Premier coup de pioche pour les travaux de jonction de la véloroute V52 en Meurthe-et-Moselle

Un travail à plusieurs mains : VNF principal fournisseur de foncier

4,3 millions d’euros HT seront mobilisés pour financer les deux tranches de travaux, répartis entre le Département (65%), l’Union européenne (14%), l’Etat (12%) et la Région Grand Est (9%).

En ligne avec la stratégie de l’établissement, Voies Navigables de France est partenaire et facilitateur du projet, grâce à la mise à disposition de son domaine sur le secteur de l’Unité Territoriale d’Itinéraire du canal de la Marne au Rhin Est. Les équipes de la DTNE sont principalement mobilisées sur deux aspects : un travail de repérage des impacts techniques du projet et le contenu de la convention de superposition d’affectations et sa formalisation.

Un objectif : faciliter les déplacements à vélo en toute sécurité

Lors de son intervention, Chaynesse Khirouni, Présidente du Conseil départemental 54, a rappelé les bénéfices liés aux mobilités douces : pour la santé, pour la préservation de notre cadre de vie et des ressources énergétiques mais aussi pour notre porte-monnaie (le coût annuel du vélo équivaut au coût mensuel d’une voiture). En accélérant la réalisation de voies cyclables, le Département souhaite rattraper un retard sur ce territoire : seulement 2% des déplacements réalisés à vélo, contre une moyenne nationale s’établissant à 5%.

Thibault Bazin, Député et Conseiller départemental du Lunévillois a salué l’émergence d’activités et de projets à proximité du canal, un environnement qui valorise les paysages urbains comme ruraux ainsi que les richesses patrimoniales, gastronomiques et culturelles du territoire. En effet, la véloroute V52 relie Paris à Strasbourg et suit dans le Grand Est en grande partie le canal de la Marne au Rhin.

Plus d’infos sur le Plan Vélo 54 ici.