Déclarée d’utilité publique en 2006, la mise au « gabarit 3000 tonnes » de la Deûle a connu un ambitieux chantier sur 16,5 km, entre Lille et Deûlémont, débuté en 2012.
Objectif : l’ouverture à la navigation de bateaux jusqu’à 3000 tonnes (contre 1 500 tonnes au préalable), soit l’équivalent de 150 camions !
