Travaux de réfection sur le bief 23/24 du canal du Centre

Des travaux d’ampleur

De nombreux désordres occasionnant des fuites avaient été identifiés sur ce bief, rendant ainsi difficile le maintien à niveau du bief. Cette opération visait donc à assurer un mouillage suffisant pour répondre aux enjeux économiques locaux, et aux enjeux de sécurité pour les riverains du canal.

Pas moins de 7 sites ont fait l’objet de travaux de nature différente :

• Le port de Chagny : reprise de la maçonnerie et réalisation d’une chape en béton ancrée sur les murs du pont de Chagny pour éliminer la fuite au niveau du plafond du canal,
• La tranchée de Chagny : démolition et reconstruction, sur 5 zones, des murs de soutènement du canal
• Le déchargeoir de Vertempierre : restauration de l’ouvrage de décharge et modernisation des organes de manœuvre en prévision de son automatisation
• La cuvette de Remigny : travaux préalables de dragage des sédiments pour permettre le dégagement des maçonneries, et élimination du haut-plafond en amont du pont de Remigny
• Le pont de Cheilly-lès-Maranges : reconstruction du mur de soutènement supportant la vélo-route
• Le déchargeoir aqueduc de Cheilly-lès-Maranges : rejointoiement de la maçonnerie et remplacement de l’ouvrage par deux pelles de décharges automatisables
• L’aqueduc de Saint-Gilles : réalisation d’un coffrage béton ancré de part et d’autre de l’aqueduc pour conforter l’ouvrage qui souffrait d’une fuite importante

Des enjeux importants

Le tronçon du bief de Chagny est stratégique pour le développement touristique du canal du Centre. Secteur important en termes de trafic de péniches‐hôtels (de 7 à 10 péniches selon les années), la présence de plusieurs ports ou haltes sur le secteur Chalon‐sur‐Saône ‐ St-Léger-sur-Dheune en font un point d’attractivité pour le tourisme fluvial et fluvestre sur le territoire (ports et haltes de St Léger, Chagny, Fragnes, base de location à Chagny). Le canal du Centre représente 6 millions d’euros de retombées économiques.

De plus, la régénération des ouvrages permet de soutenir l’activité touristique dans les territoires, d’optimiser la gestion de la ressource en eau en visant une meilleure adaptation au changement climatique et d’améliorer l’offre de services et de logistique pour les usagers.