Nouvelle concession logistique portuaire sur la Moselle : VNF confie l’exploitation à Lorraine Multi Hubs (LMH)

La concession concerne cinq ports stratégiques : Nancy-Frouard, Metz, Thionville-Illange, Toul-Valcourt et Cattenom. Lorraine Multi Hubs succède à Rhenus Partnerships France pour assurer la gestion de la manutention et des services logistiques portuaires sur ces sites.

Un groupement d’opérateurs reconnus et un programme d’investissements ambitieux

Lorraine Multi Hubs réunit en son sein Rhenus Partnership France, Modalis, MGE et du Grand Port Maritime de Dunkerque. Fort de cette complémentarité d’expertises, le concessionnaire prévoit 10 millions d’euros d’investissements dans les équipements logistiques, afin de renforcer l’attractivité des ports lorrains et la qualité des services proposés aux chargeurs et logisticiens.

Une organisation clarifiée au service de la performance

La mise en place de cette concession s’inscrit dans le cadre de la création de la filiale Ports de Lorraine, première filiale portuaire de VNF. Elle repose sur une répartition claire et complémentaire des rôles :

• Ports de Lorraine assure le pilotage stratégique, la gestion et la valorisation du foncier portuaire, ainsi que les investissements visant à développer l’intermodalité et le report modal, avec le soutien de cofinancements européens ;
• le concessionnaire se concentre sur l’exploitation opérationnelle des ports et le développement de services logistiques adaptés aux besoins des clients.

Un cadre renouvelé pour accompagner la transition logistique

L’attribution de cette concession est l’aboutissement d’un travail juridique, technique et opérationnel approfondi, mené par les équipes de VNF en lien avec leurs partenaires. Elle offre un cadre plus lisible et plus efficace pour accompagner la montée en puissance du transport fluvial et renforcer l’intégration des chaînes logistiques multimodales.

Avec cette nouvelle concession, VNF confirme son ambition : faire des ports intérieurs des outils performants, compétitifs et durables, au service du développement économique des territoires et de la transition écologique du transport de marchandises.