports de Lorraine : première filiale portuaire de VNF sur la Moselle
Voies navigables de France adopte une nouvelle stratégie pour développer la compétitivité des ports intérieurs et, à travers elle, la compétitivité de toute
-
Nouvelle concession logistique portuaire sur la Moselle : VNF confie l’exploitation à Lorraine Multi Hubs (LMH)
Depuis le 1er janvier 2026, une nouvelle concession de services logistiques portuaires est entrée en vigueur sur l’axe Moselle. Attribuée pour une durée de 15 ans à l’opérateur Lorraine Multi Hubs (LMH), elle marque un (...)
-
Une nouvelle zone de bateaux logements opérationnelle à Nancy (54)
Depuis la mi-novembre 2025, une nouvelle zone dédiée aux bateaux logements est mise en service quai François Roth, dans le quartier des Trois-Maisons à Nancy. Déjà occupé par une dizaine d’unités, ce site offre un cadr (...)
-
Nancy : trois appels à projets pour créer un nouveau pôle touristique fluvial au cœur de la ville
Appel à investisseurs : Voies Navigables de France (VNF) engage une nouvelle dynamique au port de plaisance de Nancy avec l’ouverture de trois appels à projets dédiés à la restauration, aux loisirs nautiques et à (...)
Dossiers
-
Les avantages de la logistique fluviale
Le transport fluvial est une solution économique et écologique aux besoins logistiques des entreprises, quelle que soit la ma (...)
-
Offre portuaire sur le bassin mosellan
Le réseau fluvial géré par VNF Nord-Est est composé de deux zones portuaires majeures, centrées autour d’un ou de plusieurs ports publics. La vocation de ces ports est d’offrir leurs services à l’économie du territoire et de s’ancrer au sein (...)Zoom sur le réseau Nord-Est