Un premier chantier finalisé par VNF dans le cadre du contrat canal des Ardennes

Une mise en œuvre rapide et proactive du contrat canal, qui confirme l’engagement fort de VNF en faveur du développement fluvial et fluvestre du territoire

Ce projet, co-signé entre Voies navigables de France, la Région Grand Est, les Conseils départementaux des Ardennes et de l’Aisne ainsi que les 5 EPCI traversées par le canal, prévoit un investissement de 15,6 M € sur 10 ans. Objectif de l’accord: faire du canal des Ardennes une destination touristique à part entière, développer une offre d’équipements et de services touristiques, de loisirs de qualité sur et autour du canal, garantir la continuité d’une réseau d’itinérance douce avec les territoires voisins. A cela s’ajoute un investissement de 12M € de VNF pour assurer le niveau de service (navigation plaisance) défini par le contrat.

Les premiers travaux menés sur le site de Saint-Aignan et ceux à venir démontrent l’engagement fort de Voies navigables de France en tant que partenaire des collectivités et facilitateur de leurs projets de développement territorial.

De nouveaux travaux visant assurer la pleine opérationnalité de la voie d’eau démarreront dès le 1er trimestre 2023. En moins d’un an, ce sera près d’1 M € qui aura été investi par VNF dans le cadre du contrat canal.

L’écluse n°4 de Saint-Aignan fait peau neuve

Les travaux engagés sur l’écluse n°4 ont principalement consisté à rénover les portes aval de l’écluse, mises en service dans les années 1950, qui nécessitaient une restauration. Ils se sont déroulé entre le 3 octobre et le 13 novembre dernier, période de chômage du le canal des Ardennes.

L’opération externalisée et réalisée sous la maîtrise d’œuvre de l’UTI Meuse-Ardennes, visait à fiabiliser l’écluse pour répondre à deux objectifs stratégiques : assurer de bonnes conditions de navigation et améliorer la gestion hydraulique de l’ouvrage, grâce à la reprise de l’étanchéité des portes. 160 000 € auront été nécessaires à la réalisation du chantier. L’étape la plus symbolique a été la remise en place des portes aval le 7 novembre dernier. Une opération qui a fait l’objet d’une visite de chantier ouverte aux partenaires et à la presse. L’ouvrage a pu reprendre son fonctionnement dès le 14 novembre.