Metier Navigation et Infrastructures de la Voie d’eau

Qui sommes-nous ? La direction territoriale bassin de la Seine et Loire aval (DTBS) est une des 7 directions territoriales de VNF. Elle assure l'exploitation, l'entretien et la modernisation de la voie d'eau, ainsi que la gestion et la valorisation du domaine public fluvial et la promotion du transport fluvial. Son action s'étend sur 5 régions et 18 départements. Le service domaine est chargé de définir et de mettre en oeuvre la politique de gestion et de valorisation domaniale de la direction territoriale bassin de la Seine. Dans le cadre de cette politique, le bureau des bateaux stationnaires est plus spécifiquement chargé de la gestion administrative et financière des bateaux stationnaires, du fonctionnement de la liste d'attente en Ile-de-France et des zones de stationnement, des dossiers litigieux et précontentieux Quelles seront vos missions ?  - Organise des contrôles réguliers des bateaux sur le terrain - Assure la police domaniale et veille au respect par les usagers de la réglementation relative à l'occupation et à l'utilisation du domaine public fluvial par les bateaux - Assure un rôle informatif et préventif auprès des usagers sur les aspects techniques et de sécurité des bateaux - Etablit les constats d'occupation sans titre et les contraventions de grande voirie dans la limite de son champ de compétence et de son périmètre d'assermentation - Informe régulièrement les chargés de gestion administratifs de la situation des bateaux - Préparation, suivi des consultations d’entreprises et suivi opérationnel des déplacements d'office et déchirages des bateaux en situation irrégulière.

La direction territoriale Sud-Ouest (DTSO) de l'établissement public administratif Voies navigables de France (VNF) assure les missions d'exploitation, de gestion hydraulique, de maintenance et de développement des canaux et rivières navigables ainsi que d'aménagement et de valorisation du domaine public fluvial en contribuant au développement des territoires. Le réseau géré par la direction de territoriale sud-ouest s'étend sur 630 km de voie d'eau. Le Service Territorial Garonne (STG) a compétence sur les départements de Tarn-et-Garonne, Lot-et-Garonne et Gironde. Il gère 180 km de canaux et 119 km de fleuves et rivières.  Rattaché au responsable de l’unité ingénierie et en lien étroit avec le responsable de l’unité infrastructure, vous interviendrez dans la conduite d’opérations et le suivi de travaux sur les bâtiments et différents ouvrages de génie-civil tels que les écluses, les berges, les digues … Vos missions : - Préparer les dossiers travaux, identifier les moyens et le budget nécessaire, aider à la priorisation des travaux - Contrôler l’exécution des travaux dans le respect des objectifs (plannings d’avancement, gestion des dépenses : situations de travaux, devis) - Participer aux réunions de chantiers avec les entreprises et le maître d’œuvre (interne ou externe), le cas échéant avec le CSPS et le CT : suivi, réceptions, levées des réserves - Suivre les dysfonctionnements et les éventuels contentieux pendant les garanties.

Savez-vous que Voies Navigables de France est un acteur incontournable du développement durable, de la gestion de l’eau et de l’attractivité des territoires ? En tant qu’opérateur national de l’ambition fluviale, nous répondons à 3 grandes missions au service du public : promouvoir la logistique fluviale, concourir à l’aménagement du territoire et assurer la gestion globale de l’eau. Grâce à nos 4000 talents sur le territoire, nous garantissons aux usagers un service public moderne pour répondre aux enjeux de demain ! Pourquoi nous avons besoin d’un nouvel équipier à bord ? La Direction Territoriale Sud-Ouest (DTSO) de Voies navigables de France VNF assure l’exploitation, la gestion hydraulique, la maintenance et le développement du Canal des deux Mers (composé du canal du Midi et du canal latéral à la Garonne) mais également l'aménagement et la valorisation du domaine public fluvial. En tant que chargé de mission ouvrages et maintenance première rattaché à l’unité Infrastructure Eau Exploitation du Service Territorial Toulouse Haute Garonne, vous assurez la coordination des équipes du service territorial pour la surveillance et l’entretien du réseau. Vous êtes l’interlocuteur privilégié des unités de maintenance spécialisées des ouvrages et du linéaire. Référent géomatique, vous avez en charge la production et l’organisation de données, leur exploitation en lien avec le chargé de développement et l’administrateur de données localisées la Direction Territoriale Sud-Ouest. Vos Principales missions : Surveillance des ouvrages  : -       Organiser et assurer la surveillance des ouvrages courants  -       Assurer la constitution et la mise à jour des dossiers d’ouvrages, -       Participer à la programmation et au suivi des opérations de réparations et restaurations d’ouvrages.  Maintenance première  : -       Elaborer et proposer une stratégie de maintenance et la piloter -       Assurer la programmation, le dialogue de gestion et le suivi des budgets  -       Coordonner les acteurs, moyens et travaux sur le réseau Géomatique : Développer l’usage du SIG (acquisition, production, archivage, exploitation, … de données géolocalisées) pour la gestion de l’infrastructure  Vous serez également amené à -       Participer à l’élaboration des dossiers réglementaires pour les travaux en cours d’eau. -       Rédiger, valider et clôturer les avis à la batellerie nécessaires en fonction de l’état de viabilité du réseau. -       Participer aux intérims au sein de l’UIEE

Le présent poste est basé à Gambsheim, au sein de l'unité territoriale Strasbourg Rhin, composée d’une centaine d’agents. Elle a en charge : -          Le Rhin entre Bâle et Lauterbourg ; fleuve international constituant un axe majeur de transport fluvial ; -          L’Ill canalisée à Strasbourg ; réseau à fort trafic touristique sur lequel se développe une logistique fluviale urbaine ; -          Le canal touristique du Rhône au Rhin branche nord entre Strasbourg et Rhinau. Vos missions :  Vous travaillez en équipe sous l’autorité du responsable du pôle Mécanique Générale. Ainsi, vous aurez en charge : •         La réalisation des travaux de mécanique, hydraulique qui lui sont confiés et de toutes sujétions nécessaires à leur réalisation •         Les inspections régulières et de l’entretien mécanique et hydraulique préventif des ouvrages •         De participe au suivi de l’entretien, des réparations et des contrôles de l’ensemble des ouvrages mécaniques •         La saisie et l’exploitation de l’outil de Gestion Maintenance Assistée par Ordinateur •          Réaliser les opérations de maintenance mécanique sur les engins roulants et flottants si nécessaire •         Le suivi 5S en place dans les ateliers et locaux Les opérations de maintenance concernent en premier lieu les écluses de Gambsheim dont le fonctionnement doit être garanti 24H/24. Le périmètre d’intervention inclut également les ouvrages des polders d’Erstein et de la Moder, mais également, selon les nécessités, ceux du secteur Sud de l’UTSR comprenant les ouvrages du CRRBN, de l’Ill navigable et les écluses 47 à 51 du CMR. En cas de nécessité et selon les compétences et habilitations acquises, il peut être appelé à effectuer des interventions autres sur le réseau fluvial (renfort des diverses équipes du CMI, lutte contre la pollution, surveillance des ouvrages en période de crue, …)

Envie de monter à bord et d’apporter votre talent à notre équipe ? Voies Navigables de France (VNF) entretient, exploite et développe le plus grand réseau européen de voies navigables, avec 6 700 km de fleuves, canaux et rivières canalisées, 4 000 ouvrages d’art et 40 000 hectares de domaine public fluvial. L’établissement répond à des enjeux sociétaux majeurs : il favorise le transport de fret, contribue à l’aménagement du territoire et au développement touristique, et assure la gestion hydraulique en garantissant la sécurité des ouvrages et les usages de l’eau. Avec plus de 4 000 agents engagés, VNF agit au quotidien pour renforcer l’attractivité et la durabilité du réseau fluvial. La Direction Infrastructures Eau et Environnement (DIEE) coordonne les projets de modernisation, allant de la maintenance à la gestion hydraulique. Elle développe des outils et standards pour accompagner les territoires dans la transformation du réseau. Au sein de la division Patrimoine, Exploitation et Maintenance, nous recrutons un(e) Chargé(e) de Patrimoine H/F afin d’assurer les missions suivantes : - Coordonner et piloter, en collaboration avec l'ingénieur patrimoine et les directions territoriales, les actions liées à l’évaluation, à la surveillance et à la maintenance des ouvrages ; - Administrer la base de données Ouvrages (BDO) : définir et suivre les indicateurs, extraire et analyser les données pour une gestion optimale ; - Participer à la définition des évolutions des outils informatiques et aux projets d’intégration (SIG, GMAO, etc.) ; - Développer ou améliorer les outils de mobilité comme les tablettes et drones pour les inspections terrain ; - Organiser et animer des formations internes sur votre domaine de compétences ; - Gérer les obligations légales (Loi Didier) relatives aux ouvrages de franchissement.

L’adjoint au chef de la subdivision appuie le chef de subdivision dans le pilotage, la coordination et la mise en œuvre les activités de maintenance de l’UTI afin d’assurer la fiabilité des ouvrages et la conservation du patrimoine. Il a en charge plus particulièrement la mise en en œuvre de la politique de maintenance en déclinant les politiques techniques nationales par : ·       Le pilotage de la mise en œuvre des plans de maintenance préventive ; ·       Le pilotage du programme pluriannuel des travaux de maintenance sur ouvrages, (barrage, écluses, passe-à-poissons), réalisés soit en régie soit en maîtrise d’ouvrage (voire maîtrise d’œuvre) ; ·       Le pilotage du programme pluriannuel des travaux relevant de l’investissement sur le bâti industriel nécessaire à l’activité de la subdivision ; ·       La rédaction des marchés publics de travaux relatifs à l’exécution des programmes de travaux sur ouvrages ou du bâti industriel, ·       La supervision des actions liées à la méthode et à la connaissance des ouvrages ; Pour ce qui concerne l’appui au chef de Subdivision : ·       Il encadre la subdivision, constituée de 36 agents et assure l’intérim de chef de subdivision ; ·       Il participe au pilotage du budget de la subdivision (1 à 2M€ d’investissement, 200 à 400k€ de fonctionnement par an) ; ·       Il participe à la rédaction marchés publics structurant pour le fonctionnement de la subdivision ou de la direction territoriale ; ·       Il supervise l’organisation et la planification des activités de maintenance préventive et corrective (planification des astreintes) ; ·       Il est garant de l’application des règles relatives à l’hygiène/sécurité et aux conditions de travail ;

Placé au sein de la Subdivision Maintenance opérationnelle de l’UTI, vous intervenez sur les barrages, écluses et passe-à-poissons automatisées des sites de Bougival, Chatou et Suresnes, ponctuellement votre périmètre d’intervention pourra être élargi à l'ensemble des sites de l'UTI. Vous contribuez au maintien en capacité opérationnelle, à l’entretien des ouvrages ainsi qu’à l’amélioration continue afin de permettre la continuité de la navigation H24 et 360 jours par an ainsi que la continuité de la gestion hydraulique H24/365jours par an. En sus des nombreuses technologies industrielles nécessaires à leur fonctionnement, les infrastructures des barrages, écluses et passes-à-poissons ont besoin d’être régulièrement entretenues(maçonnerie, serrurerie, chaudronnerie, vitrerie, menuiserie, chauffage, ventilation, peinture, nettoyage industriel etc…) En tant qu’agent de la maintenance non spécialisée, vos principales missions sont les suivantes : Ø  exécuter la maintenance  de niveau 1 et 2 ; Ø  participer aux visites d’ouvrages, aux interventions et travaux de maintenance de niveau 1 à 4 qu’elles soient préventives ou correctives ; Ø  participer aux retours d’expériences par l’usage de la GMAO et la màj de la documentation technique; Ø  appliquer les consignes et réglementations relatives à l'hygiène et la sécurité ; Ø  gérer des stocks, entretenir du matériel ainsi que des locaux affectés ; Ø  effectuer les opérations d'entretien en régie ou piloter l’exécution de certaines prestations externalisées ; Ø  Participer à l’élaboration des marchés publics et accompagner les entreprises intervenantes ; Ø  participer, tant que de besoin, pour assurer la continuité de l'exploitation en l'absence d'éclusier, aux vacations d'exploitation des écluses en travail posté, sur les ouvrages de son secteur. Vous êtes placé sous la responsabilité du chef de Secteur Maintenance Opérationnelle Centre (N+2) ainsi que son adjoint et du Chef d’équipe Maintenance générale du secteur Centre(N+1). Secteurs d'intervention : Site d'Andrésy (78) et site de Méricourt (78 ),

Placé au sein de la Subdivision Maintenance opérationnelle de l’UTI, vous intervenez sur les barrages, écluses et passe-à-poissons automatisées des sites de Bougival, Chatou et Suresnes, ponctuellement votre périmètre d’intervention pourra être élargi à l'ensemble des sites de l'UTI. Vous contribuez au maintien en capacité opérationnelle, à l’entretien des ouvrages ainsi qu’à l’amélioration continue afin de permettre la continuité de la navigation H24 et 360 jours par an ainsi que la continuité de la gestion hydraulique H24/365jours par an. En sus de l’électricité et la mécanique nécessaires à leur fonctionnement, les barrages, écluses et passes-à-poissons font appel également aux technologies relatives à l’oléo-hydraulique, l’automatisme et la fibre optique plus récemment.  En tant qu’électricien.ne ou électromécanicien.ne, vos principales missions sont les suivantes : •       contribuer aux travaux électriques ; •       participer aux interventions et travaux de maintenance de niveau 1 à 4 qu’elles soient préventives ou correctives ; •       préparer les interventions en régie ou externalisées (câblages, expertises, usinage, achats de fournitures) ; •       participer aux retours d’expériences par l’usage de la GMAO et la màj de la documentation technique; •       appliquer les consignes et réglementations relatives à l'hygiène et la sécurité ; •       gérer des stocks, entretenir du matériel ainsi que des locaux affectés ; •       effectuer les opérations d'entretien en régie ou piloter l’exécution de certaines prestations externalisées ; •       Participer à l’élaboration des marchés publics et accompagner les entreprises intervenantes ; Vous êtes placé sous la responsabilité du chef de Secteur Maintenance Opérationnelle Est (N+2) et du Chef d’équipe Maintenance Spécialisée du secteur Est (N+1).  L’effectif total de l’équipe EST (n+1 et n+2 inclus est de 11 personnes.

Placé au sein de la Subdivision Maintenance opérationnelle de l’UTI, vous intervenez sur les barrages, écluses et passe-à-poissons automatisées des sites de Bougival, Chatou et Suresnes, ponctuellement votre périmètre d’intervention pourra être élargi à l'ensemble des sites de l'UTI. Vous contribuez au maintien en capacité opérationnelle, à l’entretien des ouvrages ainsi qu’à l’amélioration continue afin de permettre la continuité de la navigation H24 et 360 jours par an ainsi que la continuité de la gestion hydraulique H24/365jours par an. En sus des nombreuses technologies industrielles nécessaires à leur fonctionnement, les infrastructures des barrages, écluses et passes-à-poissons ont besoin d’être régulièrement entretenues(maçonnerie, serrurerie, chaudronnerie, vitrerie, menuiserie, chauffage, ventilation, peinture, nettoyage industriel etc…) En tant qu’agent de la maintenance non spécialisée, vos principales missions sont les suivantes : Ø  exécuter la maintenance  de niveau 1 et 2 ; Ø  participer aux visites d’ouvrages, aux interventions et travaux de maintenance de niveau 1 à 4 qu’elles soient préventives ou correctives ; Ø  participer aux retours d’expériences par l’usage de la GMAO et la màj de la documentation technique; Ø  appliquer les consignes et réglementations relatives à l'hygiène et la sécurité ; Ø  gérer des stocks, entretenir du matériel ainsi que des locaux affectés ; Ø  effectuer les opérations d'entretien en régie ou piloter l’exécution de certaines prestations externalisées ; Ø  Participer à l’élaboration des marchés publics et accompagner les entreprises intervenantes ; Ø  participer, tant que de besoin, pour assurer la continuité de l'exploitation en l'absence d'éclusier, aux vacations d'exploitation des écluses en travail posté, sur les ouvrages de son secteur.  Vous êtes placé sous la responsabilité du chef de Secteur Maintenance Opérationnelle Est (N+2) ainsi que son adjoint et du Chef d’équipe Maintenance générale du secteur Est (N+1). Secteur d'Intervention  : Site de Suresnes (92), site de Chatou, (78) et site de Bougival (78)

Vous intégrez la Direction Territoriale de Strasbourg (DTS) composée d’environ 400 agents et chargée d’entretenir, d’exploiter et de moderniser un réseau canalisé de 480 km de fleuve, canaux et rivières du bassin Rhin. En son sein, la Direction des Unités Territoriale (DUT) est composée d’environ 280 agents et de 3 unités territoriales qui assurent la gestion opérationnelle de ce réseau. Le présent poste est basé à Lutzelbourg, au sein de l'Unité Territoriale Marne au Rhin et Sarre, en charge de deux itinéraires à vocation principalement de plaisance: le canal de la Marne au Rhin et le canal de la Sarre. Au sein du pôle Logistique et supports du CMI (Centre de Maintenance et d’Intervention), vous assurez : -      La réalisation des travaux de maçonnerie sur les écluses, barrage, vannage, aqueduc, tunnels, Plan Incliné, en période de chômage (période durant laquelle VNF réalise les travaux sur le réseau) ou hors chômage, -       La réalisation de petits travaux de voirie, -       La réalisation d’opérations de traitement de fuites par injection de béton, -       La réalisation des travaux préparatoires de terrassement, -       La programmation et suivi de l’exécution des travaux réalisés par des entreprises extérieures, -       La maintenance préventive et corrective, suivi des désordres, y compris la rédaction des comptes rendus d'intervention sur les ouvrages de navigation, -       La réalisation des travaux de bâtiments, Vous serez également amené à conduire les véhicules de type poids-lourds du CMI. A ce titre, vous participerez aux tâches de maintenance de premier niveau sur les matériels et véhicules que vous utiliserez. En appui aux autres pôles techniques et aux circonscriptions : -       Vous assurez un appui aux mainteneurs dans les opérations de maintenance de l’unité territoriale Marne au Rhin et Sarre, -       Vous participez aux chantiers de chômage. En appui au sein de la direction territoriale de Strasbourg (DTS) : -       Réalisation de chantiers de maçonnerie pour le compte d’autres services de la DTS

Vous intégrez la Direction Territoriale de Strasbourg (DTS) chargée d’entretenir, d’exploiter et de moderniser un réseau canalisé de 480 km de fleuve, canaux et rivières du bassin Rhin. En son sein, la Direction des Unités Territoriales (DUT) est composée de 3 unités territoriales qui assurent la gestion opérationnelle de ce réseau. Le présent poste est situé au sein de l'Unité Territoriale Strasbourg Rhin (UT SR), composée d’une centaine d’agents. Elle a principalement en charge : Le Rhin entre Bâle et Lauterbourg ; fleuve international constituant un axe majeur de transport fluvial ; L’Ill canalisée à Strasbourg ; réseau à fort trafic touristique sur lequel se développe une logistique fluviale urbaine ; Le canal touristique du Rhône au Rhin branche nord (CRRBN) entre Strasbourg et Rhinau. A ce titre, le maçon H/F est chargé(e) : De participer à la définition des travaux de maçonnerie en relation avec le responsable d’équipe Menuiserie ; De la réalisation des travaux de maçonnerie qui lui sont confiés et de toutes sujétions nécessaires à leurs réalisations ; De l'organisation des chômages, de la maintenance corrective sur les différents sites de la DTS ; De la surveillance des travaux confiés à des entreprises extérieures ; D’assurer le suivi GMAO des interventions ; De l’entretien des bâtiments d’exploitation et ateliers. Rattaché au pôle Logistique Planification, le titulaire du poste sera également amené à conduire les poids-lourds affectés au Centre de Maintenance et d’Interventions (CMI). De ce fait, il contribuera à la maintenance de premier niveau sur les engins qu’il pilote. Le maçon H/F peut être amené, en fonction des besoins, à intervenir sur l’ensemble du périmètre de la Direction Territoriale. En cas de nécessité et selon les compétences et habilitations acquises, le titulaire peut être appelé à effectuer des interventions autres sur le réseau fluvial (renfort des diverses équipes du CMI, lutte contre la pollution, surveillance des ouvrages en période de crue, …). Conditions du poste de travail : Contrat à durée indéterminé de droit public ; Rémunération : entre 28 000€ et 35 000€ bruts annuels Moyens mis à disposition de l'agent :Véhicule de service (fourgon, VL) en pool Poste informatique en pool Téléphone portable Horaires de travail : horaires fixes (36h/semaine) de 7h00 à 12h00 et de 13h00 à 16h00 du lundi au jeudi et de 7h00 à 11h00 le vendredi. En cas de crue, mobilisation possible en 3x8, y compris week-end et jours fériés Selon besoins de la DTS, participation au dispositif d’astreinte de l’UT Avantages :Participation aux frais de transport en commun à hauteur de 75% Titres restaurant

Qui sommes-nous ? Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Vos missions : Vous avez envie de contribuer à la réalisation d’une infrastructure majeure de transport fluvial et à son insertion dans les réseaux existants La « Société de canal Seine-Nord Europe », structure spécifique présidée par Xavier Bertrand, réalise actuellement le « canal Seine-Nord Europe » (ou CSNE). Ce projet est en phase travaux ou phase étude selon les tronçons. Le CSNE sera à terme confiée à VNF, qui se chargera de son exploitation et de son entretien Vos missions seront les suivantes : -          Mise en œuvre des conventions de gestion partagée de l’Oise et de la Somme, vous alimentez la direction projet de VNF pour le pilotage de la convention foncière. -          Etablissement d’une organisation interne en cas d’indicent majeur sur notre réseau. -          Préparation du suivi de la sécurité des ouvrages hydrauliques du CSNE. -          Préparation de la « marche à blanc » : phase de test avant la mise en service. -          Préparation de l’évolution du réseau actuel des voies navigables du périmètre à travers des études territoriales -          Participation à l’évolution des compétences internes de l’UTI suite aux modifications majeures d’organisation. -          Participation aux instances de suivi de projet (réunion hebdomadaires, réunions techniques …) Le CSNE est découpé en secteurs. Les secteurs 1 à 3 se situent sur le territoire de l’UTI Seine-Nord. Le secteur 4 se situe sur le territoire de la direction territoriale Nord-Pas-de-Calais de VNF

Au sein de l’Unité Territoriale d’Itinéraire Moselle (UTI), vous assurez les tâches de gestion financière et appui administratif. Plus précisément, votre rôle consiste à : Suivre la consommation des crédits et assurer la gestion budgétaire Gérer l’ensemble du courrier du service (gestion électronique, mail, courrier postal) Assurer le secrétariat du service et l’appui administratif sur diverses activités et procédures administratives Gérer les circuits logistiques entre les différents sites du service Gérer et suivre les commandes de matériels telles que les fournitures de bureau Gérer le planning trimestriel des astreintes Assurer l’accueil du public

Saviez-vous que les Voies Navigables de France (VNF) est un acteur incontournable du développement durable, de la gestion de l’eau et de l’attractivité des territoires ? En tant qu’opérateur national de l'ambition fluviale, nous répondons à 3 grandes missions au service du public : promouvoir la logistique fluviale, concourir à l’aménagement du territoire et assurer la gestion globale de l’eau. Grâce à nos 4 000 talents sur le territoire, nous garantissons aux usagers un service public moderne pour répondre aux enjeux de demain ! Les voies navigables gérées par VNF Centre-Bourgogne représentent un réseau de 1200 km, réparti sur 5 régions et 11 départements. La Direction territoriale Centre-Bourgogne (DTCB) compte plus de 600 collaborateurs. Dans le cadre de notre période de navigation, nous recrutons pour notre centre d’Exploitation, Maintenance et d’Intervention (CEMI) Confluence basé à Villeneuve sur Yonne : Agents d’exploitation F/H CDD à partir de février pour 4 à 8 mois (renouvellement possible) Secteur d’intervention de Villeneuve sur Yonne à Cannes - Ecluse Vos missions Au sein de notre CEMI Confluence, vous assurez le passage des bateaux, la manœuvre des ouvrages et l’entretien du linéaire. Gestion du trafic ·         Manœuvre des ouvrages pour permettre la circulation des bateaux ·         Aide à la navigation (passage de bateaux aux écluses/assistance aux plaisanciers) Maintenance de premier niveau ·         Maintenance de 1er niveau l’entretien : nettoyage, graissage, contrôle de l’écluse ·         Entretien des abords des ouvrages, des rivières et des locaux du/des ouvrages (tonte, peinture, rangement, tri, nettoyage, …) ·         Veille au bon fonctionnement des portes et des vantelles ·         Sécurité des usagers de la voie d’eau (plateforme d’écluse, chemin de halage) ·         Surveillance des berges, des ouvrages hydrauliques et de leur débit. Gestion hydraulique (GH) ·         Assurez le suivi du niveau des biefs, gérez les courants aux écluses, manœuvrez et surveillez les ouvrages hydrauliques, assurez le relevé des instruments de mesure des ouvrages instrumentés. ·         Assurez la remontée des documents administratifs et d’événements particuliers à l’encadrement (mains courantes, registres, comptages, fiches de suivi de GH). Vous êtes en contact quotidien avec les acteurs de la voie d’eau (usagers de la voie, utilisateurs des vélos routes, élus, forces de l’ordre…).

Vous rejoignez l’équipe maintenance Opérationnelle de l’Unité Territoriale d’Itinéraire (UTI) des Boucles de la Seine. Votre rôle en tant que Chef de la subdivision maintenance opérationnelle consiste à : -        Assurer le pilotage, la coordination et la mise en œuvre des activités de maintenance de l’UTI afin d’assurer la fiabilité des ouvrages et la conservation du patrimoine. Vous serez hiérarchiquement rattaché au chef de la division des ouvrages (adjoint au chef de l’UTI) et au chef de l’UTI. Vous serez en binôme avec un adjoint pour assurer vos missions de pilotage et d’encadrement de la subdivision (36 agents répartis sur 3 secteurs) ainsi que du pôle automatisme (2 agents). Vous assurez le management direct de l’adjoint, des trois chefs de secteur et du chef du pôle automatisme. Vous déterminez la politique de maintenance en déclinant les politiques techniques définies à l’échelle de VNF et de la direction territoriale, et impulsez des solutions innovantes. Vous assurez notamment : -        La bonne adéquation de la stratégie de maintenance avec les objectifs d’exploitation et de qualité de service de VNF (maintenance préventive et conditionnelle) ; -        La supervision de l’organisation et la planification des activités de maintenance préventive et corrective (planification des astreintes) ; -        L’impulsion et le pilotage du programme pluriannuel de travaux sur les ouvrages (barrages, écluses, passes à poissons) -        Le développement des compétences des agents de la subdivision ; -        La coordination avec le pôle méthodes de la direction pour l’amélioration des méthodes de maintenance et le déploiement des outils nationaux (GMAO, gestion des stocks, etc.) ; -        Le suivi au titre de la maintenance des opérations conduites par les équipes de maîtrise d’ouvrage. Pour cela, vous pilotez le budget de la subdivision (1 à 2M€ de crédits d’investissement, 200 à 400k€ de crédits de fonctionnement par an) et assurez la passation et l’exécution de marchés publics. Vous assurez la mise en œuvre pour l’UTI du projet de modernisation de la maintenance défini par VNF, impliquant : -        Une réorganisation de la subdivision pour créer un pôle d’atelier spécialisé, recrutements adaptés ; -        L’amélioration des méthodes et fonctions de maintenance ; -        Le suivi du projet immobilier afférent (modernisation des ateliers existants, constructions neuves, stockage).

Au sein du bureau de l’environnement et de la gestion de l’eau vous vous contribuerez à la formalisation et à l’amélioration de notre action en matière de gestion de l’eau. L’affirmation du rôle de VNF comme acteur clé de la gestion de l’eau dans un contexte de crise climatique passe notamment par : a) une meilleure formalisation et une modernisation de nos moyens d’action sur le terrain. b) une formalisation des externalités positives de l’action de VNF sur la disponibilité de la ressource en eau, que ce soit à des fins agricoles, de salubrité publique ou d’alimentation humaine. Sous l’égide des référentes « gestion de l’eau » de la Direction territoriale, vous contribuerez à : • Fiabiliser et diffuser des données pertinentes, comme des données de hauteurs libres sous les ponts du réseau, des données de plus hautes eaux navigables, afin de rendre plus accessibles les informations auprès des navigants. • Définir les niveaux d’eau optimaux permettant de concilier au mieux les impératifs de navigation, de production d’hydroélectricité et d’économie d’eau. • Appuyer les chargées de domaine gestion de l’eau sur la détermination des débits transitant par les ouvrages hydrauliques afin de consolider les mesures de débits réalisés sur l’axe Saône par différents acteurs de l’eau notamment en période d’étiage, période de plus en plus sensible au regard du dérèglement climatique. Vous pourrez également être amené à : - Déployer et améliorer l’outil de supervision des données hydrauliques.    - Développer les outils de suivi de l’étiage. Améliorer la fiabilisation des données. - Travailler sur le terrain (Doubs/ Saône/ Canal du Rhône au Rhin).

En qualité d'electrotechnicien, vos missions principales seront les suivantes :  -  Interventions de maintenance préventive, corrective sur les ouvrages de l’UT MRS et notamment le Plan Incliné - Interventions sur les automates et programmation des outils de télégestion et de supervision - Actions de modernisation des méthodes d’exploitation - Mise en œuvre des plans de maintenance préventive et des gammes opératoires - Renseignement du suivi de la maintenance préventive et corrective dans la GMAO A titre accessoire : - Programmation et suivi de l’exécution de travaux réalisés par des entreprises extérieures - Divers travaux électriques sur matériels, engins et bâtiments de l’UT Le périmètre d’intervention concerne tous les ouvrages (Plan incliné, écluses, tunnels, barrages, digues, etc.) compris dans les 170km du périmètre de l’UTMRS. Vous serez aussi amené à intervenir si besoin en renfort aux équipes de l’UT Strasbourg-Rhin lors des crues du Rhin (en horaire 3X8, y compris week-end et jours fériés). Liaisons hiérarchiques : Vous serez rattaché(e) au Responsable du Pôle de Maintenance des Ouvrages (PMO). Vous travaillez en collaboration avec l'équipe de mainteneurs de l’unité territoriale Marne au Rhin et Sarre (MRS), ainsi qu’avec l’ensemble des chefs de Circonscription de l’Unité Territoriale, prescripteurs de besoins.

Au sein de l'Unité Territoriale Canaux Picardie, Champagne-Ardenne (CPCA), l’automaticien est chargé de la mise en œuvre des orientations techniques, de la rénovation, de la fiabilisation, de la mise aux normes et du développement des projets de modernisation des ouvrages et des équipements de l’UTI CPCA dans les domaines de l’automatisme, les réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), l’informatique industrielle. Il est technicien en automatisme, dans la conception et développement de programmes Plus concrètement vos missions seront les suivantes : - Développer des projets en fonction d’une demande de modernisation, un besoin de fiabilisation sur l’ensemble des ouvrages du réseau de navigation ou d’alimentation en eau de notre réseau. -  Analyser les besoins et proposer des solutions techniques adaptées et financièrement acceptables ; - Rédiger des avant-projets détaillés, des DPC et des pièces techniques des marchés (CCTP, FRT) concernant les projets confiés ; - Établir, suivre les budgets et les achats dans le domaine, y compris rédaction des Plans de Prévention -  Assurer la maîtrise technique des travaux sur le réseau (fiabilisation, amélioration, sécurisation) et la mémoire de ces travaux (plans de récolements, tenue à jour des schémas électriques, etc…) - Piloter les prestataires externes ou internes liés au projet - Animer les équipes projets internes dans les domaines de l’automatisme, les réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), l’informatique industrielle. - Assurer une veille technologique et participer à divers groupes de travail au sein de la Direction Territoriale ou au niveau national.  Le poste est rattaché au chef du Pôle Maîtrise d’Œuvre.

Au sein de l'Unité Territoriale Canaux Picardie, Champagne-Ardenne (CPCA) vos missions seront les suivantes : - Participe activement à la maintenance spécialisée des ouvrages, spécialité électromécanique. Sur les ouvrages de navigation et de gestion hydraulique du secteur sud de l’UTI CPCA. - Gère au quotidien les interventions sur les ouvrages via la GMAO (Compte rendu d’intervention…) -  Participe aux travaux neufs, à la maintenance préventive et curative sur les écluses, barrages, les ponts levants et souterrains ; - Travaux de maintenance hydraulique N-2/3 sur les ouvrages ; - Dépannage des ouvrages en fonction des fiches d’anomalies et d’interventions transmissent par le supérieur hiérarchique sur le secteur Sud de l’UTI - L’essentiel des interventions s’effectue sur le secteur Sud de l’UTI. - Renforcer les autres équipes de maintenance selon les besoins et les travaux à exécuter - Participe aux astreintes maintenance des ouvrages.  Vous êtes rattaché hiérarchiquement au Responsable du Pôle Ateliers Sud.

Au sein de l'Unité Territoriale Canaux Picardie, Champagne-Ardenne (CPCA) vous avez la charge d'encadrer l'activité de l'équipe maintenance des ouvrages du pôle Atelier Nord (7 agents). Plus concrètement vos missions seront les suivantes : - Établir, suivre les budgets et les achats dans le domaine ; - Gérer et produire les plannings des interventions, des travaux en régie et de l’astreinte ouvrages ; - Produire le bilan de l’activité maintenance de son équipe et les rapports de chantiers ; - Gérer techniquement les serveurs de supervision des ouvrages, édite et transmet les statistiques ; - Participer au développement de solutions techniques locales en concertation avec le pôle maîtrise d’œuvre ; - Faire évoluer les compétences des mainteneurs (partage du savoir) ; - Accompagner le technicien méthode (SGVE) dans la rédaction de PMP ou et Gammes Opératoires ; - Analyser, valider et planifier les interventions de maintenance via la GMAO (MAINTA) ; - Participer aux groupes de travail planifié par la DTBS ; - Veiller au suivi 5 S de ses ateliers et des véhicules d’intervention ; - Gestion des stocks. Vous serez rattaché hiérarchiquement au chef des Ateliers Nord.

Vous assurerez au sein de l’unité Gestion de l’Eau et Informatique Industrielle le pilotage de projets portant sur le réseau de communication, la vidéo et l’audio, l’automatisation et la supervision du réseau. Vous serez impliqué(e) dans toutes les phases de la modernisation avec l’équipe technique du service afin de : •         Définir des standards en matière d’informatique industrielle : participation aux échanges nationaux de normalisation et d’homogénéisation des pratiques et des systèmes ; •         Conduire des opérations sur le territoire de la DTNE en informatique industrielle : contribution aux opérations de pose du matériel de télécommunication, aux opérations d’automatisation et de réarmement à distance des ouvrages, … •         Maintenir les systèmes d’informatique industrielle : définition et mise en œuvre des procédure et processus de maintenance adaptées, intervention pour la maintenance spécialisée. Vous participerez également aux actions de formation, à l’animation du réseau et des groupes de travail nationaux sur la thématique Informatique Industrielle.

« Au sein de la subdivision maintenance étude et travaux » , vous êtes sous la responsabilité du responsable d’atelier de l’équipe de Venette et faites partie d’une équipe de 4 techniciens de maintenance. Vous intervenez sur des opérations de maintenance préventive et curative sur les ouvrages et postes de commandes centralisées des Voies Navigables de France , qui sont composées d’écluses, de barrages et de passes à poissons. Certains ouvrages seront téléconduits, télégérés. Votre périmètre d’intervention couvre les ouvrages de l’Oise, du Canal Latéral à l’Oise, de l’Aisne et ponctuellement les autres voies d’eau de l’UTI Seine Nord.( Unité territoriale d’itinéraire) Vos principales missions sont les suivantes : - diagnostiquer les dysfonctionnements, assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux  programmés et curatifs - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux) ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - suivre les stocks, demander des devis auprès des fournisseurs ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers) ; - participer à l'élaboration de marchés externalisés avec le pôle ingénierie et au suivi d’exécution ; - intervenir en renfort des autres ateliers suivant les nécessités de service. - participer au tour d'astreinte

La Direction territoriale du bassin de la Seine de VNF gère, entretient et développe un réseau de voies navigables de 1 468 km de linéaire, sur 19 départements et 5 régions. L’unité territoriale d'itinéraire Seine-Nord est un service de cette direction. Elle assure la liaison entre le bassin de la Seine et l'Europe du Nord, avec en perspective le Canal Seine-Nord et la mise au gabarit européen de l'Oise. Vous interviendrez sur les ouvrages du canal du Nord, du canal de la Somme et ponctuellement sur les autres voies d'eau de l'UTI. Vos principales missions seront : - assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux dans les domaines mécanique et hydraulique ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - demander des devis auprès des fournisseurs ; - préparer et participer aux chantiers de chômages et micro-chômages ; - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux...) ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers...) ; - participer à l'élaboration de marchés externalisés avec le pôle ingénierie ; - piloter les engins du service ; - possibilité de renfort de l'équipe électrique et des autres ateliers suivant les nécessités de service.

Après une formation assurée par nos soins, vous aurez pour mission d’assurer le fonctionnement du site éclusier de Seurre & des barrages de Pagny/Charnay. Et plus précisément :  En mission prioritaire (environ 70% du poste) : - D’assurer l’exploitation du site éclusier (manœuvre & surveillance des ouvrages de navigation) en tant que remplaçant prioritaire programmé sur les postes du planning pluri hebdomadaire laissés libres par les congés & les absences de l’un ou l’autre des 4 éclusiers titulaires. Cette mission d’exploitation programmée ainsi que les obligations d’astreinte, peuvent représenter environ 70% du poste auxquels peuvent s’ajouter des remplacements ponctuels non programmés imputables à l’obligation de continuité de service.  En autres missions (environ 30% du poste) : - D’assurer l’entretien du site éclusier (maisons éclusières, bâtiments, espaces verts, chemin de service, berges, déchets, embâcles) - D’assurer la maintenance des ouvrages de niveau 1, non spécialisée, dans le cadre d’une GMAO - De participer aux travaux de maintenance en régie sur le site éclusier, en lien avec les pôles Linéaires et MSO - De participer à la modernisation des équipements - De participer si besoin à l’activité de maintenance des linéaires en dehors & à proximité de Seurre, selon disponibilité et sous réserve de la nécessité de service - De participer à l’exploitation du site éclusier de Ecuelles et barrage de Charnay si besoin  Poste non soumis à l’obligation de logement par Nécessité Absolue de Service mais obligation de participation à l’astreinte barrage liée aux vacations en nuit fractionnée (bascule à 01h00 ou 01h30 le matin). Pilotage des engins spécialisés liés aux activités et selon habilitations. Véhicule dédié à l’écluse. Assurer les missions du poste en intégrant les politiques et les procédures d’H&S et de Management Environnemental.

L’unité de Maintenance Spécialisée des Équipements (MSE) a en gestion technique tous les ouvrages de la direction territoriale sud-ouest (DTSO) des voies navigables de France (VNF). L’unité MSE est constituée de 5 équipes : Le Pôle technique constitué de spécialistes de niveau avancé, qui apportent une expertise technique (ils interviennent sur l'ensemble du canal des 2 mers) Le Pôle chaudronnerie qui intervient sur l'ensemble du canal des 2 mers Le Centre de Maintenance Spécialisée Garonne (CMSG) basé au Passage d’Agen qui intervient sur le Service Territorial Garonne. Le Centre de Maintenance Spécialisée Centre (CMSC) basé à Toulouse qui intervient sur le Service Territorial Centre , et une partie sur le Service territorial Midi Le Centre de Maintenance Spécialisée Midi (CMSM) basé à Béziers, Carcassonne et Narbonne, qui intervient sur le Service Territorial Midi Le centre de maintenance spécialisée Garonne (CMSG)  qui intervient sur le canal latéral à la Garonne  ainsi que sur l’Embranchement de Montech à Montauban recrute un agent de maintenance spécialisée. Vos missions au sein du centre: Réaliser la maintenance préventive, corrective et améliorative Diagnostiquer des améliorations Participer aux opérations de maintenance de niveau 2 Participer à l'astreinte technique (environ 1 semaine toute les 4 semaines) Consigner sur la GMAO ses interventions Travailler en suivant les règles de sécurité

Vos missions : - assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux dans les domaines mécanique et hydraulique ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - demander des devis auprès des fournisseurs ; - préparer et participer aux chantiers de chômages et micro-chômages ; - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux...) ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers...) ; - participer à l'élaboration de marchés externalisés avec le pôle ingénierie ; - piloter les engins du service ; - possibilité de renfort de l'équipe électrique et des autres ateliers suivant les nécessités de service. Spécificités : chaudronnier, soudeur (ARC–MIG–autogène), pilote de grue Secteur d'intervention : Ouvrages du canal du Nord, du canal de la Somme et ponctuellement sur les autres voies d'eau de l'UTI. Le titulaire du poste est placé sous l’autorité du chef d’atelier mécanique de Péronne au sein du pôle maintenance opérationnelle : - il travaille avec l'ensemble des chefs d'atelier, des agents de maintenance et des agents d'exploitation ; - il collabore avec le technicien méthodes et les agents du pôle ingénierie ; - il est en contact régulier avec les usagers de la voie d'eau, les entreprises et les fournisseurs ; - il participe au tour d'astreinte. Conditions particulières :  - Poste situé à Péronne (80) ; - Déplacements quotidiens sur le secteur du canal du Nord et du canal de la Somme - Déplacements ponctuels sur le territoire géré par l’UTI ; - Horaires fixes - poste informatique partagé - téléphone de service - véhicules de service en pool. Un peu plus sur le service : La SMET comprend 39 agents répartis sur quatre sites (Compiègne, Venette, Sempigny, Péronne) : ·         1 cheffe de subdivision ·         1 adjoint au cheffe de la subdivision, ·         1 technicien méthode, ·         1 gestionnaire administrative ·         1 responsable du pôle ingénierie – conduite d’opérations et 7 chargés d’opérations, ·         1 chef de pôle maintenance opérationnelle avec 1 adjoint, 4 ateliers. Chaque atelier est constitué d’1 chef avec 4 à 6 agents.