En live : prendre soin de notre communauté de travail

La direction territoriale Rhône Saône (DTRS) est constituée de 2 directions fonctionnelles (Développement - Gestion Durable), un secrétariat général et une direction des 5 Unités Territoriales d'Itinéraires (UTI) et de l'unité ingénierie. L'Unité Territoriale d'Itinéraire Petite Saône a son périmètre d'intervention sur la Saône au gabarit Freycinet, avec un linéaire de 220 km de voies navigables réparties sur les départements de Haute-Saône et Côte d'Or. En tant que chef d’équipe de la Maintenance Spécialisée des Ouvrages (MSO) basé à Gray, vous encadrez une équipe de trois agents chargés de la maintenance préventive, corrective et améliorative des ouvrages hydrauliques (écluses, barrages, portes de garde…) de l’UTI Petite Saône. Vous planifiez, organisez et supervisez les interventions techniques de votre équipe, allant de tâches simples (contrôles, graissages…) à des opérations complexes (remplacement de vérins, câblage d’armoires électriques, paramétrage d’automatismes…). Vous veillez à la bonne exécution des travaux dans le respect des consignes de sécurité, des normes environnementales et des objectifs de performance. Vous préparez les chantiers, coordonnez les moyens humains et matériels nécessaires, et assurez le suivi administratif associé : élaboration de plans de prévention régie (PPR), devis, commandes, services faits, planning des interventions (diagrammes de Gantt), enregistrement et suivi dans la GMAO. Vous êtes également responsable du suivi du temps de travail de votre équipe via l’outil OCTAVE. Sur le terrain, vous participez activement aux opérations techniques et contribuez à la modernisation des installations (pose de caméras, capteurs, sondes, fibre optique, automatisation…). Vous garantissez l'utilisation optimale du matériel, en lien avec le responsable du parc, et veillez à son bon entretien. Vous assurez le suivi des habilitations et permis de vos agents, planifiez leur renouvellement et les formations nécessaires à l’exercice de leurs missions. Vous participez également aux visites techniques des ouvrages et à la mise à jour des dossiers techniques (BDO). Vous êtes le relais entre votre équipe et votre hiérarchie. À ce titre, vous rendez compte régulièrement de l’avancement des opérations et des éventuelles difficultés rencontrées. Enfin, vous pouvez être amené à assurer ponctuellement la continuité des activités en cas d’absence d’un autre chef d’équipe, et à participer à la surveillance du domaine public fluvial. Les missions seront susceptibles d'évoluer dans le contexte de réorganisation de la filière maintenance au sein de l'UTI.

La DTRS est constituée de 2 directions fonctionnelles (Développement - Gestion Durable), un secrétariat général et une direction des 5 Unités Territoriales d'Itinéraires (UTI) et de l'unité ingénierie. L'Unité Territoriale d'Itinéraire Petite Saône a son périmètre d'intervention sur la Saône au gabarit Freycinet, avec un linéaire de 220 km de voies navigables réparties sur les départements de Haute-Saône et Côte d'Or. Vous intégrerez l'équipe de Maintenance Spécialisée du Linéaire (MSL) de Gray au sein de laquelle vous aurez pour mission d'assurer la maintenance de premier niveau des ouvrages et de la voie d'eau de votre secteur au travers de la maintenance préventive quotidienne, hebdomadaire et annuelle (peinture, graissage, contrôle des niveaux d'huile, fauchage, débroussaillage,...). Vous réaliserez, seul ou en équipe, l'entretien des ouvrages et du linéaire (fauchage, débroussaillage, balisage, panneaux de signalisation...) et les travaux divers sur ouvrages ou annexes (génie civil, serrurerie, peinture...). Vous assurerez les missions planifiées de patrouillage sur les ouvrages et le linéaire : surveillance, contrôles hebdomadaires (checklist) et remontées des anomalies et besoins d'entretiens via les procédures mises en place. Vous assurerez les missions de gestion hydraulique sur svotren secteur : ouverture et fermeture des portes de garde, surveillance des ouvrages,  contrôle et suivi des hauteurs d'eau en période de crue, etc Vous viendrez en renfort sur les chantiers avec les équipes de Maintenance Spécialisée des Ouvrages (vérification des tunnels, changement des vérins de barrage, pose de réseau...). Vous participerez aux chantiers annuels de chômage. Vous utiliserez l'outil de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO). Vous participerez à la surveillance du Domaine Public Fluvial en informant votre hiérarchie de toute anomalie et assisterez le gestionnaire domanial dans sa connaissance du territoire. Dans le cadre d'une utilisation optimale du matériel, vous participerez à sa gestion et à son entretien en lien avec votre CEE et le responsable QSE. Sous la responsabilité du chef d'équipe, vous collaborerez avec tous les agents de votre Unité Territoriale et avec les autres UTI. Vous serez en contact avec les usagers de la voie d'eau, de la véloroute, riverains et services publics... Le positionnement du poste et le contenu détaillé des missions sont susceptibles d'évoluer dans le contexte de réorganisation de la filière maintenance.

Vous avez le goût de la stratégie, une expertise en pilotage de projets complexes et l’envie d’agir pour une transition écologique ambitieuse ? Ce poste est fait pour vous ! La Direction de l’Infrastructure, de l’Eau et de l’Environnement (DIEE) recherche son ou sa Responsable de la stratégie des investissements. Un poste clé au croisement des enjeux d’aménagement du territoire, de performance publique et d’innovation durable 🌍 Vos missions : Accompagner et manager une équipe de 9 collaborateurs, en mode transversal et collaboratif. Votre adjointe, Océane, vous appuiera dans l’animation de votre équipe Définir et structurer la stratégie d’investissement de l’établissement dans les domaines de l’infrastructure, de l’eau et de l’environnement, grâce à une méthodologie innovante et objectivée. Piloter le portefeuille pluriannuel des investissements (PPI), animer les instances de gouvernance et proposer les décisions stratégiques à la Direction générale. Superviser le budget annuel (investissement & fonctionnement) et en assurer le suivi sur le périmètre de votre direction. Déployer la politique nationale d’instruction qualité des projets, produire des documents cadres et avis techniques, en appui des membres de votre équipe.

Poste basé à BETHUNE ou PARIS Vous avez le goût de la stratégie, une expertise en pilotage de projets complexes et l’envie d’agir pour une transition écologique ambitieuse ? Ce poste est fait pour vous ! La Direction de l’Infrastructure, de l’Eau et de l’Environnement (DIEE) recherche son ou sa Responsable de la stratégie des investissements. Un poste clé au croisement des enjeux d’aménagement du territoire, de performance publique et d’innovation durable 🌍 Vos missions : Accompagner et manager une équipe de 9 collaborateurs, en mode transversal et collaboratif. Votre adjointe, Océane, vous appuiera dans l’animation de votre équipe Définir et structurer la stratégie d’investissement de l’établissement dans les domaines de l’infrastructure, de l’eau et de l’environnement, grâce à une méthodologie innovante et objectivée. Piloter le portefeuille pluriannuel des investissements (PPI), animer les instances de gouvernance et proposer les décisions stratégiques à la Direction générale. Superviser le budget annuel (investissement & fonctionnement) et en assurer le suivi sur le périmètre de votre direction. Déployer la politique nationale d’instruction qualité des projets, produire des documents cadres et avis techniques, en appui des membres de votre équipe.

La Direction Territoriale Sud-Ouest des Voies Navigables de France  recrute des éclusiers saisonniers pour la saison 2025   Localisation : Service Territorial  Garonne/ Centre territorial Agenais/ site d'AGEN Votre rôle :  Vous êtes un appui indispensable aux équipes en charge de la gestion du trafic et de la gestion hydraulique lors de la saison touristique. A ce titre, vous assurez le passage des bateaux au niveau des écluses, surveillez la hauteur d’eau etc. Vos principales missions : Le saisonnier-éclusier peut être soit posté sur une écluse mécanisée, soit itinérant sur les secteurs automatisés, soit affecté pour la journée à l’entretien. Si l’affectation pour la journée est postée sur écluse mécanisée, l’éclusier manœuvre une écluse pour permettre la circulation des bateaux de plaisance et des bateaux à passagers du canal des deux mers. L’écluse peut être simple ou multiple. L’éclusier peut intervenir sur plusieurs écluses (10 à 20) situées dans un même périmètre. Une journée de travail se déroule sur le même ouvrage. Si l’affectation pour la journée est en itinérance, l’éclusier intervient sur demande. Le secteur d’itinérance comporte jusqu’à 13 écluses. Il peut être amené à effectuer des tâches d’entretien ou de maintenance de premier niveau. Les candidats qui se verront proposer un contrat de travail devront suivre, pendant la période d'essai de leur contrat, une formation obligatoire à l'habilitation électrique devant déboucher sur la délivrance d'un titre d'habilitation électrique de niveau BE manœuvre, niveau d'habilitation indispensable à l'exercice des missions d'un éclusier saisonnier. En cas d'échec aux tests d'habilitation électrique, le contrat sera stoppé.   Votre contrat : CDD 2 mois Date de prise de fonction: dès que possible La durée hebdomadaire moyenne sera de 35 heures + un volant d’heures prenant en compte les dépassements d’horaires. Horaires de travail à titre indicatif : 9h00 - 12h30 / 13h30 - 19h00. Le travail sera planifié selon des cycles de travail pouvant induire un travail le samedi, le dimanche et les jours fériés. La rémunération brute mensuelle sera celle du SMIC hors ancienneté, hors indemnité de résidence et hors paiement forfaitaire des heures supplémentaires. L'emploi proposé ne prévoit aucune possibilité d'hébergement.

Vous souhaitez préparer un BTS « Maintenance des Systèmes option Systèmes de Production » (MS SP) ou un BTS « électrotechnique » en alternance par apprentissage, rejoignez-nous ! Sous le tutorat de l’un de vos collègues et sous l’autorité du Chef de l’atelier de maintenance spécialisée secteur Sud de l’Unité Territoriale Canal entre Champagne et Bourgogne, vous participez à la maintenance curative et préventive des équipements hydrauliques et mécaniques des ouvrages de navigation (écluses, tunnels, barrages, ponts) dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité. Vous réalisez les missions de maintenance à l’aide de l’outil de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) et participez à la modernisation du service. Volontaire, vous avez envie d’acquérir les compétences d’un métier pluri-technologique (électronique, mécanique, automatisme, électrique, hydraulique) et porteur de la transition énergétique. Vous aimez analyser, diagnostiquer des problématiques industrielles, établir un plan d’intervention et travailler en équipe. Le poste que nous proposons, localisé à Heuilley-Cotton, vous conviendra. Au sein d’une équipe composée de 5 agents, vous réalisez des missions de maintenance préventives programmées et curatives selon les évènements. Vous travaillez en atelier, et vous intervenez sur nos ouvrages, sur site. Vous entretenez le matériel mis à disposition. Vous êtes associé à l’équipe, en situation réelle et aux projets en cours. Vous souhaitez en savoir plus ? N’hésitez pas à contacter Christophe CALATAYUD Chef de l’atelier Sud à Heuilley-Cotton, votre futur tuteur.

Vous souhaitez préparer un bac pro « technicien en chaudronnerie industrielle » (TCI) ou un Titre professionnel « Technicien en chaudronnerie » en alternance par apprentissage, rejoignez-nous ! Sous le tutorat de l’un de vos collègues et sous l’autorité du chef de l’atelier de Verdun du Pôle Maintenance de l’Unité Territoriale Meuse Ardennes, vous participez aux opérations d’entretien, de réparation et de maintenance en chaudronnerie, ferronnerie de nos ouvrages et équipements fluviaux (type barrages, écluses, et autres équipements divers) dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité. Vous préparez et fabriquez des pièces en chaudronnerie, les soudez et les installez sur sites. Au sein d’une équipe composée de 4 agents de maintenance, vous réalisez des pièces mécano-soudées en suivant des consignes sur plans ou orales. Vous travaillez en atelier, et vous assurez le dépannage et l’entretien de nos ouvrages, sur site. Vous êtes associé à l’équipe, en situation réelle et aux projets en cours. Volontaire, vous avez envie d’acquérir les compétences d’un métier manuel porteur et mettre en œuvre des projets. Vous souhaitez en savoir plus ? N’hésitez pas à contacter Monsieur Jacques GIRAUD Agent d’atelier, votre futur tuteur.

Rejoignez l’aventure des projets européens chez VNF ! Voies Navigables de France (VNF) œuvre chaque jour pour optimiser et moderniser son réseau navigable. Grâce au projet COMEX² (2023-2028), co-financé par l’Union Européenne, nous développons des outils numériques innovants pour améliorer la gestion du réseau et enrichir les services proposés aux usagers. Pour accompagner cette dynamique, nous recrutons un Chargé de projet Services d’Information Fluviale (SIF). Vous intégrerez la Direction du Développement de la Voie d’Eau, au sein du Pôle Innovation, et serez directement rattaché(e) au Responsable des Services d’Information Fluviale. À ce titre, vous jouerez un rôle clé dans l’amélioration et le déploiement des services numériques de VNF, en lien avec nos partenaires européens. Vos principales missions : - Accompagner les directions territoriales et les partenaires (gestionnaires de voies navigables, ports) pour fiabiliser et enrichir les données du réseau fluvial ; - Contribuer aux évolutions des plateformes EuRIS (https://eurisportal.eu) et Navi, en coordonnant les équipes internes et les prestataires informatiques ; - Superviser l’intégration des référentiels SIF et l’application des nouveaux standards techniques européens ; - Assurer le reporting auprès de la Commission Européenne en rédigeant les rapports techniques et financiers du projet.

Prêt(e) à accompagner les directions dans la maîtrise des risques et la structuration du contrôle interne ? Au sein de la Mission Audit et Contrôle Internes, vous participez à la mise en oeuvre et à l'évolution du dispositif de contrôle interne (DCI) et accompagnez les directions dans la gestion des risques. Votre rôle est clé dans l'harmonisation des pratiques et l'amélioration continue des processus internes. Vous interagissez directement avec la Direction générale et les instances stratégiques, vous offrant une vision à 360° des enjeux de pilotage de l'établissement. Vos responsabilités : - Structurer et mettre à jour les référentiels et guides méthodologiques du contrôle interne ; - Concevoir et suivre les indicateurs d'év!aluation du dispositif de contrôle interne ; - Piloter le programme d'auto-évaluation et accompagner sa mise en oeuvre dans les différentes directions ; - Analyser les pratiques existantes, proposer des axes d'amélioration et suivre leur déploiement ; - Rédiger les rapports et communications à destination des organes dirigeants, notamment le comité d'audit ; - Sensibiliser, former et animer le réseau des correspondants contrôle interne au sein de l'établissement ; - Identifier et hiérarchiser les risques majeurs via la mise à jour des cartographies des risques ; - Coordonner l'élaboration et le suivi des plans d'actions permettant de réduire les risques identifiés.

Et si votre alternance servait une cause concrète : innover pour une transition écologique responsable ? La Direction de l’Infrastructure de l’Eau et de l’Environnement (DIEE) de Voies Navigables de France regroupe l’ensemble des expertises techniques en matière d’infrastructures et de gestion hydraulique. Elle développe des outils, des méthodes et des standards au service des territoires, dans une logique de performance durable, au plus près des enjeux liés à la transition écologique.   Au sein de la Mission Développement Durable et Innovation (MDDI), en tant que Chargé(e) de projets RSE et Innovation, Anthony cherche un talent pour contribuer aux activités suivantes : - Participer à l’animation et au suivi de la stratégie RSE de l’établissement, notamment sur les projets liés à l’écoresponsabilité ; - Contribuer à la feuille de route sur l’écoconception et la maîtrise d’ouvrage durable et décarbonée ; - Prendre part à l’actualisation du schéma directeur des achats durables et accompagner la décarbonation des marchés de travaux ; - Élaborer et diffuser des outils pour des achats publics plus écoresponsables (évaluation environnementale, clauses types, etc.) ; - Participer aux reporting RSE et achats responsables ; - Animer la communauté innovation de VNF, produire une cartographie des projets, faciliter l’idéation et capitaliser les initiatives ; - Appuyer le montage et la coordination de projets innovants, notamment autour de l’infrastructure fluviale et des énergies renouvelables ; - Contribuer à la création et au suivi de partenariats sur les transitions écologiques, l’innovation et l’efficience des actions menées.

Vous connaissez les fleuves et canaux de France, mais savez-vous qui les gère et les valorise ? Voies Navigables de France (VNF) est un établissement public chargé de la gestion, de l'exploitation et de la modernisation du réseau fluvial français. Au sein de la Direction de l’Ingénierie et de la Maîtrise d’Ouvrage (DIMOA), l’unité opérationnelle (UO) de Lille assure la maîtrise d’ouvrage des projets de modernisation, régénération, restauration et dragage du réseau fluvial. Elle pilote les opérations, des études amont jusqu’à la réception des travaux et est chargée de l’obtention de toutes les autorisations nécessaires à la réalisation des travaux. Un portefeuille d'une soixantaine d'opérations (de montant, d'importance et de nature variés), est réparti entre 8 chefs de projets s’appuyant sur des chargés d’opérations, en encadrement hiérarchique ou fonctionnel. L’UO de Lille est essentiellement mobilisée sur les travaux d’aménagement de la liaison Seine-Escaut, reconnue par l’Union Européenne comme un projet majeur d’interconnexion fluviale entre la France, la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne. De part et d’autre du futur Canal Seine-Nord-Europe, les opérations menées par VNF visent à développer le réseau fluvial à grand gabarit des bassins de la Seine et de l’Escaut, en renforçant sa capacité à accueillir une flotte de bateaux plus nombreux et plus grands (gabarit, services, conditions de navigation, etc.). A cette fin l’UO de Lille recherche pour renforcer son équipe, un Chef de projets infrastructures fluviales (H/F), en charge d’un programme de recalibrage et de restauration massive de berges sur le réseau fluvial du Nord et du Pas-de-Calais. Sous la responsabilité du chef de l’UO et de son adjointe, le chef de projets sera amené à : Piloter les missions des MOE et des AMO, et assurez l’encadrement fonctionnel des équipes-projets internes au service le cas échéant ;  Garantir le respect des objectifs en termes de planning, de qualité, de maîtrise de coûts et gestion de risques ; Elaborer et mettre en œuvre la stratégie de conduite des opérations : organisation et mobilisation des intervenants, planning, qualité, programme ; Piloter les procédures administratives et réglementaires ; Assurer la gestion des interactions avec l'exploitant, les usagers, les riverains et les partenaires institutionnels, en veillant à mettre en œuvre, si nécessaire, les actions de communication et de concertation qui en découlent ; Garantir la gestion budgétaire des opérations ; Prendre en charge des missions annexes nécessaires au bon fonctionnement du service (ex : rédaction de marchés).

La Mission Mécénat de Voies Navigables de France : La mission Mécénat, c’est l’engagement de tous pour préserver notre patrimoine fluvial, protéger notre biodiversité, et soutenir des projets innovants. Nous cherchons des partenaires privés pour financer des initiatives comme : Protéger la biodiversité sur nos fleuves, canaux et rivières. Lutter contre les plantes invasives, un défi écologique crucial. Sauvegarder notre patrimoine fluvial en collaboration avec la Fondation du Patrimoine (ex. restauration de l’écluse Le Corbusier à Kembs, en Alsace).   Notre projet phare ? La replantation de la voûte arborée du Canal du Midi, un symbole de notre engagement durable. Vos Missions : Intégrer la Mission Mécénat de Voies Navigables de France, aux côtés de François, votre tuteur de stage, vous permettra de réaliser des missions variées et passionnantes : Contribution au plan de communication & marketing digital : Mise en place de campagnes de sollicitation auprès des donateurs et prospects par marketing direct (mailing, emailings, campagne digitale, etc.) ; Rédaction de contenus (articles, événements, etc.) pour le site replantonslecanaldumidi.fr ; Création de contenus sur les réseaux sociaux, benchmark et animation des communautés. Appui à l’organisation d’événements solidaires auprès du grand public et des entreprises : Suivi de projet pour les événements en lien avec les partenaires et prestataires pour les événements à venir ; Gestion de l’accrochage et décrochage des expositions qui mettent en avant le canal du Midi ; Prospection de nouveaux partenariats de collecte de dons avec le tissu associatif culturel et sportif. Appui à la gestion des appels aux dons grand public : Suivi des dons réalisés en faveur du canal du Midi par chèque et intégration dans le logiciel dédié ; Suivi des projets en coordination avec une agence de conseil en communication & fundraising.

Vous cherchez une alternance enrichissante en RH et conduite du changement ? Rejoignez-nous ! Au sein de la Direction des Ressources Humaines et des Moyens, vous rejoindrez le Pôle Accompagnement au Changement, où Jennylie vous guidera dans votre apprentissage à travers des missions variées et enrichissantes. Vos missions : Concevoir et déployer des actions de communication interne pour accompagner la transformation de VNF (rédaction de contenus, supports visuels, organisation d’événements et de webinaires) ; Participer à la mise en place, au déploiement  et au gestion et au suivi des dispositifs RH d’accompagnement (baromètre social, accompagnement aux reconversions et immersions professionnelles, suivi du Pacte Social) ; Contribuer à l’accompagnement Accompagner les directions territoriales dans leurs projets de modernisation et de transformation organisationnelle ;  Soutenir l'accompagnement numérique des personnels de VNF et contribuer à la digitalisation des outils RH.

Voies navigables de France (VNF) assure 3 grandes missions au service du public : promouvoir la logistique fluviale, concourir à l’aménagement du territoire, et assurer la gestion globale de l’eau. En cela VNF exploite et développe le plus grand réseau européen de voies navigables, constitué de 6 700 km de canaux et rivières aménagés, de plus de 4 000 ouvrages d'art et de 40 000 hectares de domaine public. La Direction de l’Ingénierie et de la Maitrise d’Ouvrage (DIMOA) assure la maîtrise d’ouvrage et la conduite d’opérations de mise à grand gabarit d’itinéraires fluviaux, de rénovation ou de reconstruction de barrages et d’écluses, de construction de passes à poissons et autres ouvrages fluviaux. Sur le secteur du bassin de la Seine et de la Loire aval, la DIMOA intervient à travers l’Unité Opérationnelle de Paris (UOP) qui regroupe une trentaine de personnes, dont l’équipe EGT4 (3 personnes). Le service assure la gouvernance et le pilotage des projets d’aménagement qui lui sont confiés. En tant que donneur d’ordre de l’opération, il est notamment garant du financement et du budget, de la concertation du public et des relations institutionnelles, de la maîtrise foncière, du respect du programme fonctionnel et technique, de l’obtention des autorisations réglementaires nécessaires à la réalisation des travaux, du management et de la prévention des risques. Intégré(e) à l’équipe « Etudes et Grands Travaux n°4 (EGT4) » en charge de la conduite de plusieurs opérations de réhabilitation et de  reconstruction de barrages, de rétablissement de continuités écologiques (création de passes à poisson), vous participez au pilotage des projets portés par Voies navigables de France, dans le domaine de l’ingénierie fluviale et environnementale, des milieux aquatiques et humides, de la mobilité bas-carbone et du paysage. Géographiquement vous êtes basé(e) en bord de Seine dans le 13ème arrondissement de Paris, et directement rattaché(e) au responsable de l’équipe EGT4 (votre maître d’apprentissage) et son adjointe que vous secondez dans leurs missions. Vous contribuez au suivi des coûts, de la qualité et des délais des projets, au pilotage des prestataires d’études (maître d’oeuvre, assistants à maîtrise d’ouvrage), aux relations institutionnelles, ainsi qu’à la planification, la passation et l’exécution de missions relatives aux études et à la gestion de la qualité environnementale du portefeuille d’opérations d’infrastructures fluviales portée par l’équipe : barrages, écluses et passes-à-poisson. Alors rejoignez-nous pour accompagner la décarbonation du transport par le développement des infrastructures fluviales !

Basé à Niffer, le présent poste est situé au sein de l'Unité Territoriale Rhône au Rhin Sud (69 agents), en charge d’un itinéraire à grand gabarit (Bief de Niffer, 13 km), de deux itinéraires au gabarit Freycinet (Canal du Rhône au Rhin Branche Sud (CRRBS) 45 km ; canal de Colmar (68), 23 km, du Canal de Montbéliard à la Haute-Saône (CMHS) (90) (non navigable) et du barrage réservoir de Champagney (70). Vos missions : Au sein du Centre de Maintenance et d’Exploitation (CME) de Niffer, l’éclusier responsable de quart est chargé de : l’exploitation, depuis le Poste de Commande (PC), des écluses principale et secondaire de Niffer (passage de bateaux de commerce et plaisance) l’accueil de clients de la voie d’eau (réception des déclarations de chargement, perception de péage) la gestion hydraulique du bief de Niffer et la télégestion de différents ouvrages (porte de garde de Huningue, vannages, …) réaliser les visites quotidiennes d’inspection de l’écluse principale l'entretien des locaux du PC l’assistance à l’encadrement d’astreinte en gestion de crise (pollution, crue, accidents, …) D’autres tâches, peuvent être confiées à l’agent dans le cadre de son poste d’exploitation (tenue de statistiques, suivis divers, consultation d’entreprises, ...). Hors quart d’exploitation, l’agent intervient en renfort de l'équipe chargée de l’entretien du DPF et appuie le pôle maintenance des ouvrages. Conditions : Spécificités liées au poste : Quarts d’exploitation 365j/an selon un cycle de travail en 3x8 (05h-13h/13h-21h/21h-05h) L’agent peut être amené à assurer des remplacements de collègues absents (congés, formations, etc …) Moyens : Véhicule de service en pool Micro-ordinateur Coin repas

Rejoignez VNF et pilotez la transformation !    Vous souhaitez donner du sens à votre carrière, avoir un impact concret et relever un défi stratégique au sein d’un établissement en pleine modernisation ? Cette opportunité est pour vous !    Voies Navigables de France (VNF) est un acteur majeur du développement durable et de la gestion de l’eau. Engagés pour un service public innovant et performant, nous façonnons l’avenir du transport fluvial et de la gestion des voies navigables avec une approche résolument tournée vers l’innovation et l’écologie.    Nous recherchons un Secrétaire Général (H/F) pour accompagner la transformation de notre Direction Territoriale de Lille (400 agents). Ce poste transversal, au cœur de la stratégie de l’établissement, vous offre une occasion unique d'influencer le changement à tous les niveaux, en collaborant avec des acteurs internes et externes de premier plan.    Votre rôle : Piloter, transformer, fédérer    Dans ce poste stratégique, vous serez un pilier central dans l’évolution de l’organisation. En tant que partenaire privilégié du Directeur Territorial et membre du CODIR, vous aurez une vision à 360° des projets de modernisation et des enjeux de VNF à l’échelle locale et nationale. Votre mission sera, avec l’appui de la chargée de mission accompagnement du changement, de piloter et de mettre en œuvre la transformation de la direction territoriale, tout en garantissant la cohérence et l’appropriation de la nouvelle organisation par l’ensemble des personnels.    Vous ferez partie intégrante du CODIR et serez placé sous l’autorité directe du Directeur Territorial et de son adjoint.    En étroite collaboration avec son adjoint, le Secrétaire Général verra ses missions réparties de la manière suivante :   - Proposer et mettre en œuvre les orientations stratégiques de la DT dans le domaine des ressources humaines et des moyens, tout en contribuant à l’élaboration des orientations nationales. - Encadrer et animer une équipe : Manager 35 agents, insuffler une dynamique collective et développer les talents.  - Conduire la transformation : Moderniser les pratiques RH et organisationnelles pour accompagner le changement.  - Optimiser les ressources : Assurer une gestion rigoureuse des budgets et des moyens dans une logique de performance.  - Animer le dialogue social : Favoriser un climat de confiance et assurer la cohésion des équipes.  - Représenter VNF : Porter la vision territoriale dans les instances nationales et partager les meilleures pratiques.  - Piloter la gestion administrative et financière : Superviser les moyens de fonctionnement, la commande publique, le contentieux et le suivi budgétaire.  - Développer une vision stratégique à travers le contrôle de gestion et le contrôle interne, pour une prise de décision éclairée 

Vous souhaitez vous investir dans un établissement qui place l’environnement au cœur de ses activités ? Voies navigables de France est un acteur incontournable du développement durable, de la gestion globale de l'eau et de l'attractivité des territoires. Les voies navigables et sa Direction Territoriale de Strasbourg (DTS) souhaitent vous offrir cette opportunité ! Composée de près de 400 agents, la DTS agit pour entretenir, exploiter et moderniser le réseau canalisé de 480 km de canaux et rivières du bassin Rhénan. Vous souhaitez travailler dans un cadre de travail exceptionnel au bord du Rhin ? Nous recherchons notre futur collaborateur ou notre future collaboratrice pour compléter nos équipes situées aux écluses de Gambsheim. En tant qu’éclusier polyvalent au poste de Gambsheim : - Vous assurez l'exploitation des écluses de Gambsheim depuis le Poste de Commande (PC), en respect des consignes du RPNR (Règlement de Police de Navigation sur le Rhin) et transport de matières dangereuses ; - Vous renseignez les données de passage dans l’application Cahier de l’Eclusier ainsi que la main courante des écluses et vous contrôlez la sécurité dans l’enceinte de l’ouvrage ; - Vous pourrez être amené à établir les demandes d’Intervention (DI) sur la GMAO en cas de panne sur les écluses ; Dans le cadre de vos missions en votre qualité d’éclusier polyvalent, vous interviendrez en appui de l’équipe de maintenance des écluses Vous évoluerez en coordination avec les autres éclusiers et les équipes en charge de la maintenance partageant le même cycle de travail. Vous travaillerez également au contact du centre d’alerte et de gestion de crise (CARING).  Vous serez également amené à être au contact des bateliers, plaisanciers et éclusiers EDF.

Votre rôle et vos missions Basé(e) à Dannemarie, vous intégrez plus particulièrement la circonscription de Dannemarie/Valdieu composée de 17 agents. L’agent saisonnier assure l'exploitation de la navigation sur le canal du Rhône au Rhin Branche Sud (CRRBS), en mode d’accompagnement, pendant la période de haute saison touristique. Ainsi, vous serez en charge : - D'assurer le passage des bateaux aux ouvrages de navigation et aux ponts mobiles en mode d’accompagnement (le cas échéant en assurant le regroupement des bateaux) ; - De renseigner et d’informer les usagers ; - De manœuvrer les ouvrages en appliquant les consignes données ; - De transmettre les données ou consignes liées au bon fonctionnement du service - D'assurer l’entretien de 1er niveau et l’auto maintenance des ouvrages : rondes de surveillance d’état, essais de fonctionnement, entretien plate-forme d’écluse - D'assurer l’entretien de 1er niveau et l’auto maintenance des biefs : surveillance des biefs, tonte d’herbe avec tondeuse, désherbage manuel, enlèvement manuel d’embâcles légers... - La surveillance des biefs ; - D'entretenir les locaux de service et leurs abords ; Conditions du poste de travail: - Contrat à durée déterminée de droit public d’une durée de 6 mois pour un démarrage au 1er avril 2025. - Véhicule de service en pool, vêtements de travail, équipements de protection - Horaires de travail : le planning de travail est établi sur la durée du contrat et ajusté mensuellement. Il prend en compte les besoins du service sur tous les jours ouverts à la navigation, samedi, dimanche et jours fériés compris. L’activité des saisonniers est définie en prenant en compte celle des agents permanents.

Au sein de l'Unité Territoriale Canaux Picardie, Champagne-Ardenne (CPCA) vous avez la charge d'encadrer l'activité de l'équipe maintenance des ouvrages du pôle Atelier Nord (7 agents). Plus concrètement vos missions seront les suivantes : - Établir, suivre les budgets et les achats dans le domaine ; - Gérer et produire les plannings des interventions, des travaux en régie et de l’astreinte ouvrages ; - Produire le bilan de l’activité maintenance de son équipe et les rapports de chantiers ; - Gérer techniquement les serveurs de supervision des ouvrages, édite et transmet les statistiques ; - Participer au développement de solutions techniques locales en concertation avec le pôle maîtrise d’œuvre ; - Faire évoluer les compétences des mainteneurs (partage du savoir) ; - Accompagner le technicien méthode (SGVE) dans la rédaction de PMP ou et Gammes Opératoires ; - Analyser, valider et planifier les interventions de maintenance via la GMAO (MAINTA) ; - Participer aux groupes de travail planifié par la DTBS ; - Veiller au suivi 5 S de ses ateliers et des véhicules d’intervention ; - Gestion des stocks. Vous serez rattaché hiérarchiquement au chef des Ateliers Nord.

Dans la perspective de la vacance prochaine du poste, VNF recrute son futur directeur territorial.  Basé à Dijon Pour atteindre l’ambition que l’État et Voies navigables de France portent pour le fluvial à 10 ans, le COP s’appuie sur un projet de modernisation de l’établissement, destiné à rendre sa gestion plus sûre, plus efficace et plus efficienteet décliné en deux actes :   La rénovation des infrastructures avec mise en place de la téléconduite et de l’automatisation des ouvrages pour permettre une gestion du réseau plus moderne, un service plus réactif et performant et des conditions de travail plus sûres pour les personnels,   L'optimisation de la gestion des fonctions ressources, passant notamment par leur centralisation.  Vous aurez la responsabilité de la déclinaison et de la mise en œuvre de ce projet ambitieux, mené dans une démarche servicielle en direction des interlocuteurs extérieurs, à l’échelle de la direction territoriale. En ce sens :   Vous définissez et mettez en œuvre un ambitieux projet de modernisation nécessitant de faire évoluer les organisations.  Vous êtes chargé(e) de la déclinaison et de la mise en œuvre des politiques publiques, des orientations et des décisions de VNF dans le domaine du transport et du tourisme fluvial, de la valorisation du domaine public fluvial, de la gestion de l’eau et du développement durable en les adaptant au contexte et en les intégrant aux stratégies locales de développement et d’aménagement des territoires.  Vous déterminez et planifiez ainsi pour le territoire de la direction territoriale, au vu des enjeux, des contextes locaux et des acteurs, une stratégie ou un projet de service qui décline en programmes d’actions et en objectifs opérationnels les orientations stratégiques et les politiques portées par la direction générale et les directions nationales de l’établissement. Vous assurez le pilotage des ressources humaines et des moyens financiers (recettes et dépenses) et organisez le dialogue social au sein de la direction territoriale dans une optique d’optimisation des politiques de l’établissement et des moyens alloués.  Vous validez et contrôlez les différents aspects (économiques, techniques, etc.) des actions ou projets portés par la direction territoriale et supervisez la réalisation des projets et chantiers qui lui sont confiés.

Dans le cadre de la mise en place d’une équipe décentralisée au sein du Service Administration du Personnel et Paie (SGAP), nous recrutons pour notre Direction des Ressources Humaines et des Moyens (DRHM) à Dijon : Un Chargé de gestion carrière et paie publique F/H   Vos missions Rattaché au responsable du pôle paie publique et au sein du service gestion administrative et paie, vous assurez la gestion administrative et les rémunérations des agents de droit public, titulaires et non titulaires. Vous êtes l'interlocuteur des services RH de proximité, de l'agent comptable principal, de nos partenaires extérieurs (Direction régionale des finances publiques de Bourgogne (DRFiP), services ministériels, collectivités territoriales...). A ce titre, vous : - Instruisez et traitez les informations relatives à la gestion administrative ayant un impact en paie et produisez les actes de gestion ; - Assurez la mise à jour de la situation administrative et financière ainsi que les dossiers administratifs et financiers des collaborateurs de votre périmètre ; - Réceptionnez et contrôlez les données provenant des gestionnaires de proximité afin de préparer les éléments de paie et mettez à jour les SIRH relatifs au traitement, aux primes et aux indemnités ; - Procédez à des contrôles mensuels permettant de vérifier chacun des mouvements de paie et les saisies effectuées dans les SIRH dans le but de vous assurer de la concordance entre gestion administrative et gestion financière. - Assurez un reporting régulier des activités et des problématiques auprès de votre responsable et réalisez les corrections nécessaires.

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Votre périmètre d’intervention couvre les ouvrages de l’Oise, du Canal Latéral à l’Oise, de l’Aisne et ponctuellement les autres voies d’eau de l’UTI Seine Nord (Unité territoriale d’itinéraire). Vous intégrez une équipe de 5 technicien(s) VNF expérimentés et participez aux interventions dans les domaines de l’électricité industrielle et en automatisme. Lors des interventions en équipe vous évoluez également dans les domaines de l’oléohydraulique  , de la vidéosurveillance et de l’ informatique industrielle ce qui vous permet d’acquérir un panel de compétences complet et étendu . Vous participez, en équipe, aux missions : - diagnostiquer les dysfonctionnements, assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux programmés et curatifs - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux) ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - demander[LD1]  des devis auprès des fournisseurs ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers) ; - intervenir en renfort des autres ateliers suivant les nécessités de service.

« Au sein de la subdivision maintenance étude et travaux » , vous êtes sous la responsabilité du responsable d’atelier de l’équipe de Venette et faites partie d’une équipe de 4 techniciens de maintenance. Vous intervenez sur des opérations de maintenance préventive et curative sur les ouvrages et postes de commandes centralisées des Voies Navigables de France , qui sont composées d’écluses, de barrages et de passes à poissons. Certains ouvrages seront téléconduits, télégérés. Votre périmètre d’intervention couvre les ouvrages de l’Oise, du Canal Latéral à l’Oise, de l’Aisne et ponctuellement les autres voies d’eau de l’UTI Seine Nord.( Unité territoriale d’itinéraire) Vos principales missions sont les suivantes : - diagnostiquer les dysfonctionnements, assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux  programmés et curatifs - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux) ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - suivre les stocks, demander des devis auprès des fournisseurs ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers) ; - participer à l'élaboration de marchés externalisés avec le pôle ingénierie et au suivi d’exécution ; - intervenir en renfort des autres ateliers suivant les nécessités de service. - participer au tour d'astreinte

Saviez-vous que les Voies Navigables de France (VNF) est un acteur incontournable du développement durable, de la gestion de l’eau et de l’attractivité des territoires ? En tant qu’opérateur national de l'ambition fluviale, nous répondons à 3 grandes missions au service du public : promouvoir la logistique fluviale, concourir à l’aménagement du territoire et assurer la gestion globale de l’eau. Grâce à nos 4 000 talents sur le territoire, nous garantissons aux usagers un service public moderne pour répondre aux enjeux de demain ! Direction nationale de VNF, la Direction de l’Ingénierie et de la Maîtrise d’Ouvrage (DIMOA) assure la maîtrise d’ouvrage de projets stratégiques d’infrastructures et de bâtiments ayant une dimension technique forte, notamment la restauration des infrastructures et la modernisation du réseau. Le service de la DIMOA basé à Dijon est composé d’une équipe 22 collaborateurs et pilote les projets des études amont jusqu’à la réception des travaux. Il gère un portefeuille de plus de 60 opérations et un budget d’investissement de plusieurs dizaines de millions d’euros, en forte croissance. Dans une équipe conviviale et engagée, vous souhaitez contribuer au pilotage de projets d’infrastructures et travaux fluviaux ! Alors n'attendez plus, et montez à bord ! Vos missions  Rattaché à un responsable du pôle opérationnel et au sein d’une équipe de 8 personnes, vous assurez le pilotage des opérations de modernisation et de régénération des ouvrages du réseau fluvial, depuis la passation de la commande jusqu’à leur achèvement, en collaboration avec les parties prenantes internes et externes. Vous êtes garant du respect des budgets, des délais et de la conformité des opérations réalisées. A ce titre, vous : ·         Contribuez à la définition des programmes des opérations, déterminez les contraintes techniques, juridiques et opérationnelles du projet. Vous en estimez les coûts. ·         Elaborez et suivez les marchés d’études, de maîtrise d’œuvre et de travaux. ·         Pilotez les volets administratif, financier et contractuel des opérations en lien avec les services supports. ·         Assurez la conduite des procédures réglementaires avec les services instructeurs. ·         Coordonnez les différents acteurs internes et partenaires (co-financeurs, riverains, acteurs institutionnels, associations, élus) contribuant à la réalisation des opérations qui vous sont confiées.

Envie de faire équipe avec notre agent comptable principal pour porter des projets ambitieux, techniques et structurants ? La Direction Juridique, Économique et Financière (DJEF) fournit une expertise juridique, économique et financière pour soutenir les projets de l’établissement. Elle élabore et suit les budgets tout en veillant à l’efficience des dépenses et à l’optimisation des recettes. L’agence comptable principale de Voies Navigables de France assure les opérations comptables du siège, de la direction territoriale Nord-Pas-de-Calais et du service à comptabilité distincte chargé du mécénat. Elle supervise également trois agences comptables secondaires (Paris, Nancy et Lyon) et consolide les opérations des filiales de l’établissement. Chaque année, elle traite 26 000 demandes de paiement pour 210 M€ de dépenses et 7 000 titres pour 650 M€ de recettes, tout en exerçant un contrôle sur les rémunérations versées à l’ensemble des agents et salariés de Voies navigables de France. Elle tient la comptabilité générale, pilote le contrôle interne comptable et financier, et produit les états financiers annuels et consolidés de l’établissement. Au sein de l’Agence comptable principale, vous assurez aux côtés de l’agent comptable principal les missions suivantes : - Coordonner l’activité de l’agence comptable principale et contribuer à l’harmonisation des pratiques au sein du réseau comptable de VNF ; - Superviser les opérations comptables liées aux dépenses, recettes, rémunérations, et assurer la conformité des traitements financiers ; - Piloter la production des comptes annuels et consolidés, ainsi que les travaux d’inventaire, en veillant à leur fiabilité et à leur modernisation ; - Être l’interlocuteur des commissaires aux comptes, de la Cour des comptes et des organes de contrôle, en suivant la mise en œuvre des recommandations ; - Proposer des évolutions organisationnelles, conduire des études comptables et participer à des groupes de travail transverses ; - Suivre les indicateurs clés d’activité (délais de paiement, taux de recouvrement, clôtures comptables) et garantir la qualité de l’information financière ; - Animer les équipes, fixer les objectifs, accompagner le développement des collaborateurs et contribuer à un cadre de travail respectueux de l’équilibre vie pro/perso.

Dans un cadre exceptionnel : Camargue gardoise, étangs et littoral héraultais, en tant que coordonnateur/coordonnatrice de la maintenance des ouvrages hydrauliques, vous assurerez la surveillance et l'entretien d'infrastructures stratégiques pour la gestion des ressources en eau et la protection des territoires. Vous serez en charge de la gestion et de la programmation des activités de maintenance, réparation et modernisation des ouvrages, tout en coordonnant les actions de maintenance préventive et curative. Missions principales : - Surveillance des ouvrages : Vous réalisez des visites régulières de surveillance sur les ouvrages hydrauliques  essentiels pour la protection contre les inondations, l'irrigation agricole et la lutte contre la salinisation. Vous suivez et analysez également les rapports des gémapiens. - Programmation des activités de maintenance : Vous établissez la programmation pluri-annuelle, annuelle et mensuelle des activités régies de maintenance, réparation et modernisation sur la base du plan de maintenance préventive et des constats terrain. Vous coordonnez également les travaux externalisés. - Maintenance préventive : En qualité de coordonnateur/coordonnatrice d'axe, vous participez à l'amélioration des outils de maintenance (PMP, GMAO) et coordonnez la maintenance de niveau N1 et N2 en planifiant et en supervisant les interventions. Vous assurez la traçabilité des interventions réalisées et vérifiez le respect des engagements de fréquence pour les visites et les remplacements de pièces d'usure. - Maintenance curative : Vous suivez la résolution des anomalies détectées sur les ouvrages, en assurant leur traçabilité depuis le déclenchement de l'intervention jusqu'à la résolution finale dans la GMAO. - Travaux spécialisés et encadrement des équipes : Vous réalisez, en régie, des travaux de maintenance préventive et curative, et amélioratifs sur les ouvrages hydrauliques et les systèmes associés de communication/supervision à distance ainsi que les stations hydrométriques. Vous encadrez les équipes sur les chantiers, notamment les mainteneurs d'ouvrages et les éclusiers, et assurez la bonne coordination des activités sur le terrain. - Gestion des travaux externalisés : Vous rédigez les cahiers des charges pour les travaux externalisés et suivez leur réalisation technique et comptable, en garantissant la conformité des prestations. - Assistance à la gestion du pôle : Vous assistez le chef de pôle dans les opérations externalisées et dans le pilotage budgétaire de l'activité, en participant à la programmation et au suivi des dépenses. Vous contribuez également aux réflexions sur la modernisation des ouvrages et à l'évolution de l'organisation du pôle. - Formation et professionnalisation : Vous assurez la formation des équipes aux procédures d'exploitation des ouvrages et aux interventions de dépannage, contribuant ainsi à la montée en compétences continue des équipes.

Dans le cadre de la mise en place d’une politique nationale de gestion des archives, nous recrutons au sein de notre équipe en charge de l’immobilier et de la logistique basée à Dijon :  Un chargé de la gestion des archives en apprentissage  A ce titre, vous : proposez et mettez en œuvre l’archivage du fonds documentaire (dossiers techniques et administratifs) de nos services. réalisez des missions de tri, classement et archivage dans le respect de la règlementation générale sur la protection des données (RGPD), préparez les documents nécessaires au versement d’archives auprès des différents fonds départementaux d'archives, assurez le conditionnement des documents et le rapatriement des archives des différents sites sur un site unique, réalisez un guide des bonnes pratiques d’archivage à l’usage des utilisateurs internes afin de les sensibiliser aux méthodes d’archivage et de conservation des documents. participez au réseau national des référents archives

Vous connaissez les fleuves et canaux de France, mais savez-vous qui les gère et les valorise ? Voies Navigables de France (VNF) est un établissement public chargé de la gestion, de l'exploitation et de la modernisation du réseau fluvial français. Au sein de la Direction de l’Ingénierie et de la Maîtrise d’Ouvrage (DIMOA), l’unité opérationnelle (UO) de Lille assure la maîtrise d’ouvrage des projets de modernisation, régénération, restauration et dragage du réseau fluvial. Elle pilote les opérations, des études amonts jusqu’à la réception des travaux et est chargée de l’obtention de toutes les autorisations nécessaires à la réalisation des travaux. Elle comprend notamment plusieurs cellules études et grands travaux (EGT) et une cellule dragage. Les opérations réalisées par l’UO de Lille mobilisent des enjeux importants en matière de déblais, notamment sous eau. Pour s’en assurer, VNF s’appuie largement sur des infrastructures développées spécifiquement et dédiées à l’accueil, au ressuyage, et à la préparation des sédiments et de terres excavées en vue de leur valorisation. A cette fin l’UO de Lille recherche pour renforcer ses équipes, un chef de projet gestion des sédiments/ICPE (H/F) pour un CDD de 3 ans. Les missions du poste : Le chef de projet gestion des sédiments et ICPE a la charge : De définir et mettre en œuvre une stratégie de gestion des sédiments et terres excavées issus des opérations de développement du réseau ; De piloter l’exploitation et le suivi des installations de transit et de stockage de sédiments classés ICPE ; De piloter les études et procédures administratives de cessation d’activité des ICPE.  Pour y parvenir le chef de projet est amené à :   Piloter des procédures administratives et réglementaires ; Gérer les interactions avec les exploitants, usagers, riverains et partenaires institutionnels ; Monter et piloter les marchés publics nécessaires ; Assurer la gestion budgétaire des opérations qu’il pilote ou auxquelles il contribue ; Encadrer fonctionnellement  les chargés d’opérations affectés aux opérations qu’il pilote ; Assurer ponctuellement l’intérim d’un autre chef de projet. Le poste est financé par le projet Européen Seine-Escaut, et fait partie du réseau de correspondants européens au sein de VNF.

Le ou la chef(fe) de la subdivision exploitation supervise l’ensemble des activités de la subdivision en s’appuyant sur un effectif de 40 agents techniques de catégorie B (encadrement intermédiaire) et C, dont 35 agents d’exploitation en travail posté 24/7. Outre l’organisation des moyens humains dans le respect des réglementations en vigueur, elle pilote un ensemble de projets et d’opérations d’entretien, de renouvellement et d’amélioration des équipements nécessaires à l’exploitation et à la sécurisation des ouvrages et ses accès (incluant la signalisation sur les ouvrages). Dans un souci constant de contribuer à l’amélioration du service rendu aux usagers et des conditions de travail sur les sites d’ouvrages, il ou elle s’inscrit dans une démarche de professionnalisation des pratiques à travers la formation, l’établissement de procédures ou encore la mise en place d’indicateurs et d’outils nécessaires à la programmation des opérations de maintenance et travaux sur les ouvrages. Il ou elle assure également pour le compte de l’UTI la mise en œuvre et le suivi des actions de conformité au regard des obligations réglementaires de VNF liés à l’exploitation, l’entretien et la surveillance des barrages (au titre de la réglementation SOH) et des passes à poissons (au titre des arrêtés préfectoraux). Le ou la chef(fe) de subdivision exploitation accompagne les services en charge de la maintenance et de la maîtrise d’ouvrage dans le cadre de la programmation et de la conduite des chômages, arrêts de maintenance préventive et travaux lourds sur les ouvrages de navigation et de continuité piscicole. Il participe enfin à la mise en œuvre du futur PCC de Conflans-Sainte-Honorine, qui aura vocation à piloter une série d’ouvrages de la Seine aval et de l’Oise, à travers notamment l’expression des besoins métiers et la concertation des équipes concernées par le projet. Le ou la chef(fe) de subdivision exploitation de l’UTI Boucles de la Seine est placé sous la responsabilité du Chef de l’UTI Boucles de la Seine.

La direction territoriale Rhône Saône (DTRS) est constituée de 2 directions fonctionnelles (Développement - Gestion Durable), un secrétariat général et une direction des 5 Unités Territoriales d'Itinéraires (UTI) et de l'unité ingénierie Au sein de la direction, le Pôle Juridique et Marchés (PJM) conseille et défend les intérêts de l'ensemble de la DTRS. Vous serez placé.e sous l'autorité du responsable du pôle et collaborerez avec l'ensemble des agents du service. Vous constituerez un rouage essentiel au fonctionnement fluide du service en contribuant à la modernisation et à la qualité des procédures d'achats publics. Vous les mettrez en oeuvre et accompagnerez les équipes dans le suivi d'exécution : - Vous aiderez à la rédaction des pièces administratives des DCE, des avenants et des autres actes afférents aux procédures de marchés de la DTRS dès 25.000 euros sous MARCOWEB en binôme et en complément avec l'assistante de gestion du pôle ; - Vous gérerez les procédures sur la plateforme des achats de l'Etat PLACE et numéroterez les marchés en soutien de l'assistante de gestion ; - Vous conseillerez en amont lors des réunions de cadrage du besoin et en phase passation et exécution pendant la vie du marché ; - Vous contrôlerez les DCE de tous les marchés et de la Direction de l'Ingénierie et de la Maîtrise d'Ouvrages (DIMOA), les avenants, et tous les actes liés à la passation et à l'exécution des marchés soumis au PJM ; - Vous aiderez à la transmission des dossiers et gestion des échanges avec la DACP, le Contrôle Budgétaire et la Commission Consultative des Marchés (CCM) via les outils ad hoc ; - Vous établirez des Plan d'action des achats (PAA) demandés par l'Etat et recenserez annuellement des marchés DTRS et DIMOA en lien avec l'assistante de gestion et la DACP ; - Vous élaborerez la cartographie des achats de la DTRS ; - Vous aurez en charge la veille en matière de marchés publics et achat ; - Vous aurez en charge le recensement et l'archivage informatique des marchés ; - Vous participerez à l'animation et aux instances de comitologie de la filière nationale achat/commande publique VNF.

Voies Navigables de France (VNF) est un acteur majeur du développement durable et de la gestion de l’eau. Engagés pour un service public innovant et performant, nous façonnons l’avenir du transport fluvial et de la gestion des voies navigables avec une approche résolument tournée vers l’innovation et l’écologie. La Direction Territoriale (DT) du Nord-Pas-de-Calais recherche pour sa cellule située à Férin un Chargé d’étude des systèmes automatisés industriels en CDD pour une durée de 9 mois. Vous intégrerez le Pôle des Systèmes Automatisés (PSA), composé de 5 agents, et jouerez un rôle clé dans la modernisation de notre établissement. Le PSA est responsable de l'expertise technique en matière d'automatismes et définit la politique de modernisation des matériels adaptés aux systèmes automatisés des ouvrages, assurant ainsi une cohérence entre les différentes Unités Territoriales. Le PSA participe également à la définition du référentiel technique sur ce domaine et assure des missions de conception de programmes d'automates industriels, de scada et superviseurs industriels. En outre, il soutient les techniciens de maintenance des ouvrages en les accompagnant dans l’application des nouvelles technologies et procédures. Votre rôle : acquérir, comprendre et transmettre les compétences Activités principales : S'approprier les nouveaux programmes d'automatisme de la téléconduite (TLC) liés aux infrastructures de la Direction Technique (DT), Lire et déchiffrer les nouveaux codes du projet TLC automates Schneider et notamment le logiciel SCADA Panorama, Expliquer de manière pédagogue les codes des logiciels utilisés pour le projet téléconduite à l’ensemble du pôle et aux techniciens des différents centres de maintenance, Développer et réaliser des codes de programmes de supervision sous le SCADA Panorama, Développer des programmes d'automatisme industriel à l'aide des logiciels de programmation Unity Control Expert de Schneider. Activité complémentaire : Réaliser des avis, expertises et assistances techniques à destination de la maitrise d’ouvrage pour les projets d’aménagement et de modernisation des systèmes automatisés de la DT 59/62.

Voies navigables de France (VNF) assure 3 grandes missions au service du public : promouvoir la logistique fluviale, concourir à l’aménagement du territoire, et assurer la gestion globale de l’eau. En cela VNF exploite et développe le plus grand réseau européen de voies navigables, constitué de 6 700 km de canaux et rivières aménagés, de plus de 4 000 ouvrages d'art et de 40 000 hectares de domaine public. La Direction de l’Ingénierie et de la Maitrise d’Ouvrage (DIMOA) assure la maîtrise d’ouvrage et la conduite d’opérations de mise à grand gabarit d’itinéraires fluviaux, de rénovation ou de reconstruction de barrages et d’écluses, de construction de passes à poissons et autres ouvrages fluviaux. Intégré(e) à l’équipe « Mission Bray-Nogent (MBN) » en charge de la conduite de plusieurs opérations de réhabilitation et de reconstruction de barrages, de rétablissement de continuités écologiques (création de passes à poisson), et de mise à grand gabarit d’itinéraire fluvial, vous participez au pilotage des projets portés par Voies navigables de France, dans le domaine de l’ingénierie fluviale et environnementale, des milieux aquatiques et humides, de la mobilité bas-carbone et du paysage. Géographiquement vous êtes basé(e) en bord de Seine dans le 13ème arrondissement de Paris, et directement rattaché(e) au responsable environnement de l’équipe MBN (votre maître d’apprentissage) que vous secondez dans ses missions. Vous contribuez à la qualité environnementale des projets, au pilotage des prestataires d’études (maître d’œuvre, assistants à maîtrise d’ouvrage), aux relations institutionnelles, ainsi qu’à la planification, la passation et l’exécution de missions relatives aux études, aux procédures environnementales, et aux travaux du portefeuille d’opérations d’infrastructures fluviales portée par l’équipe : barrages, écluses et passes-à-poisson. Alors rejoignez-nous pour accompagner la décarbonation du transport par le développement des infrastructures fluviales !

Qui sommes-nous ? La direction territoriale bassin de la Seine et Loire aval (DTBS) est une des 7 directions territoriales de VNF. Elle assure l'exploitation, l'entretien et la modernisation de la voie d'eau, ainsi que la gestion et la valorisation du domaine public fluvial et la promotion du transport fluvial. Son action s'étend sur 5 régions et 18 départements. Le service domaine est chargé de définir et de mettre en oeuvre la politique de gestion et de valorisation domaniale de la direction territoriale bassin de la Seine. Dans le cadre de cette politique, le bureau des bateaux stationnaires est plus spécifiquement chargé de la gestion administrative et financière des bateaux stationnaires, du fonctionnement de la liste d'attente en Ile-de-France et des zones de stationnement, des dossiers litigieux et précontentieux Quelles seront vos missions ?  - Organise des contrôles réguliers des bateaux sur le terrain - Assure la police domaniale et veille au respect par les usagers de la réglementation relative à l'occupation et à l'utilisation du domaine public fluvial par les bateaux - Assure un rôle informatif et préventif auprès des usagers sur les aspects techniques et de sécurité des bateaux - Etablit les constats d'occupation sans titre et les contraventions de grande voirie dans la limite de son champ de compétence et de son périmètre d'assermentation - Informe régulièrement les chargés de gestion administratifs de la situation des bateaux - Préparation, suivi des consultations d’entreprises et suivi opérationnel des déplacements d'office et déchirages des bateaux en situation irrégulière.

Dans le contexte du changement climatique, la stratégie de gestion de la ressource en eau devient centrale dans les missions de VNF. Sa déclinaison opérationnelle et son articulation avec la modernisation du réseau et son fonctionnement hydraulique sont des enjeux majeurs. Sa direction territoriale Centre-Bourgogne (DTCB) exploite un réseau de 1200km, réparti sur 5 régions et 11 départements. A la croisée de 3 bassins versants, confrontée aux incidences du changement climatique avec notamment des événements marqués (étiage sévère, crues), avec des usages multiples (navigation, nautisme, eau potable, industrie, agriculture, …), notre infrastructure est au cœur des politiques publiques de la gestion de la ressource en eau. Afin de répondre à ces enjeux nationaux et territoriaux, nous recherchons un Adjoint au chef de service - Responsable du projet Eau F/H Vos missions  Rattaché au chef du service « Chef de service exploitation, maintenance, environnement et hydraulique » (SEMEH), vous pilotez le projet « Eau » de la Direction territoriale (DT), en lien étroit la Direction nationale de l’établissement, et dans le respect des orientations stratégiques définies. Vous êtes force de proposition dans la mise en œuvre d’une organisation au sein du service sur les domaines eau et environnement. Pilotage du Projet « Eau» ·         Vous pilotez et cadrez la feuille de route des actions à mettre en place, en assurez la mise en œuvre et le suivi. ·         Vous apportez votre expertise technique et coordonnez l’activité des services sur la gestion quantitative de l’eau dans une dynamique d’harmonisation des pratiques. ·         Vous représentez la Direction dans les instances de l’eau et auprès de ses différents acteurs. Vous définissez le niveau de représentation pour chacun des territoires et coordonnez l'action de la DT dans le cadre des démarches territoriales de gestion de l’eau. ·         En lien avec les services territoriaux, vous élaborez une stratégie de gestion de la ressource en eau par itinéraire, consolidez et formalisez le fonctionnement des réseaux et des modalités de gestion hydraulique. ·         Vous appuyez la capitalisation et l’analyse quantitative (prélèvements, rejets, fuites, usages) en vue de définir des stratégies d’optimisation de la ressource en eau. Pilotage et Management ·         Vous proposez une organisation interne au service pour les domaines Eau et Environnement. ·         Vous encadrez les collaborateurs en charge de la gestion hydraulique au sein du service et supervisez l’interface entre le projet eau et les missions environnementales. ·         Vous favorisez la montée en compétences de l’équipe et le travail en transversalité afin de faire évoluer les pratiques internes (méthodes, REX, outils…), de capitaliser et de transmettre le savoir-faire. ·         Vous assurez un reporting de votre activité via la mise en place de tableaux de bord de suivi des dossiers à enjeux.

Vous connaissez les fleuves et canaux de France, mais savez-vous qui les gère et les valorise ? Opérateur de l'ambition fluviale, Voies navigables de France est un acteur incontournable du développement durable, de la gestion globale de l'eau et de l'attractivité des territoires. Passionnés par la gestion de l'eau et conscients de son importance cruciale pour l'avenir, nos 4000 talents au Siège comme en direction territoriale et sur le terrain ont à cœur d'apporter un service public moderne adapté aux enjeux d'aujourd'hui et de demain. Dans un contexte de de modernisation, notre Unité Territoriale d’Itinéraire (UTI) recherche un Adjoint au chef d’Unité Territoriale et responsable du pôle ingénierie. Sous la responsabilité du chef d’UTI (N+1) et du directeur territorial (N+2), vous serez amené à superviser environ 40 agents. A ce titre et en véritable bras droit du chef d’UTI, vos missions seront divisées en 2 volets : Adjoint du chef d’UTI : • Epauler le chef d’UTI pour l’encadrement et la gestion des collaborateurs répartis sur les antennes de Waziers et Quesnoy-sur-Deûle, • Représenter l’UTI auprès des différents acteurs internes et externes (administrations, collectivités territoriales, établissements, partenaires, usagers, prestataires…), • Assurer l’intérim du chef d’UTI en cas de congés, empêchements ou absences ; Chef du pole ingénierie : • Encadrer le pôle ingénierie, • Assurer la prévision et le suivi financier des opérations confiées, • Assurer la gestion prévisionnelle des crédits de l’UTI (site de Waziers et antenne de Quesnoy) en lien avec le chef d'UTI, • Vérifier techniquement et administrativement les différents projets et marchés, • Faire produire ou produire les dossiers de maîtrise d’œuvre : EP, AVP, PRO, DCE, • Participer à l’élaboration et au suivi des tableaux de bord, • Assurer des missions de formation et de compagnonnage sur son domaine d’expertise au niveau local et national de VNF ;

Basé(e) ) Sarreguemines en qualité d'electrotechnicien, vos missions principales seront les suivantes : -  Interventions de maintenance préventive, corrective sur les ouvrages de l’unité territoriale Marne au Rhin et Sarre (UT MRS). - Interventions sur les automates et programmation des outils de télégestion et de supervision - Actions de modernisation des méthodes d’exploitation - Mise en œuvre des plans de maintenance préventive et des gammes opératoires - Renseignement du suivi de la maintenance préventive et corrective dans la GMAO A titre accessoire : - Programmation et suivi de l’exécution de travaux réalisés par des entreprises extérieures - Divers travaux électriques sur matériels, engins et bâtiments de l’unité territoriale Le périmètre d’intervention concerne tous les ouvrages (Plan incliné, écluses, tunnels, barrages, digues, etc.) compris dans les 170km du périmètre de l’UTMRS. Vous serez aussi amené à intervenir si besoin en renfort aux équipes de l’UT Strasbourg-Rhin lors des crues du Rhin (en horaire 3X8, y compris week-end et jours fériés). Ce poste est à pourvoir dès que possible et pour une durée de 5 à 6 mois.

Notre médecin du travail interviendra au sein de deux environnements de travail distincts, situés sur le même territoire (Saône et Loire), afin d’assurer la santé et la sécurité des collaborateurs dans des contextes différents. Ce poste offre une diversité de missions et une grande variété d’interventions. La majorité de l’effectif à suivre médicalement travaille sur le terrain, intervient dans des conditions diverses qui peuvent inclure des missions extérieures, quelques déplacements et des situations nécessitant une gestion particulière des risques physiques, environnementaux et psychosociaux. Missions : En tant que médecin du travail, vous aurez pour principales missions : D’assurer les visites médicales des agents (entrées, périodiques, de reprise, etc.) : effectif en gestion de 150 agents, dont une centaine en surveillance annuelle. De conseiller et accompagner les agents en cas de problèmes de santé ou de difficultés liées aux conditions de travail (stress, fatigue, douleurs physiques, risques ergonomiques, etc.). De gérer les situations de suivi médical et de reclassement, notamment en cas d’accident ou de maladie professionnelle. D’effectuer des évaluations de l'aptitude au poste et de proposer des solutions adaptées pour le maintien dans l'emploi, en particulier pour les agents ayant des restrictions médicales. De participer aux différentes instances de santé au travail (CSSCT….). De collaborer avec les autres acteurs de la santé et sécurité au travail pour créer un environnement de travail sécurisé et respectueux du bien-être de chacun.

Pourquoi nous avons besoin d’un nouvel équipier à bord ?    Dans l’objectif de piloter des projets à portée nationale et d’accompagner nos passionnés sur le terrain (automaticiens) dans l’évolution de leur métier, le service « Informatique Industrielle » de la Direction des Systèmes d’Information et du Numérique recrute.     Au sein du pôle « Modernisation », Cyrille propose un poste de Chef de projet informatique – Automatisation pour l’accompagner dans le développement, le déploiement et la maintenance des produits déployés aux ouvrages et aux PCC, dans une démarche de co-construction avec les référents en territoire.     Votre rôle de chef de projet en lien avec le responsable produit, vous amène à recueillir les besoins fonctionnels et techniques du terrain, d’effectuer des analyses d’impacts, de rédiger les spécifications technico-fonctionnelles en vous assurant de la conformité avec nos standards. Vous pilotez les prestataires en charge des développements et challenger les livrables. Vous animez un collectif composé d’experts en automatisme pour conduire les projets nationaux et travailler sur l’évolution des standards d’établissement. Vous êtes le relais national sur les sujets automatismes des projets nationaux.   Vous serez amené à rédiger des supports variés : notes de cadrage, spécifications technico-fonctionnelles, documentation technique et fonctionnelle…

En qualité d'electrotechnicien, vos missions principales seront les suivantes :  -  Interventions de maintenance préventive, corrective sur les ouvrages de l’UT MRS et notamment le Plan Incliné - Interventions sur les automates et programmation des outils de télégestion et de supervision - Actions de modernisation des méthodes d’exploitation - Mise en œuvre des plans de maintenance préventive et des gammes opératoires - Renseignement du suivi de la maintenance préventive et corrective dans la GMAO A titre accessoire : - Programmation et suivi de l’exécution de travaux réalisés par des entreprises extérieures - Divers travaux électriques sur matériels, engins et bâtiments de l’UT Le périmètre d’intervention concerne tous les ouvrages (Plan incliné, écluses, tunnels, barrages, digues, etc.) compris dans les 170km du périmètre de l’UTMRS. Vous serez aussi amené à intervenir si besoin en renfort aux équipes de l’UT Strasbourg-Rhin lors des crues du Rhin (en horaire 3X8, y compris week-end et jours fériés). Liaisons hiérarchiques : Vous serez rattaché(e) au Responsable du Pôle de Maintenance des Ouvrages (PMO). Vous travaillez en collaboration avec l'équipe de mainteneurs de l’unité territoriale Marne au Rhin et Sarre (MRS), ainsi qu’avec l’ensemble des chefs de Circonscription de l’Unité Territoriale, prescripteurs de besoins.

Qui sommes-nous ? Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Au sein de l’Unité Opérationnelle de Paris vous contribuez à la maitrise d’ouvrage de projets complexes de reconstruction ou rénovation de barrages, écluses et passes à poissons et de mise à grand gabarit d’itinéraires fluviaux. Vous intervenez sur trois axes : 🚢 Les marchés publics en binôme avec le 2nd chargé de gestion : -             L’établissement du prévisionnel d’achat du service sur la base des remontées des équipes dont vous fiabilisez les données en termes de coûts estimatifs, de qualité au sens du respect du code des marchés publics et des procédures internes, et de délai de passation -             L’appui aux équipes pour l’élaboration et l’exécution administrative et financière de marchés publics complexes d’ingénierie et de travaux de grande envergure -             La participation à l’élaboration des procédures internes et au suivi de leur application (tableaux de bords, contrôle interne, formation) et êtes référent à l’échelle du service sur plusieurs outils partagés (PLACE, MarcoWeb, Sicave, PEP) -             Le rôle de référent pour la rédaction et le suivi d’exécution des clauses sociales, et interlocuteur à ce sujet des titulaires des marchés et des organismes externes de facilitation. 🚢 Gestion budgétaire : -             Un appui global à la préparation et au suivi d’exécution du budget d’investissement du service -             L’établissement périodique de synthèses budgétaires que vous consolidez en lien avec le prévisionnel d’achat et le suivi des engagements et de la facturation -             La réalisation ponctuelle d’analyses ou de bilans à l’échelle d’une opération 🚢 Gestion foncière : en accompagnement du responsable foncier du service et son chargé foncier dans leurs missions vous participez au suivi administratif d’actes fonciers et l’appui à la mise en œuvre de diverses procédures foncières. Vous pouvez être amené à travailler sur des projets transverses à l’échelle du service (UOP) et la direction plus largement (DIMOA).

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Vos missions : Au sein de l'Unité territoriale d'Itinéraire Seine Amont vous participerez à la : ·       la conduite et le suivi des dossiers d’autorisation au titre du code de l’environnement (études d’impact, dossiers d’enquête publique, suivi de l’instruction des dossiers) ; ·       la conduite et le suivi des études préalables et diagnostics à différents stades d’avancement (programme, études géotechniques, bathymétriques, topographiques, études environnementales et inventaires faune-flore, études hydrauliques…) ; ·       la conduite et le suivi de la maîtrise d’œuvre à différents stades d’avancement (programme, rédaction des dossiers de consultation des entreprises, passation des marchés, la coordination, le suivi des études de conception, le suivi administratif et comptable de leur exécution et contrôle de la qualité des prestations ; ·       la conduite et le suivi de travaux à différents stades d’avancement (programme, rédaction des dossiers de consultation des entreprises, passation des marchés, le suivi des études de conception (coordination, relecture et formulation d’avis), la coordination, le suivi administratif et comptable des prestations et le contrôle de la qualité des travaux ; ·       la rédaction des marchés publics nécessaires à l'avancement de l'opération, les analyses d’offres, le suivi administratif et comptable de leur exécution et contrôle de la qualité des prestations ; ·       le suivi des cofinancements des opérations avec les différents cofinanceurs (Agence de l’eau, Région Île-de-France, …).

Qui sommes-nous ? Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Au sein de l’Unité Opérationnelle de Paris le chef de mission d’opérations fluviales pilote une équipe et conduit la maitrise d’ouvrage de projets complexes de reconstruction ou de rénovation de barrages, écluses, passes à poissons mais aussi de mise à grand gabarit d’itinéraires fluviaux. 🚢 Ainsi vous assurez le management hiérarchique et fonctionnel de 5 agents avec l’aide d’un adjoint 🚢 Vous êtes affecté à la mission Bray – Nogent dont vous êtes le responsable (projets de développement et de régénération du réseau fluvial et de ses ouvrages sur le secteur de la « Petite Seine » entre Bray sur seine et Nogent sur Seine). 🚢 Vous pouvez être amené à travailler sur des projets transverses et sur d’autres opérations fluviales à l’échelle du service (UOP) et la direction plus largement (DIMOA). Plus concrètement vos missions seront les suivantes : 🚢 Vous animez la gouvernance, le pilotage et le suivi global et transversal sous tous ses aspects (opérationnels, fonciers, techniques, administratifs, juridiques et financiers) des projets. 🚢 Vous êtes garant auprès des directions de VNF, de l'avancée des opérations dans le respect du coût, de la qualité et des délais, et des obligations du MOA en termes de sécurité, environnement et procédures. 🚢 Vous êtes responsable de l'ordonnancement, pilotage et coordination de tous les acteurs nécessaires à la conduite des études, l’exécution des travaux jusqu’à leur réception, et la remise des aménagements aux exploitants et gestionnaires. 🚢 Vous assurez le reporting opérationnel, les alertes stratégiques et la coordination avec les directions de VNF et leurs services. Vous organisez et assurez le management financier et la gestion des risques des opérations. 🚢 Vous êtes responsable des plans de charge de l’équipe, et accompagnez les agents dans leur montée en compétences et leurs missions. 🚢 Vous assurez en coordination avec la direction territoriale de VNF la représentation publique, participez activement à la concertation-communication, et vous gérez les relations avec les autorités (ministère, préfectures, collectivités, services instructeurs), les acteurs locaux (économiques, associatifs, riverains), les partenaires et gestionnaires.

Vous connaissez les fleuves et canaux de France, mais savez-vous qui les gère et les valorise ? Opérateur de l'ambition fluviale, Voies navigables de France (VNF) est un acteur incontournable du développement durable, de la gestion globale de l'eau et de l'attractivité des territoires. Passionnés par la gestion de l'eau et conscients de son importance cruciale pour l'avenir, nos 4000 talents au Siège comme en Direction Territoriale et sur le terrain ont à cœur d'apporter un service public moderne adapté aux enjeux d'aujourd'hui et de demain. La Direction Territoriale (DT) Nord-Pas-de-Calais, en charge de la gestion de 676 km de voies navigables et de 200 ouvrages de navigation dans la région, recherche pour son Unité Territoriale d’Itinéraire (UTI) Flandres-Lys un opérateur de maintenance générale en alternance (H/F). Missions : Sous l'autorité du Responsable adjoint du centre de maintenance, notre futur alternant sera en charge de la maintenance et de la modernisation des ouvrages de l'antenne de Dunkerque (écluses et barrages), dans le domaine électrique, mécanique et hydraulique. A cette fin, les activités principales seront : Réaliser la maintenance et le dépannage des installations techniques des ouvrages de navigation, Participer aux chantiers de maintenance préventive et curative en matière de mécanique, hydraulique et électrique, Saisir les interventions réalisées sur la GMAO, Respecter les exigences de qualité et sécurité.

Le Service Territorial Garonne (STG) est l'un des 3 services territoriaux de la Direction Territoriale Sud-Ouest de VNF (DTSO). Il a compétence sur les départements de Tarn-et-Garonne, Lot-et-Garonne et Gironde sur lesquels il couvre une partie de la totalité des fleuves, rivières et canaux navigables : 180 km du canal de Garonne entre la limite des départements du Tarn & Garonne et l'écluse 53 de descente en Garonne, ainsi que la Garonne entre Saint-Léger (47) et Bordeaux (33), soit 114 km de Garonne, la Baïse entre l'écluse de descente en Baïse et la Garonne, soit 5 km. Au total les fleuves et rivières représentent 119 km. Sur l'ensemble du périmètre du STG, sous l’autorité et en soutien du chef de l’unité ingénierie, l’apprenti aura les missions suivantes : - Pour les bâtiments et maisons : l’apprenti sera en charge du suivi des travaux de modernisation/restauration réalisés par les entreprises extérieures puis, en autonomie progressive, du pilotage/conduite d'opérations de manière plus large : travaux, sécurité, imprégnation des aspects administratifs, budgétaires ou marchés publics ; -  Concernant les infrastructures (ouvrages, digues …) et les services aux usagers, l’alternant interviendra en soutien et en binôme des autres unités sur les volets techniques ou le suivi de travaux (faucardages, fauchages, élagages / abattages, confortements de berges, restauration d'écluses et ouvrages…) ; - Ponctuellement, l'apprenti sera possiblement associé à d'autres unités que celle de l'ingénierie pour parfaire sa connaissance des chantiers de la voie d'eau.

Vous intégrez la Direction Territoriale de Strasbourg (DTS) composée d’environ 400 agents et chargée d’entretenir, d’exploiter et de moderniser un réseau canalisé de 480 km de fleuve, canaux et rivières du bassin Rhin. En son sein, la Direction des Unités Territoriale (DUT) est composée d’environ 280 agents et de 3 unités territoriales qui assurent la gestion opérationnelle de ce réseau. Le présent poste est basé à Lutzelbourg, au sein de l'Unité Territoriale Marne au Rhin et Sarre, en charge de deux itinéraires à vocation principalement de plaisance: le canal de la Marne au Rhin et le canal de la Sarre. Au sein du pôle Logistique et supports du CMI (Centre de Maintenance et d’Intervention), vous assurez : -      La réalisation des travaux de maçonnerie sur les écluses, barrage, vannage, aqueduc, tunnels, Plan Incliné, en période de chômage (période durant laquelle VNF réalise les travaux sur le réseau) ou hors chômage, -       La réalisation de petits travaux de voirie, -       La réalisation d’opérations de traitement de fuites par injection de béton, -       La réalisation des travaux préparatoires de terrassement, -       La programmation et suivi de l’exécution des travaux réalisés par des entreprises extérieures, -       La maintenance préventive et corrective, suivi des désordres, y compris la rédaction des comptes rendus d'intervention sur les ouvrages de navigation, -       La réalisation des travaux de bâtiments, Vous serez également amené à conduire les véhicules de type poids-lourds du CMI. A ce titre, vous participerez aux tâches de maintenance de premier niveau sur les matériels et véhicules que vous utiliserez. En appui aux autres pôles techniques et aux circonscriptions : -       Vous assurez un appui aux mainteneurs dans les opérations de maintenance de l’unité territoriale Marne au Rhin et Sarre, -       Vous participez aux chantiers de chômage. En appui au sein de la direction territoriale de Strasbourg (DTS) : -       Réalisation de chantiers de maçonnerie pour le compte d’autres services de la DTS

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Vos missions : Le mainteneur est intégré à l'activité de l’équipe de maintenance du secteur de Beaulieu. Il est amené avec l'équipe à intervenir dans ses domaines de compétences sur les ouvrages gérés par cet atelier sur la Seine Amont, ou, en cas de besoin ponctuels, sur les autres ouvrages de l'UTI (Unité Territoriale d'Itinéraire) Tâches d’entretien et de réparation des ouvrages : - Diagnostics des pannes et des dysfonctionnements des ouvrages hydrauliques, - Toutes interventions d’entretien et de maintenance (préventive, curative et améliorative), - Travaux électriques hors et sous tensions et consignations électriques, - Application des règles de maintenances industrielles, - Rédaction de compte rendus techniques, - Propose des améliorations techniques, Tâches administratives : - Participation à la gestion des stocks de pièces, - Participation à l’établissement des Plans de maintenance préventive et des Gammes opératoires, - saisi des interventions préventives et curatives sur la GMAO. Prévention, Hygiène, sécurité et environnement : - Applique les consignes d’hygiène et de sécurité de VNF, - Force de propositions pour l’amélioration des process en matière de sécurité,

Vous intégrez la Direction Territoriale de Strasbourg (DTS) chargée d’entretenir, d’exploiter et de moderniser un réseau canalisé de 480 km de fleuve, canaux et rivières du bassin Rhin. En son sein, la Direction des Unités Territoriales (DUT) est composée de 3 unités territoriales qui assurent la gestion opérationnelle de ce réseau. Le présent poste est situé au sein de l'Unité Territoriale Strasbourg Rhin (UT SR), composée d’une centaine d’agents. Elle a principalement en charge : Le Rhin entre Bâle et Lauterbourg ; fleuve international constituant un axe majeur de transport fluvial ; L’Ill canalisée à Strasbourg ; réseau à fort trafic touristique sur lequel se développe une logistique fluviale urbaine ; Le canal touristique du Rhône au Rhin branche nord (CRRBN) entre Strasbourg et Rhinau. A ce titre, le maçon H/F est chargé(e) : De participer à la définition des travaux de maçonnerie en relation avec le responsable d’équipe Menuiserie ; De la réalisation des travaux de maçonnerie qui lui sont confiés et de toutes sujétions nécessaires à leurs réalisations ; De l'organisation des chômages, de la maintenance corrective sur les différents sites de la DTS ; De la surveillance des travaux confiés à des entreprises extérieures ; D’assurer le suivi GMAO des interventions ; De l’entretien des bâtiments d’exploitation et ateliers. Rattaché au pôle Logistique Planification, le titulaire du poste sera également amené à conduire les poids-lourds affectés au Centre de Maintenance et d’Interventions (CMI). De ce fait, il contribuera à la maintenance de premier niveau sur les engins qu’il pilote. Le maçon H/F peut être amené, en fonction des besoins, à intervenir sur l’ensemble du périmètre de la Direction Territoriale. En cas de nécessité et selon les compétences et habilitations acquises, le titulaire peut être appelé à effectuer des interventions autres sur le réseau fluvial (renfort des diverses équipes du CMI, lutte contre la pollution, surveillance des ouvrages en période de crue, …). Conditions du poste de travail : Contrat à durée déterminée indéterminé de droit public ; Rémunération : entre 28 000€ et 35 000€ bruts annuels Moyens mis à disposition de l'agent :Véhicule de service (fourgon, VL) en pool Poste informatique en pool Téléphone portable Horaires de travail : horaires fixes (36h/semaine) de 7h00 à 12h00 et de 13h00 à 16h00 du lundi au jeudi et de 7h00 à 11h00 le vendredi. En cas de crue, mobilisation possible en 3x8, y compris week-end et jours fériés Selon besoins de la DTS, participation au dispositif d’astreinte de l’UT Avantages :Participation aux frais de transport en commun à hauteur de 75% Titres restaurant RTT

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Au sien du Pôle Ateliers Sud, vous participez à la maintenance préventive et curative en mécanique chaudronnerie – soudure en atelier et sur les ouvrages. vous participez aux interventions suivant les besoins en maintenance préventive et curative sur les équipements en hydraulique industrielles des ouvrages Concrètement vous participez au missions suivantes :  - Maintenance de niveaux 2 et 3 des ouvrages de navigation et des ouvrages de gestion hydraulique dans les domaines de la chaudronnerie-Mécanique et de l’hydraulique industrielle sur le secteur Sud de l’UTI :  Reims – Rethel – Chalons en Champagne ; - Dépannage des ouvrages en fonction des fiches d’anomalies et d’interventions transmises par le supérieur hiérarchique sur le secteur Sud de l’UTI :  Reims – Rethel – Chalons en Champagne ; - L’essentiel des interventions s’effectue sur le secteur Sud de l'Unité territoriale d'Itinéraire (UTI) - Réalisation d’ensemble mécano-soudé en atelier, soudeur en atelier et sur site

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Vos missions : -          Concevoir et suivre des marchés d’études structurels de nos ouvrages et/ou de travaux  (écluses, barrages, berges (naturel ou en béton bitumineux), ponts, passerelles et tout autre ouvrage hydraulique(siphon et aqueduc)) en appui aux chargés d’opération A titre d’illustration, voici quelques études en cours d’exécution : suivi du marché d’étude de dysfonctionnement des clapets de barrage de la Rivière Oise Canalisée ; lancement d’une étude de suivi et d’analyse de fissures de barrage Et quelques études et marchés de travaux à venir : Marché de maîtrise d’œuvre pour la restauration du pont de Sarron, marché de travaux de réfection de berges ( en béton bitumineux, en enrochement)  -          Participer aux opérations de Gestion Hydraulique (GH) des ouvrages de navigation de VNF et de la Sécurité des Ouvrages Hydrauliques (SOH) en soutien à la chargée d’opération  : (1)    suivi réglementaire des barrages et canaux classés au titre de la SOH (2)    piloter les visites techniques approfondies des ouvrages classés, (3)    en appui à l’exploitant dans son suivi réglementaire des ouvrages ( indicateurs et tableaux de bord), (4)    aide à la définition du programme des travaux suite aux inspections réglementaires ; (5)    produire ou suivre des études et diagnostics relatifs à la GH ou SOH (6)    analyser et suivre le fonctionnement global des prises d’eau et rejets nécessaires au fonctionnement des canaux pour améliorer leur efficacité fonctionnelle.

Qui sommes-nous ? Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Vos missions : Rattaché(e )  au Bureau Maîtrise d'Ouvrage (BMOA), au sein de la Division des Ouvrages de l'UBS, ce bureau assure le pilotage des opérations de renouvellement et modernisation des infrastructures fluviales Votre rôle consiste à piloter des travaux de modernisation et de réhabilitation et de modernisation d'ouvrage de navigation sur l'ensemble de l'itinéraire Seine aval à Paris. L’étudiant conçoit, réalise et/ou contrôle les études et travaux nécessaires à la réalisation des projets. Plus concrètement vos missions seront les suivantes : - Instruction de dossier - gestion de procédure : - Élaborer des dossiers de prise en considération et de programmes d'opération, assurer la bonne définition des besoins en lien avec les équipes d'exploitation et de maintenance de l'UTI (Unité Territoriale d’Itinéraire) - Réaliser des dossiers de consultations des entreprises et suivre les procédures de passation de marchés et leur exécution - Piloter et assurer le respect des réglementations environnementales liés aux projets - Pilotage et suivi technique des marchés : - Commander et réaliser les investigations et études nécessaires à l'exécution de travaux (investigations faune/flore, études hydrauliques, investigations subaquatiques et géotechniques) - Veiller au respect des délais en associant en phases d'études et travaux les différents partenaires et interlocuteurs - Suivre et contrôler l'exécution d'études et de chantiers pour en assurer la qualité et le respect du budget - Veiller au traitement des factures avec l'agent comptable

Vous souhaitez préparer un BTS « Maintenance des Systèmes option Systèmes de Production » (MS SP) ou un BTS « électrotechnique » en alternance par apprentissage, rejoignez-nous ! Sous le tutorat de l’un de vos collègues et sous l’autorité du Chef de l’atelier de maintenance spécialisée de l’Unité Territoriale Canal entre Champagne et Bourgogne, vous participez à la maintenance curative et préventive des équipements hydrauliques et mécaniques des ouvrages de navigation (écluses) dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité. Vous réalisez les missions de maintenance à l’aide de l’outil de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) et participez à la modernisation du service. Volontaire, vous avez envie d’acquérir les compétences d’un métier pluri-technologique (électronique, mécanique, automatisme, électrique, hydraulique) et porteur de la transition énergétique. Vous aimez analyser, diagnostiquer des problématiques industrielles, établir un plan d’intervention et travailler en équipe. Le poste que nous proposons, localisé à Chaumont, vous conviendra. Au sein d’une équipe composée de 5 agents de maintenance, vous réalisez des missions de maintenance préventives programmées et curatives selon les évènements. Vous travaillez en atelier, et vous intervenez sur nos ouvrages, sur site. Vous entretenez le matériel mis à disposition. Vous êtes associé à l’équipe, en situation réelle et aux projets en cours. Vous souhaitez en savoir plus ? N’hésitez pas à contacter M. Rudy VIARD Chef de l’atelier secteur centre, votre futur tuteur.

Opérateur de l'ambition fluviale, Voies navigables de France est un acteur incontournable du développement durable, de la gestion globale de l'eau, de l'attractivité des territoires et de la logistique fluviale. Vous intégrez la Direction Territoriale de Strasbourg. Composée de près de 400 agents, cette Direction couvre partiellement la région Grand Est et la région Bourgogne-Franche-Comté afin d’entretenir, d’exploiter et de moderniser un réseau canalisé de 480 km de fleuve, canaux et rivières du bassin Rhin. Le présent poste est basé à Strasbourg, au sein de l'unité territoriale Strasbourg Rhin, composée d’une centaine d’agents. Elle a en charge : ·       le Rhin entre Bâle et Lauterbourg ; fleuve international constituant un axe majeur de transport fluvial ; ·       l’Ill canalisée à Strasbourg ; réseau à fort trafic touristique sur lequel se développe une logistique fluviale urbaine ; ·       le canal touristique du Rhône au Rhin branche nord entre Strasbourg et Rhinau. Missions : Sous l’autorité du maître d’apprentissage, l’apprenti : -        Participe à la mise en œuvre des plans de maintenance préventive et des gammes opératoires des systèmes électriques des ouvrages -        Participe à la maintenance corrective des ouvrages -        Alimente la GMAO -        Participe aux interventions sur automates et systèmes de télégestion et de supervision -        Utilise ses acquis d’apprentissage (théoriques et pratiques) pour contribuer à la recherche de solutions aux problématiques rencontrés -        Participe aux chantiers de chômage d’ouvrages en collaboration avec les équipes d’exploitation et de maintenance de l’UT Liaison hiérarchique : Le titulaire du poste réfère de son action au maître d'apprentissage. Il utilise son expérience pour développer son autonomie. Il travaille en étroite collaboration avec ses collègues mainteneurs au sein du Pôle maintenance Electrique de la circonscription. Dans le cadre de ses activités, il applique les règles de sécurité et de prévention de la DTS. Relations fonctionnelles : -        Internes : coordinatio n avec les différents pôles de maintenance spécialisées et avec les équipes d’exploitation des ouvrages. -        Externes : entreprises extérieures mandatées par VNF

Nous recrutons pour VNF et La Direction Territoriale du Bassin de la Seine / Loire Aval un/e : Chef(fe) du service développement de la voie d’eau PARIS 13ème H/F Qui sommes-nous ? L'opérateur Voies navigables de France (VNF) gère le plus grand réseau européen de voies navigables, constitué de 6700 km de canaux et rivières aménagés et de plus de 4000 ouvrages. Votre mission : Directement rattaché(e) au directeur territorial bassin de la Seine et Loire aval : -        Vous participez à la définition de la politique développement du fret fluvial et des activités touristiques autour de la voie d’eau, la déclinez en plan d’action et assurez sa mise en œuvre. -        Vous animez et coordonnez l’animation territoriale de la politique de développement sur le périmètre de la direction territoriale. Vous pilotez l’innovation et la politique de transition écologique et énergique du transport fluvial (flotte fluviale, bornes électriques à quai, etc.), ainsi que la relation avec les usagers de la voie d’eau (organisation des commissions locales des usagers, etc.). Du fait de votre fonction, vous collaborez avec les autres services de la direction territoriale ainsi qu’avec la direction du développement au niveau national et les autres directions territoriales. Vous êtes également préfigurateur(trice) du futur service en charge du domaine et du développement de la DTBS. L’innovation est une thématique qui vous anime au quotidien. Dans le cadre de ce projet de transformation des équipes, vous encadrez à date un service d’une douzaine d’agents avec pour vocation un élargissement des équipes pour atteindre un encadrement d’une trentaine d’agents. Vous préparez la réunion des deux services, en collaboration avec la cheffe du service domaine, pour construire un grand service tourné vers les territoires. Le cœur de votre activité sera de développer de nouvelles activités et d’accompagner des projets de transformation et d’évolution.

Sous l’autorité du chef de l’unité territoriale d’itinéraire (UTI) Moselle, vous pilotez les activités du Pôle Exploitation et portez des missions transversales. Vous assurez la navigation sur la Moselle 24h/24 dans les meilleures conditions. Vous veillez à la mise en œuvre de la réglementation associée et garantissez la cohabitation des usages en sécurité. Pour cela, vous encadrez, pilotez et coordonnez 17 écluses (chacune ayant un Responsable d’ouvrage et une équipe – 96 agents au total – dont 2 PC avec des missions spécifiques), un chargé d’exploitation et un Bureau des Péages (2 personnes), avec l’appui d’un adjoint. 20 personnes sont sous votre autorité directe. Vous assurez la gestion financière du pôle et supervisez le recrutement de l’ensemble des personnels. Vous définissez, mettez en œuvre et évaluez la politique et l’organisation de l’exploitation de l’UTI. Vous supervisez la planification afin de garantir les niveaux de service dans le respect des garanties minimales du droit du travail. En tant que référent pour l’application des réglementations encadrant la navigation, vous garantissez les conditions nécessaires à la navigation, assurez l’information des usagers de la voie d’eau et apportez une expertise sur les projets et travaux des tiers. Vous coordonnez la formalisation et l’amélioration continue des procédures crues et étiage, et participez à la gestion hydraulique de l’itinéraire. Vous portez d’importantes évolutions, notamment en contribuant activement à la préfiguration de la téléconduite des écluses au sein de l’équipe-projet dédiée (susceptible d’évoluer vers la préfiguration du PCC) : conduite du changement, accompagnement des personnels, mobilisation de l’encadrement intermédiaire, préparation des procédures et de l’organisation, identification des besoins pour le programme de travaux, préparation du futur lien entre le PCC et l’UTI. Vous organisez l’exploitation des écluses dans la phase transitoire et contribuez à la bonne gestion d’agents en contrat à durée déterminée. Vous organisez et accompagnez la fermeture du Bureau des Péages, prévue en 2025. Vous faites partie de l’équipe de direction (EDIR) de l’UTI. A ce titre, vous travaillez en étroite collaboration avec la Direction et les services fonctionnels de la DTNE. Vous êtes membre de la Commission de Prévention Locale de l’UTI, en étant responsable de la gestion des bâtiments d’exploitation et de la politique de sécurité de votre pôle. Vous avez des contacts avec des intervenants extérieurs variés : mariniers et usagers de la voie d’eau, services de navigation luxembourgeois et allemand, Brigade Fluviale de Gendarmerie, services de l’Etat, autres administrations, collectivités locales, entreprises… Vous participez aux astreintes de l’UTI, en alternance avec les autres cadres. Vous contribuez au contenu de la valise d’astreinte, à la formation des agents d’astreinte sur les procédures en vigueur, ainsi qu’aux exercices de gestion de crise.

Au sein de l'Unité Territoriale Canaux Picardie, Champagne-Ardenne (CPCA), l’automaticien est chargé de la mise en œuvre des orientations techniques, de la rénovation, de la fiabilisation, de la mise aux normes et du développement des projets de modernisation des ouvrages et des équipements de l’UTI CPCA dans les domaines de l’automatisme, les réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), l’informatique industrielle. Il est technicien en automatisme, dans la conception et développement de programmes Plus concrètement vos missions seront les suivantes : - Développer des projets en fonction d’une demande de modernisation, un besoin de fiabilisation sur l’ensemble des ouvrages du réseau de navigation ou d’alimentation en eau de notre réseau. -  Analyser les besoins et proposer des solutions techniques adaptées et financièrement acceptables ; - Rédiger des avant-projets détaillés, des DPC et des pièces techniques des marchés (CCTP, FRT) concernant les projets confiés ; - Établir, suivre les budgets et les achats dans le domaine, y compris rédaction des Plans de Prévention -  Assurer la maîtrise technique des travaux sur le réseau (fiabilisation, amélioration, sécurisation) et la mémoire de ces travaux (plans de récolements, tenue à jour des schémas électriques, etc…) - Piloter les prestataires externes ou internes liés au projet - Animer les équipes projets internes dans les domaines de l’automatisme, les réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), l’informatique industrielle. - Assurer une veille technologique et participer à divers groupes de travail au sein de la Direction Territoriale ou au niveau national.  Le poste est rattaché au chef du Pôle Maîtrise d’Œuvre.

Afin d’assurer la fiabilité de ses ouvrages nécessaires au développement du trafic fluvial (écluses, barrages, digues, quais, stationnements, protections de berges, etc.), la division des ouvrages de l’Unité Territoriale d’Itinéraire Boucles de Seine souhaite structurer le suivi de son patrimoine d’ouvrages en créant un poste de chargé de patrimoine ouvrages. Rattaché directement au chef de la division des ouvrages, vous structurez la connaissance des ouvrages et assurez leur suivi pour définir une priorisation efficace des opérations d’investissements sur les 15 prochaines années : ·       Capitalisation et structuration de la donnée : o   Vous définissez et pilotez une politique d’archivage des données ouvrages ; o   Vous constituez et tenez à jour les dossiers d’ouvrages (archivage des Dossiers d’Ouvrages Exécutés et retours d’expérience chômages) ; ·       Connaissance et suivi des ouvrages : o   Vous assurez le suivi de l’état des ouvrages et de leurs pathologies via les diagnostics visuels en régie et les remontées des équipes terrains ; o   Vous mettez en place des suivis instrumentés adaptés en fonction des pathologies observées ; o   Vous pilotez des études externalisées pour définir les travaux et budgets estimatifs des travaux à réaliser à moyen terme (études préalables) ; ·       Appui aux arbitrages d’investissements pluriannuels o   Vous produisez des données synthétiques sur l’état des ouvrages à destination de la direction ; o   Vous proposez et tenez à jour la note d’enjeu stratégique de chaque ouvrage ; o   Vous proposez la stratégie d’investissement pluriannuelle sur les ouvrages (chiffrage des opérations et priorisation) CDD 6 MOIS

L’adjoint au chef de la subdivision appuie le chef de subdivision dans le pilotage, la coordination et la mise en œuvre les activités de maintenance de l’UTI afin d’assurer la fiabilité des ouvrages et la conservation du patrimoine. Il a en charge plus particulièrement la mise en en œuvre de la politique de maintenance en déclinant les politiques techniques nationales par : ·       Le pilotage de la mise en œuvre des plans de maintenance préventive ; ·       Le pilotage du programme pluriannuel des travaux de maintenance sur ouvrages, (barrage, écluses, passe-à-poissons), réalisés soit en régie soit en maîtrise d’ouvrage (voire maîtrise d’œuvre) ; ·       Le pilotage du programme pluriannuel des travaux relevant de l’investissement sur le bâti industriel nécessaire à l’activité de la subdivision ; ·       La rédaction des marchés publics de travaux relatifs à l’exécution des programmes de travaux sur ouvrages ou du bâti industriel, ·       La supervision des actions liées à la méthode et à la connaissance des ouvrages ; Pour ce qui concerne l’appui au chef de Subdivision : ·       Il encadre la subdivision, constituée de 36 agents et assure l’intérim de chef de subdivision ; ·       Il participe au pilotage du budget de la subdivision (1 à 2M€ d’investissement, 200 à 400k€ de fonctionnement par an) ; ·       Il participe à la rédaction marchés publics structurant pour le fonctionnement de la subdivision ou de la direction territoriale ; ·       Il supervise l’organisation et la planification des activités de maintenance préventive et corrective (planification des astreintes) ; ·       Il est garant de l’application des règles relatives à l’hygiène/sécurité et aux conditions de travail ;

Placé au sein de la Subdivision Maintenance opérationnelle de l’UTI, vous intervenez sur les barrages, écluses et passe-à-poissons automatisées des sites de Bougival, Chatou et Suresnes, ponctuellement votre périmètre d’intervention pourra être élargi à l'ensemble des sites de l'UTI. Vous contribuez au maintien en capacité opérationnelle, à l’entretien des ouvrages ainsi qu’à l’amélioration continue afin de permettre la continuité de la navigation H24 et 360 jours par an ainsi que la continuité de la gestion hydraulique H24/365jours par an. En sus des nombreuses technologies industrielles nécessaires à leur fonctionnement, les infrastructures des barrages, écluses et passes-à-poissons ont besoin d’être régulièrement entretenues(maçonnerie, serrurerie, chaudronnerie, vitrerie, menuiserie, chauffage, ventilation, peinture, nettoyage industriel etc…) En tant qu’agent de la maintenance non spécialisée, vos principales missions sont les suivantes : Ø  exécuter la maintenance  de niveau 1 et 2 ; Ø  participer aux visites d’ouvrages, aux interventions et travaux de maintenance de niveau 1 à 4 qu’elles soient préventives ou correctives ; Ø  participer aux retours d’expériences par l’usage de la GMAO et la màj de la documentation technique; Ø  appliquer les consignes et réglementations relatives à l'hygiène et la sécurité ; Ø  gérer des stocks, entretenir du matériel ainsi que des locaux affectés ; Ø  effectuer les opérations d'entretien en régie ou piloter l’exécution de certaines prestations externalisées ; Ø  Participer à l’élaboration des marchés publics et accompagner les entreprises intervenantes ; Ø  participer, tant que de besoin, pour assurer la continuité de l'exploitation en l'absence d'éclusier, aux vacations d'exploitation des écluses en travail posté, sur les ouvrages de son secteur. Vous êtes placé sous la responsabilité du chef de Secteur Maintenance Opérationnelle Centre (N+2) ainsi que son adjoint et du Chef d’équipe Maintenance générale du secteur Centre(N+1). Secteurs d'intervention : Site d'Andrésy (78) et site de Méricourt (78 ),

Placé au sein de la Subdivision Maintenance opérationnelle de l’UTI, vous intervenez sur les barrages, écluses et passe-à-poissons automatisées des sites de Bougival, Chatou et Suresnes, ponctuellement votre périmètre d’intervention pourra être élargi à l'ensemble des sites de l'UTI. Vous contribuez au maintien en capacité opérationnelle, à l’entretien des ouvrages ainsi qu’à l’amélioration continue afin de permettre la continuité de la navigation H24 et 360 jours par an ainsi que la continuité de la gestion hydraulique H24/365jours par an. En sus des nombreuses technologies industrielles nécessaires à leur fonctionnement, les infrastructures des barrages, écluses et passes-à-poissons ont besoin d’être régulièrement entretenues(maçonnerie, serrurerie, chaudronnerie, vitrerie, menuiserie, chauffage, ventilation, peinture, nettoyage industriel etc…) En tant qu’agent de la maintenance non spécialisée, vos principales missions sont les suivantes : Ø  exécuter la maintenance  de niveau 1 et 2 ; Ø  participer aux visites d’ouvrages, aux interventions et travaux de maintenance de niveau 1 à 4 qu’elles soient préventives ou correctives ; Ø  participer aux retours d’expériences par l’usage de la GMAO et la màj de la documentation technique; Ø  appliquer les consignes et réglementations relatives à l'hygiène et la sécurité ; Ø  gérer des stocks, entretenir du matériel ainsi que des locaux affectés ; Ø  effectuer les opérations d'entretien en régie ou piloter l’exécution de certaines prestations externalisées ; Ø  Participer à l’élaboration des marchés publics et accompagner les entreprises intervenantes ; Ø  participer, tant que de besoin, pour assurer la continuité de l'exploitation en l'absence d'éclusier, aux vacations d'exploitation des écluses en travail posté, sur les ouvrages de son secteur.  Vous êtes placé sous la responsabilité du chef de Secteur Maintenance Opérationnelle Est (N+2) ainsi que son adjoint et du Chef d’équipe Maintenance générale du secteur Est (N+1). Secteur d'Intervention  : Site de Suresnes (92), site de Chatou, (78) et site de Bougival (78)

En tant que chargé(e) de gestion, vous appuyez les équipes opérationnelles dans l élaboration et l exécution administrative et financière de leurs opérations au travers notamment de marchés publics complexes (rédaction des pièces administratives, suivi des engagements et de la facturation, DGD,), et d actes fonciers. Vous participez à l'élaboration des procédures du service, et au suivi de leur application (tableaux de bords, contrôle interne, formation), et êtes référent à l échelle du service sur plusieurs outils partagés. Concrètement vos missions seront les suivantes :  - Assistance à la gestion opérationnelle (en propre) : - Gestion administrative des marchés publics d accords-cadres transverses portés par le service - Gestion et animation du volet facturier des marchés publics du service - Référent pour les clauses sociales des marchés publics du service : - Référent pour la prévention-sécurité des agents du service sur chantier  - Appui aux équipes opérationnelles pour le traitement de productions spécifiques, la constitution de dossiers ponctuels, la mise en place et le suivi d outils collaboratifs Assistance au secrétariat (en relais de l assistante de direction durant ses absences) : - Enregistrement, diffusion et classement du courrier (entrant et sortant), et gestion du courrier sur ELISE, - Gestion de la messagerie du service, des dossiers et outils de suivi secrétariat, du matériel, des demandes liées aux arrivées et départs d agents, et de l archivage (papier et numérique), - Secrétariat du service SGVE (courrier, appuis ponctuels).

Nous recrutons à CONFLANS SAINT HONORINE (78) : Un Chargé d’opérations Marchés Publics H/F Au sein de la division des ouvrages, le bureau maîtrise d’ouvrage (BMOA) est chargé d’assurer la conduite d’opérations externalisées de maintenance, rénovation et modernisation des ouvrages de l’UTI. Ce bureau dispose d’un pôle commande publique, qui mutualise les compétences administratives de la division. Vos missions seront les suivantes : - Instruction de dossiers – gestion de procédures : - assurer la programmation de la passation des marchés de la division ; - définir la procédure de passation des marchés et la mettre en œuvre avec les chargés d’opérations de la division (rédaction des pièces administratives de DCE). Contrôle et suivi administratif des marchés : - assurer le respect des règles relatives aux marchés publics et la sécurisation juridique des procédures ; - fournir une interprétation des textes juridiques ; - rédiger des écrits juridiques (courriers, conventions, avenants, contentieux, ordres de service...). Suivi et programmation budgétaire des marchés : - accompagner le traitement comptable des dossiers de la division avec le comptable chargé du paiement et les chargés d’opérations ; - solliciter les organismes financeurs pour les demandes de subventions ; - participer à la mise en place d’outils de suivi et de programmation budgétaire ; - recueillir les prévisions de dépenses et instruction des demandes d’autorisation d’engagement. Vous êtes rattaché au Chef de bureau maitrise d’Ouvrage : Gabin

Vos missions : - assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux dans les domaines mécanique et hydraulique ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - demander des devis auprès des fournisseurs ; - préparer et participer aux chantiers de chômages et micro-chômages ; - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux...) ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers...) ; - participer à l'élaboration de marchés externalisés avec le pôle ingénierie ; - piloter les engins du service ; - possibilité de renfort de l'équipe électrique et des autres ateliers suivant les nécessités de service. Spécificités : chaudronnier, soudeur (ARC–MIG–autogène), pilote de grue Secteur d'intervention : Ouvrages du canal du Nord, du canal de la Somme et ponctuellement sur les autres voies d'eau de l'UTI. Le titulaire du poste est placé sous l’autorité du chef d’atelier mécanique de Péronne au sein du pôle maintenance opérationnelle : - il travaille avec l'ensemble des chefs d'atelier, des agents de maintenance et des agents d'exploitation ; - il collabore avec le technicien méthodes et les agents du pôle ingénierie ; - il est en contact régulier avec les usagers de la voie d'eau, les entreprises et les fournisseurs ; - il participe au tour d'astreinte. Conditions particulières :  - Poste situé à Péronne (80) ; - Déplacements quotidiens sur le secteur du canal du Nord et du canal de la Somme - Déplacements ponctuels sur le territoire géré par l’UTI ; - Horaires fixes - poste informatique partagé - téléphone de service - véhicules de service en pool. Un peu plus sur le service : La SMET comprend 39 agents répartis sur quatre sites (Compiègne, Venette, Sempigny, Péronne) : ·         1 cheffe de subdivision ·         1 adjoint au cheffe de la subdivision, ·         1 technicien méthode, ·         1 gestionnaire administrative ·         1 responsable du pôle ingénierie – conduite d’opérations et 7 chargés d’opérations, ·         1 chef de pôle maintenance opérationnelle avec 1 adjoint, 4 ateliers. Chaque atelier est constitué d’1 chef avec 4 à 6 agents.