Metier Navigation et Infrastructures de la Voie d’eau

Basé à Niffer, le présent poste est situé au sein de l'Unité Territoriale Rhône au Rhin Sud (69 agents), en charge d’un itinéraire à grand gabarit (Bief de Niffer, 13 km), de deux itinéraires au gabarit Freycinet (Canal du Rhône au Rhin Branche Sud (CRRBS) 45 km ; canal de Colmar (68), 23 km, du Canal de Montbéliard à la Haute-Saône (CMHS) (90) (non navigable) et du barrage réservoir de Champagney (70). Vos missions : Au sein du Centre de Maintenance et d’Exploitation (CME) de Niffer, l’éclusier responsable de quart est chargé de : l’exploitation, depuis le Poste de Commande (PC), des écluses principale et secondaire de Niffer (passage de bateaux de commerce et plaisance) l’accueil de clients de la voie d’eau (réception des déclarations de chargement, perception de péage) la gestion hydraulique du bief de Niffer et la télégestion de différents ouvrages (porte de garde de Huningue, vannages, …) réaliser les visites quotidiennes d’inspection de l’écluse principale l'entretien des locaux du PC l’assistance à l’encadrement d’astreinte en gestion de crise (pollution, crue, accidents, …) D’autres tâches, peuvent être confiées à l’agent dans le cadre de son poste d’exploitation (tenue de statistiques, suivis divers, consultation d’entreprises, ...). Hors quart d’exploitation, l’agent intervient en renfort de l'équipe chargée de l’entretien du DPF et appuie le pôle maintenance des ouvrages. Conditions : Spécificités liées au poste : Quarts d’exploitation 365j/an selon un cycle de travail en 3x8 (05h-13h/13h-21h/21h-05h) L’agent peut être amené à assurer des remplacements de collègues absents (congés, formations, etc …) Moyens : Véhicule de service en pool Micro-ordinateur Coin repas

Vous souhaitez préparer un BTS « Maintenance des Systèmes option Systèmes de Production » (MS SP) ou un BTS « électrotechnique » en alternance par apprentissage, rejoignez-nous ! Sous le tutorat de l’un de vos collègues et sous l’autorité du Chef de l’atelier de maintenance spécialisée secteur Sud de l’Unité Territoriale Canal entre Champagne et Bourgogne, vous participez à la maintenance curative et préventive des équipements hydrauliques et mécaniques des ouvrages de navigation (écluses, tunnels, barrages, ponts) dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité. Vous réalisez les missions de maintenance à l’aide de l’outil de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) et participez à la modernisation du service. Volontaire, vous avez envie d’acquérir les compétences d’un métier pluri-technologique (électronique, mécanique, automatisme, électrique, hydraulique) et porteur de la transition énergétique. Vous aimez analyser, diagnostiquer des problématiques industrielles, établir un plan d’intervention et travailler en équipe. Le poste que nous proposons, localisé à Heuilley-Cotton, vous conviendra. Au sein d’une équipe composée de 5 agents, vous réalisez des missions de maintenance préventives programmées et curatives selon les évènements. Vous travaillez en atelier, et vous intervenez sur nos ouvrages, sur site. Vous entretenez le matériel mis à disposition. Vous êtes associé à l’équipe, en situation réelle et aux projets en cours. Vous souhaitez en savoir plus ? N’hésitez pas à contacter Christophe CALATAYUD Chef de l’atelier Sud à Heuilley-Cotton, votre futur tuteur.

Vous souhaitez préparer un bac pro « technicien en chaudronnerie industrielle » (TCI) ou un Titre professionnel « Technicien en chaudronnerie » en alternance par apprentissage, rejoignez-nous ! Sous le tutorat de l’un de vos collègues et sous l’autorité du chef de l’atelier de Verdun du Pôle Maintenance de l’Unité Territoriale Meuse Ardennes, vous participez aux opérations d’entretien, de réparation et de maintenance en chaudronnerie, ferronnerie de nos ouvrages et équipements fluviaux (type barrages, écluses, et autres équipements divers) dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité. Vous préparez et fabriquez des pièces en chaudronnerie, les soudez et les installez sur sites. Au sein d’une équipe composée de 4 agents de maintenance, vous réalisez des pièces mécano-soudées en suivant des consignes sur plans ou orales. Vous travaillez en atelier, et vous assurez le dépannage et l’entretien de nos ouvrages, sur site. Vous êtes associé à l’équipe, en situation réelle et aux projets en cours. Volontaire, vous avez envie d’acquérir les compétences d’un métier manuel porteur et mettre en œuvre des projets. Vous souhaitez en savoir plus ? N’hésitez pas à contacter Monsieur Jacques GIRAUD Agent d’atelier, votre futur tuteur.

Au sein de l'Unité Territoriale Canaux Picardie, Champagne-Ardenne (CPCA) vous avez la charge d'encadrer l'activité de l'équipe maintenance des ouvrages du pôle Atelier Nord (7 agents). Plus concrètement vos missions seront les suivantes : - Établir, suivre les budgets et les achats dans le domaine ; - Gérer et produire les plannings des interventions, des travaux en régie et de l’astreinte ouvrages ; - Produire le bilan de l’activité maintenance de son équipe et les rapports de chantiers ; - Gérer techniquement les serveurs de supervision des ouvrages, édite et transmet les statistiques ; - Participer au développement de solutions techniques locales en concertation avec le pôle maîtrise d’œuvre ; - Faire évoluer les compétences des mainteneurs (partage du savoir) ; - Accompagner le technicien méthode (SGVE) dans la rédaction de PMP ou et Gammes Opératoires ; - Analyser, valider et planifier les interventions de maintenance via la GMAO (MAINTA) ; - Participer aux groupes de travail planifié par la DTBS ; - Veiller au suivi 5 S de ses ateliers et des véhicules d’intervention ; - Gestion des stocks. Vous serez rattaché hiérarchiquement au chef des Ateliers Nord.

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Votre périmètre d’intervention couvre les ouvrages de l’Oise, du Canal Latéral à l’Oise, de l’Aisne et ponctuellement les autres voies d’eau de l’UTI Seine Nord (Unité territoriale d’itinéraire). Vous intégrez une équipe de 5 technicien(s) VNF expérimentés et participez aux interventions dans les domaines de l’électricité industrielle et en automatisme. Lors des interventions en équipe vous évoluez également dans les domaines de l’oléohydraulique  , de la vidéosurveillance et de l’ informatique industrielle ce qui vous permet d’acquérir un panel de compétences complet et étendu . Vous participez, en équipe, aux missions : - diagnostiquer les dysfonctionnements, assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux programmés et curatifs - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux) ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - demander[LD1]  des devis auprès des fournisseurs ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers) ; - intervenir en renfort des autres ateliers suivant les nécessités de service.

« Au sein de la subdivision maintenance étude et travaux » , vous êtes sous la responsabilité du responsable d’atelier de l’équipe de Venette et faites partie d’une équipe de 4 techniciens de maintenance. Vous intervenez sur des opérations de maintenance préventive et curative sur les ouvrages et postes de commandes centralisées des Voies Navigables de France , qui sont composées d’écluses, de barrages et de passes à poissons. Certains ouvrages seront téléconduits, télégérés. Votre périmètre d’intervention couvre les ouvrages de l’Oise, du Canal Latéral à l’Oise, de l’Aisne et ponctuellement les autres voies d’eau de l’UTI Seine Nord.( Unité territoriale d’itinéraire) Vos principales missions sont les suivantes : - diagnostiquer les dysfonctionnements, assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux  programmés et curatifs - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux) ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - suivre les stocks, demander des devis auprès des fournisseurs ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers) ; - participer à l'élaboration de marchés externalisés avec le pôle ingénierie et au suivi d’exécution ; - intervenir en renfort des autres ateliers suivant les nécessités de service. - participer au tour d'astreinte

Dans un cadre exceptionnel : Camargue gardoise, étangs et littoral héraultais, en tant que coordonnateur/coordonnatrice de la maintenance des ouvrages hydrauliques, vous assurerez la surveillance et l'entretien d'infrastructures stratégiques pour la gestion des ressources en eau et la protection des territoires. Vous serez en charge de la gestion et de la programmation des activités de maintenance, réparation et modernisation des ouvrages, tout en coordonnant les actions de maintenance préventive et curative. Missions principales : - Surveillance des ouvrages : Vous réalisez des visites régulières de surveillance sur les ouvrages hydrauliques  essentiels pour la protection contre les inondations, l'irrigation agricole et la lutte contre la salinisation. Vous suivez et analysez également les rapports des gémapiens. - Programmation des activités de maintenance : Vous établissez la programmation pluri-annuelle, annuelle et mensuelle des activités régies de maintenance, réparation et modernisation sur la base du plan de maintenance préventive et des constats terrain. Vous coordonnez également les travaux externalisés. - Maintenance préventive : En qualité de coordonnateur/coordonnatrice d'axe, vous participez à l'amélioration des outils de maintenance (PMP, GMAO) et coordonnez la maintenance de niveau N1 et N2 en planifiant et en supervisant les interventions. Vous assurez la traçabilité des interventions réalisées et vérifiez le respect des engagements de fréquence pour les visites et les remplacements de pièces d'usure. - Maintenance curative : Vous suivez la résolution des anomalies détectées sur les ouvrages, en assurant leur traçabilité depuis le déclenchement de l'intervention jusqu'à la résolution finale dans la GMAO. - Travaux spécialisés et encadrement des équipes : Vous réalisez, en régie, des travaux de maintenance préventive et curative, et amélioratifs sur les ouvrages hydrauliques et les systèmes associés de communication/supervision à distance ainsi que les stations hydrométriques. Vous encadrez les équipes sur les chantiers, notamment les mainteneurs d'ouvrages et les éclusiers, et assurez la bonne coordination des activités sur le terrain. - Gestion des travaux externalisés : Vous rédigez les cahiers des charges pour les travaux externalisés et suivez leur réalisation technique et comptable, en garantissant la conformité des prestations. - Assistance à la gestion du pôle : Vous assistez le chef de pôle dans les opérations externalisées et dans le pilotage budgétaire de l'activité, en participant à la programmation et au suivi des dépenses. Vous contribuez également aux réflexions sur la modernisation des ouvrages et à l'évolution de l'organisation du pôle. - Formation et professionnalisation : Vous assurez la formation des équipes aux procédures d'exploitation des ouvrages et aux interventions de dépannage, contribuant ainsi à la montée en compétences continue des équipes.

La Direction Territoriale Rhône Saône (DTRS) est constituée de 2 directions fonctionnelles (Développement - Gestion Durable), un secrétariat général et une direction des 5 Unités Territoriales d'Itinéraires (UTI) dont le Service Fluvial Lyonnais (SFL). Au sein d'un environnement de travail privilégié au bord du Rhône, vous rejoindrez l'équipe dynamique et dévouée du SFL au centre de Fillon. Nous avons besoin de vous pour : - Assurer l'entretien du Domaine Public Fluvial et du linéaire (berges, quais, voies d'eau) ; - Assurer l'entretien de la signalisation terrestre et fluviale ; - Effectuer divers travaux (peinture, maçonnerie,.) Vos missions seront très variées : entretien vert, bûcheronnage sur berges, entretien de signalisation, nettoyage des berges. Malgré un parc matériel moderne et adapté, le travail sollicite des efforts physiques en extérieur. Le centre est équipé de fourgons et d'engins fluviaux (dont un ponton-grue). Il dispose également d'un atelier de métallerie. Vous exercerez vos missions sous la responsabilité hiérarchique du chef d'équipe.

Le ou la chef(fe) de la subdivision exploitation supervise l’ensemble des activités de la subdivision en s’appuyant sur un effectif de 40 agents techniques de catégorie B (encadrement intermédiaire) et C, dont 35 agents d’exploitation en travail posté 24/7. Outre l’organisation des moyens humains dans le respect des réglementations en vigueur, elle pilote un ensemble de projets et d’opérations d’entretien, de renouvellement et d’amélioration des équipements nécessaires à l’exploitation et à la sécurisation des ouvrages et ses accès (incluant la signalisation sur les ouvrages). Dans un souci constant de contribuer à l’amélioration du service rendu aux usagers et des conditions de travail sur les sites d’ouvrages, il ou elle s’inscrit dans une démarche de professionnalisation des pratiques à travers la formation, l’établissement de procédures ou encore la mise en place d’indicateurs et d’outils nécessaires à la programmation des opérations de maintenance et travaux sur les ouvrages. Il ou elle assure également pour le compte de l’UTI la mise en œuvre et le suivi des actions de conformité au regard des obligations réglementaires de VNF liés à l’exploitation, l’entretien et la surveillance des barrages (au titre de la réglementation SOH) et des passes à poissons (au titre des arrêtés préfectoraux). Le ou la chef(fe) de subdivision exploitation accompagne les services en charge de la maintenance et de la maîtrise d’ouvrage dans le cadre de la programmation et de la conduite des chômages, arrêts de maintenance préventive et travaux lourds sur les ouvrages de navigation et de continuité piscicole. Il participe enfin à la mise en œuvre du futur PCC de Conflans-Sainte-Honorine, qui aura vocation à piloter une série d’ouvrages de la Seine aval et de l’Oise, à travers notamment l’expression des besoins métiers et la concertation des équipes concernées par le projet. Le ou la chef(fe) de subdivision exploitation de l’UTI Boucles de la Seine est placé sous la responsabilité du Chef de l’UTI Boucles de la Seine.

Et si votre alternance servait une cause concrète : innover pour une transition écologique responsable ? La Direction de l’Infrastructure de l’Eau et de l’Environnement (DIEE) de Voies Navigables de France regroupe l’ensemble des expertises techniques en matière d’infrastructures et de gestion hydraulique. Elle développe des outils, des méthodes et des standards au service des territoires, dans une logique de performance durable, au plus près des enjeux liés à la transition écologique.   Au sein de la Mission Développement Durable et Innovation (MDDI), en tant que Chargé(e) de projets RSE et Innovation, Anthony cherche un talent pour contribuer aux activités suivantes : - Participer à l’animation et au suivi de la stratégie RSE de l’établissement, notamment sur les projets liés à l’écoresponsabilité ; - Contribuer à la feuille de route sur l’écoconception et la maîtrise d’ouvrage durable et décarbonée ; - Prendre part à l’actualisation du schéma directeur des achats durables et accompagner la décarbonation des marchés de travaux ; - Élaborer et diffuser des outils pour des achats publics plus écoresponsables (évaluation environnementale, clauses types, etc.) ; - Participer aux reporting RSE et achats responsables ; - Animer la communauté innovation de VNF, produire une cartographie des projets, faciliter l’idéation et capitaliser les initiatives ; - Appuyer le montage et la coordination de projets innovants, notamment autour de l’infrastructure fluviale et des énergies renouvelables ; - Contribuer à la création et au suivi de partenariats sur les transitions écologiques, l’innovation et l’efficience des actions menées.

Voies Navigables de France (VNF) est un acteur majeur du développement durable et de la gestion de l’eau. Engagés pour un service public innovant et performant, nous façonnons l’avenir du transport fluvial et de la gestion des voies navigables avec une approche résolument tournée vers l’innovation et l’écologie. La Direction Territoriale (DT) du Nord-Pas-de-Calais recherche pour sa cellule située à Férin un Chargé d’étude des systèmes automatisés industriels en CDD pour une durée de 9 mois. Vous intégrerez le Pôle des Systèmes Automatisés (PSA), composé de 5 agents, et jouerez un rôle clé dans la modernisation de notre établissement. Le PSA est responsable de l'expertise technique en matière d'automatismes et définit la politique de modernisation des matériels adaptés aux systèmes automatisés des ouvrages, assurant ainsi une cohérence entre les différentes Unités Territoriales. Le PSA participe également à la définition du référentiel technique sur ce domaine et assure des missions de conception de programmes d'automates industriels, de scada et superviseurs industriels. En outre, il soutient les techniciens de maintenance des ouvrages en les accompagnant dans l’application des nouvelles technologies et procédures. Votre rôle : acquérir, comprendre et transmettre les compétences Activités principales : S'approprier les nouveaux programmes d'automatisme de la téléconduite (TLC) liés aux infrastructures de la Direction Technique (DT), Lire et déchiffrer les nouveaux codes du projet TLC automates Schneider et notamment le logiciel SCADA Panorama, Expliquer de manière pédagogue les codes des logiciels utilisés pour le projet téléconduite à l’ensemble du pôle et aux techniciens des différents centres de maintenance, Développer et réaliser des codes de programmes de supervision sous le SCADA Panorama, Développer des programmes d'automatisme industriel à l'aide des logiciels de programmation Unity Control Expert de Schneider. Activité complémentaire : Réaliser des avis, expertises et assistances techniques à destination de la maitrise d’ouvrage pour les projets d’aménagement et de modernisation des systèmes automatisés de la DT 59/62.

Qui sommes-nous ? La direction territoriale bassin de la Seine et Loire aval (DTBS) est une des 7 directions territoriales de VNF. Elle assure l'exploitation, l'entretien et la modernisation de la voie d'eau, ainsi que la gestion et la valorisation du domaine public fluvial et la promotion du transport fluvial. Son action s'étend sur 5 régions et 18 départements. Le service domaine est chargé de définir et de mettre en oeuvre la politique de gestion et de valorisation domaniale de la direction territoriale bassin de la Seine. Dans le cadre de cette politique, le bureau des bateaux stationnaires est plus spécifiquement chargé de la gestion administrative et financière des bateaux stationnaires, du fonctionnement de la liste d'attente en Ile-de-France et des zones de stationnement, des dossiers litigieux et précontentieux Quelles seront vos missions ?  - Organise des contrôles réguliers des bateaux sur le terrain - Assure la police domaniale et veille au respect par les usagers de la réglementation relative à l'occupation et à l'utilisation du domaine public fluvial par les bateaux - Assure un rôle informatif et préventif auprès des usagers sur les aspects techniques et de sécurité des bateaux - Etablit les constats d'occupation sans titre et les contraventions de grande voirie dans la limite de son champ de compétence et de son périmètre d'assermentation - Informe régulièrement les chargés de gestion administratifs de la situation des bateaux - Préparation, suivi des consultations d’entreprises et suivi opérationnel des déplacements d'office et déchirages des bateaux en situation irrégulière.

Dans le contexte du changement climatique, la stratégie de gestion de la ressource en eau devient centrale dans les missions de VNF. Sa déclinaison opérationnelle et son articulation avec la modernisation du réseau et son fonctionnement hydraulique sont des enjeux majeurs. Sa direction territoriale Centre-Bourgogne (DTCB) exploite un réseau de 1200km, réparti sur 5 régions et 11 départements. A la croisée de 3 bassins versants, confrontée aux incidences du changement climatique avec notamment des événements marqués (étiage sévère, crues), avec des usages multiples (navigation, nautisme, eau potable, industrie, agriculture, …), notre infrastructure est au cœur des politiques publiques de la gestion de la ressource en eau. Afin de répondre à ces enjeux nationaux et territoriaux, nous recherchons un Adjoint au chef de service - Responsable du projet Eau F/H Vos missions  Rattaché au chef du service « Chef de service exploitation, maintenance, environnement et hydraulique » (SEMEH), vous pilotez le projet « Eau » de la Direction territoriale (DT), en lien étroit la Direction nationale de l’établissement, et dans le respect des orientations stratégiques définies. Vous êtes force de proposition dans la mise en œuvre d’une organisation au sein du service sur les domaines eau et environnement. Pilotage du Projet « Eau» ·         Vous pilotez et cadrez la feuille de route des actions à mettre en place, en assurez la mise en œuvre et le suivi. ·         Vous apportez votre expertise technique et coordonnez l’activité des services sur la gestion quantitative de l’eau dans une dynamique d’harmonisation des pratiques. ·         Vous représentez la Direction dans les instances de l’eau et auprès de ses différents acteurs. Vous définissez le niveau de représentation pour chacun des territoires et coordonnez l'action de la DT dans le cadre des démarches territoriales de gestion de l’eau. ·         En lien avec les services territoriaux, vous élaborez une stratégie de gestion de la ressource en eau par itinéraire, consolidez et formalisez le fonctionnement des réseaux et des modalités de gestion hydraulique. ·         Vous appuyez la capitalisation et l’analyse quantitative (prélèvements, rejets, fuites, usages) en vue de définir des stratégies d’optimisation de la ressource en eau. Pilotage et Management ·         Vous proposez une organisation interne au service pour les domaines Eau et Environnement. ·         Vous encadrez les collaborateurs en charge de la gestion hydraulique au sein du service et supervisez l’interface entre le projet eau et les missions environnementales. ·         Vous favorisez la montée en compétences de l’équipe et le travail en transversalité afin de faire évoluer les pratiques internes (méthodes, REX, outils…), de capitaliser et de transmettre le savoir-faire. ·         Vous assurez un reporting de votre activité via la mise en place de tableaux de bord de suivi des dossiers à enjeux.

En qualité d'electrotechnicien, vos missions principales seront les suivantes :  -  Interventions de maintenance préventive, corrective sur les ouvrages de l’UT MRS et notamment le Plan Incliné - Interventions sur les automates et programmation des outils de télégestion et de supervision - Actions de modernisation des méthodes d’exploitation - Mise en œuvre des plans de maintenance préventive et des gammes opératoires - Renseignement du suivi de la maintenance préventive et corrective dans la GMAO A titre accessoire : - Programmation et suivi de l’exécution de travaux réalisés par des entreprises extérieures - Divers travaux électriques sur matériels, engins et bâtiments de l’UT Le périmètre d’intervention concerne tous les ouvrages (Plan incliné, écluses, tunnels, barrages, digues, etc.) compris dans les 170km du périmètre de l’UTMRS. Vous serez aussi amené à intervenir si besoin en renfort aux équipes de l’UT Strasbourg-Rhin lors des crues du Rhin (en horaire 3X8, y compris week-end et jours fériés). Liaisons hiérarchiques : Vous serez rattaché(e) au Responsable du Pôle de Maintenance des Ouvrages (PMO). Vous travaillez en collaboration avec l'équipe de mainteneurs de l’unité territoriale Marne au Rhin et Sarre (MRS), ainsi qu’avec l’ensemble des chefs de Circonscription de l’Unité Territoriale, prescripteurs de besoins.

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Vos missions : Au sein de l'Unité territoriale d'Itinéraire Seine Amont vous participerez à la : ·       la conduite et le suivi des dossiers d’autorisation au titre du code de l’environnement (études d’impact, dossiers d’enquête publique, suivi de l’instruction des dossiers) ; ·       la conduite et le suivi des études préalables et diagnostics à différents stades d’avancement (programme, études géotechniques, bathymétriques, topographiques, études environnementales et inventaires faune-flore, études hydrauliques…) ; ·       la conduite et le suivi de la maîtrise d’œuvre à différents stades d’avancement (programme, rédaction des dossiers de consultation des entreprises, passation des marchés, la coordination, le suivi des études de conception, le suivi administratif et comptable de leur exécution et contrôle de la qualité des prestations ; ·       la conduite et le suivi de travaux à différents stades d’avancement (programme, rédaction des dossiers de consultation des entreprises, passation des marchés, le suivi des études de conception (coordination, relecture et formulation d’avis), la coordination, le suivi administratif et comptable des prestations et le contrôle de la qualité des travaux ; ·       la rédaction des marchés publics nécessaires à l'avancement de l'opération, les analyses d’offres, le suivi administratif et comptable de leur exécution et contrôle de la qualité des prestations ; ·       le suivi des cofinancements des opérations avec les différents cofinanceurs (Agence de l’eau, Région Île-de-France, …).

Rejoignez la Direction des Infrastructures, de l'Eau et de l'Environnement ! Au sein de la DIEE, en tant que Chef(fe) du service stratégie des investissements, vous serez au coeur de la stratégie d'investissement de l'établissement et de la gestion du portefeuille de projets, contribuant directement à l'impact national. Vos missions principales : Proposer les déterminants de la stratégie d'investissement en construisant une méthodologie permettant d'objectiver les choix au regard des différentes missions de l'établissement, intégrant des critères socio-économiques, les services rendus par le réseau sur le territoire, les opportunités et risques ; Piloter le portefeuille pluriannuel des investissements dans le domaine infrastructure-eau-environnement et animer les instances de gouvernance ; Piloter le budget annuel (investissement et fonctionnement) en garantissant une gestion optimisée des crédits ; Mettre en oeuvre la politique nationale « instruction qualité des projets », en produisant des documents cadres et des avis techniques pour la Direction générale ; Encadrer et animer l'équipe de la division (8 collaborateurs) en coordonnant leurs missions et en accompagnant leur développement ; Contribuer activement à la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences dans le domaine de l'ingénierie.

Vous intégrez la Direction Territoriale de Strasbourg (DTS) composée d’environ 400 agents et chargée d’entretenir, d’exploiter et de moderniser un réseau canalisé de 480 km de fleuve, canaux et rivières du bassin Rhin. En son sein, la Direction des Unités Territoriale (DUT) est composée d’environ 280 agents et de 3 unités territoriales qui assurent la gestion opérationnelle de ce réseau. Le présent poste est basé à Lutzelbourg, au sein de l'Unité Territoriale Marne au Rhin et Sarre, en charge de deux itinéraires à vocation principalement de plaisance: le canal de la Marne au Rhin et le canal de la Sarre. Au sein du pôle Logistique et supports du CMI (Centre de Maintenance et d’Intervention), vous assurez : -      La réalisation des travaux de maçonnerie sur les écluses, barrage, vannage, aqueduc, tunnels, Plan Incliné, en période de chômage (période durant laquelle VNF réalise les travaux sur le réseau) ou hors chômage, -       La réalisation de petits travaux de voirie, -       La réalisation d’opérations de traitement de fuites par injection de béton, -       La réalisation des travaux préparatoires de terrassement, -       La programmation et suivi de l’exécution des travaux réalisés par des entreprises extérieures, -       La maintenance préventive et corrective, suivi des désordres, y compris la rédaction des comptes rendus d'intervention sur les ouvrages de navigation, -       La réalisation des travaux de bâtiments, Vous serez également amené à conduire les véhicules de type poids-lourds du CMI. A ce titre, vous participerez aux tâches de maintenance de premier niveau sur les matériels et véhicules que vous utiliserez. En appui aux autres pôles techniques et aux circonscriptions : -       Vous assurez un appui aux mainteneurs dans les opérations de maintenance de l’unité territoriale Marne au Rhin et Sarre, -       Vous participez aux chantiers de chômage. En appui au sein de la direction territoriale de Strasbourg (DTS) : -       Réalisation de chantiers de maçonnerie pour le compte d’autres services de la DTS

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Vos missions : Le mainteneur est intégré à l'activité de l’équipe de maintenance du secteur de Beaulieu. Il est amené avec l'équipe à intervenir dans ses domaines de compétences sur les ouvrages gérés par cet atelier sur la Seine Amont, ou, en cas de besoin ponctuels, sur les autres ouvrages de l'UTI (Unité Territoriale d'Itinéraire) Tâches d’entretien et de réparation des ouvrages : - Diagnostics des pannes et des dysfonctionnements des ouvrages hydrauliques, - Toutes interventions d’entretien et de maintenance (préventive, curative et améliorative), - Travaux électriques hors et sous tensions et consignations électriques, - Application des règles de maintenances industrielles, - Rédaction de compte rendus techniques, - Propose des améliorations techniques, Tâches administratives : - Participation à la gestion des stocks de pièces, - Participation à l’établissement des Plans de maintenance préventive et des Gammes opératoires, - saisi des interventions préventives et curatives sur la GMAO. Prévention, Hygiène, sécurité et environnement : - Applique les consignes d’hygiène et de sécurité de VNF, - Force de propositions pour l’amélioration des process en matière de sécurité,

Vous intégrez la Direction Territoriale de Strasbourg (DTS) chargée d’entretenir, d’exploiter et de moderniser un réseau canalisé de 480 km de fleuve, canaux et rivières du bassin Rhin. En son sein, la Direction des Unités Territoriales (DUT) est composée de 3 unités territoriales qui assurent la gestion opérationnelle de ce réseau. Le présent poste est situé au sein de l'Unité Territoriale Strasbourg Rhin (UT SR), composée d’une centaine d’agents. Elle a principalement en charge : Le Rhin entre Bâle et Lauterbourg ; fleuve international constituant un axe majeur de transport fluvial ; L’Ill canalisée à Strasbourg ; réseau à fort trafic touristique sur lequel se développe une logistique fluviale urbaine ; Le canal touristique du Rhône au Rhin branche nord (CRRBN) entre Strasbourg et Rhinau. A ce titre, le maçon H/F est chargé(e) : De participer à la définition des travaux de maçonnerie en relation avec le responsable d’équipe Menuiserie ; De la réalisation des travaux de maçonnerie qui lui sont confiés et de toutes sujétions nécessaires à leurs réalisations ; De l'organisation des chômages, de la maintenance corrective sur les différents sites de la DTS ; De la surveillance des travaux confiés à des entreprises extérieures ; D’assurer le suivi GMAO des interventions ; De l’entretien des bâtiments d’exploitation et ateliers. Rattaché au pôle Logistique Planification, le titulaire du poste sera également amené à conduire les poids-lourds affectés au Centre de Maintenance et d’Interventions (CMI). De ce fait, il contribuera à la maintenance de premier niveau sur les engins qu’il pilote. Le maçon H/F peut être amené, en fonction des besoins, à intervenir sur l’ensemble du périmètre de la Direction Territoriale. En cas de nécessité et selon les compétences et habilitations acquises, le titulaire peut être appelé à effectuer des interventions autres sur le réseau fluvial (renfort des diverses équipes du CMI, lutte contre la pollution, surveillance des ouvrages en période de crue, …). Conditions du poste de travail : Contrat à durée déterminée indéterminé de droit public ; Rémunération : entre 28 000€ et 35 000€ bruts annuels Moyens mis à disposition de l'agent :Véhicule de service (fourgon, VL) en pool Poste informatique en pool Téléphone portable Horaires de travail : horaires fixes (36h/semaine) de 7h00 à 12h00 et de 13h00 à 16h00 du lundi au jeudi et de 7h00 à 11h00 le vendredi. En cas de crue, mobilisation possible en 3x8, y compris week-end et jours fériés Selon besoins de la DTS, participation au dispositif d’astreinte de l’UT Avantages :Participation aux frais de transport en commun à hauteur de 75% Titres restaurant RTT

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Au sien du Pôle Ateliers Sud, vous participez à la maintenance préventive et curative en mécanique chaudronnerie – soudure en atelier et sur les ouvrages. vous participez aux interventions suivant les besoins en maintenance préventive et curative sur les équipements en hydraulique industrielles des ouvrages Concrètement vous participez au missions suivantes :  - Maintenance de niveaux 2 et 3 des ouvrages de navigation et des ouvrages de gestion hydraulique dans les domaines de la chaudronnerie-Mécanique et de l’hydraulique industrielle sur le secteur Sud de l’UTI :  Reims – Rethel – Chalons en Champagne ; - Dépannage des ouvrages en fonction des fiches d’anomalies et d’interventions transmises par le supérieur hiérarchique sur le secteur Sud de l’UTI :  Reims – Rethel – Chalons en Champagne ; - L’essentiel des interventions s’effectue sur le secteur Sud de l'Unité territoriale d'Itinéraire (UTI) - Réalisation d’ensemble mécano-soudé en atelier, soudeur en atelier et sur site

Chez VNF (Voies Navigables de France), nous avons coutume de dire que l'eau nous porte. Nous partageons tous la passion du fluvial ! Nous gérons un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières qui portent la navigation et alimentent en eau les populations, l’industrie, l’agriculture… Vos missions : -          Concevoir et suivre des marchés d’études structurels de nos ouvrages et/ou de travaux  (écluses, barrages, berges (naturel ou en béton bitumineux), ponts, passerelles et tout autre ouvrage hydraulique(siphon et aqueduc)) en appui aux chargés d’opération A titre d’illustration, voici quelques études en cours d’exécution : suivi du marché d’étude de dysfonctionnement des clapets de barrage de la Rivière Oise Canalisée ; lancement d’une étude de suivi et d’analyse de fissures de barrage Et quelques études et marchés de travaux à venir : Marché de maîtrise d’œuvre pour la restauration du pont de Sarron, marché de travaux de réfection de berges ( en béton bitumineux, en enrochement)  -          Participer aux opérations de Gestion Hydraulique (GH) des ouvrages de navigation de VNF et de la Sécurité des Ouvrages Hydrauliques (SOH) en soutien à la chargée d’opération  : (1)    suivi réglementaire des barrages et canaux classés au titre de la SOH (2)    piloter les visites techniques approfondies des ouvrages classés, (3)    en appui à l’exploitant dans son suivi réglementaire des ouvrages ( indicateurs et tableaux de bord), (4)    aide à la définition du programme des travaux suite aux inspections réglementaires ; (5)    produire ou suivre des études et diagnostics relatifs à la GH ou SOH (6)    analyser et suivre le fonctionnement global des prises d’eau et rejets nécessaires au fonctionnement des canaux pour améliorer leur efficacité fonctionnelle.

Vous souhaitez préparer un BTS « Maintenance des Systèmes option Systèmes de Production » (MS SP) ou un BTS « électrotechnique » en alternance par apprentissage, rejoignez-nous ! Sous le tutorat de l’un de vos collègues et sous l’autorité du Chef de l’atelier de maintenance spécialisée de l’Unité Territoriale Canal entre Champagne et Bourgogne, vous participez à la maintenance curative et préventive des équipements hydrauliques et mécaniques des ouvrages de navigation (écluses) dans le respect des règles d’hygiène et de sécurité. Vous réalisez les missions de maintenance à l’aide de l’outil de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) et participez à la modernisation du service. Volontaire, vous avez envie d’acquérir les compétences d’un métier pluri-technologique (électronique, mécanique, automatisme, électrique, hydraulique) et porteur de la transition énergétique. Vous aimez analyser, diagnostiquer des problématiques industrielles, établir un plan d’intervention et travailler en équipe. Le poste que nous proposons, localisé à Chaumont, vous conviendra. Au sein d’une équipe composée de 5 agents de maintenance, vous réalisez des missions de maintenance préventives programmées et curatives selon les évènements. Vous travaillez en atelier, et vous intervenez sur nos ouvrages, sur site. Vous entretenez le matériel mis à disposition. Vous êtes associé à l’équipe, en situation réelle et aux projets en cours. Vous souhaitez en savoir plus ? N’hésitez pas à contacter M. Rudy VIARD Chef de l’atelier secteur centre, votre futur tuteur.

Sous l’autorité du chef de l’unité territoriale d’itinéraire (UTI) Moselle, vous pilotez les activités du Pôle Exploitation et portez des missions transversales. Vous assurez la navigation sur la Moselle 24h/24 dans les meilleures conditions. Vous veillez à la mise en œuvre de la réglementation associée et garantissez la cohabitation des usages en sécurité. Pour cela, vous encadrez, pilotez et coordonnez 17 écluses (chacune ayant un Responsable d’ouvrage et une équipe – 96 agents au total – dont 2 PC avec des missions spécifiques), un chargé d’exploitation et un Bureau des Péages (2 personnes), avec l’appui d’un adjoint. 20 personnes sont sous votre autorité directe. Vous assurez la gestion financière du pôle et supervisez le recrutement de l’ensemble des personnels. Vous définissez, mettez en œuvre et évaluez la politique et l’organisation de l’exploitation de l’UTI. Vous supervisez la planification afin de garantir les niveaux de service dans le respect des garanties minimales du droit du travail. En tant que référent pour l’application des réglementations encadrant la navigation, vous garantissez les conditions nécessaires à la navigation, assurez l’information des usagers de la voie d’eau et apportez une expertise sur les projets et travaux des tiers. Vous coordonnez la formalisation et l’amélioration continue des procédures crues et étiage, et participez à la gestion hydraulique de l’itinéraire. Vous portez d’importantes évolutions, notamment en contribuant activement à la préfiguration de la téléconduite des écluses au sein de l’équipe-projet dédiée (susceptible d’évoluer vers la préfiguration du PCC) : conduite du changement, accompagnement des personnels, mobilisation de l’encadrement intermédiaire, préparation des procédures et de l’organisation, identification des besoins pour le programme de travaux, préparation du futur lien entre le PCC et l’UTI. Vous organisez l’exploitation des écluses dans la phase transitoire et contribuez à la bonne gestion d’agents en contrat à durée déterminée. Vous organisez et accompagnez la fermeture du Bureau des Péages, prévue en 2025. Vous faites partie de l’équipe de direction (EDIR) de l’UTI. A ce titre, vous travaillez en étroite collaboration avec la Direction et les services fonctionnels de la DTNE. Vous êtes membre de la Commission de Prévention Locale de l’UTI, en étant responsable de la gestion des bâtiments d’exploitation et de la politique de sécurité de votre pôle. Vous avez des contacts avec des intervenants extérieurs variés : mariniers et usagers de la voie d’eau, services de navigation luxembourgeois et allemand, Brigade Fluviale de Gendarmerie, services de l’Etat, autres administrations, collectivités locales, entreprises… Vous participez aux astreintes de l’UTI, en alternance avec les autres cadres. Vous contribuez au contenu de la valise d’astreinte, à la formation des agents d’astreinte sur les procédures en vigueur, ainsi qu’aux exercices de gestion de crise.

Au sein de l'Unité Territoriale Canaux Picardie, Champagne-Ardenne (CPCA), l’automaticien est chargé de la mise en œuvre des orientations techniques, de la rénovation, de la fiabilisation, de la mise aux normes et du développement des projets de modernisation des ouvrages et des équipements de l’UTI CPCA dans les domaines de l’automatisme, les réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), l’informatique industrielle. Il est technicien en automatisme, dans la conception et développement de programmes Plus concrètement vos missions seront les suivantes : - Développer des projets en fonction d’une demande de modernisation, un besoin de fiabilisation sur l’ensemble des ouvrages du réseau de navigation ou d’alimentation en eau de notre réseau. -  Analyser les besoins et proposer des solutions techniques adaptées et financièrement acceptables ; - Rédiger des avant-projets détaillés, des DPC et des pièces techniques des marchés (CCTP, FRT) concernant les projets confiés ; - Établir, suivre les budgets et les achats dans le domaine, y compris rédaction des Plans de Prévention -  Assurer la maîtrise technique des travaux sur le réseau (fiabilisation, amélioration, sécurisation) et la mémoire de ces travaux (plans de récolements, tenue à jour des schémas électriques, etc…) - Piloter les prestataires externes ou internes liés au projet - Animer les équipes projets internes dans les domaines de l’automatisme, les réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), l’informatique industrielle. - Assurer une veille technologique et participer à divers groupes de travail au sein de la Direction Territoriale ou au niveau national.  Le poste est rattaché au chef du Pôle Maîtrise d’Œuvre.

L’adjoint au chef de la subdivision appuie le chef de subdivision dans le pilotage, la coordination et la mise en œuvre les activités de maintenance de l’UTI afin d’assurer la fiabilité des ouvrages et la conservation du patrimoine. Il a en charge plus particulièrement la mise en en œuvre de la politique de maintenance en déclinant les politiques techniques nationales par : ·       Le pilotage de la mise en œuvre des plans de maintenance préventive ; ·       Le pilotage du programme pluriannuel des travaux de maintenance sur ouvrages, (barrage, écluses, passe-à-poissons), réalisés soit en régie soit en maîtrise d’ouvrage (voire maîtrise d’œuvre) ; ·       Le pilotage du programme pluriannuel des travaux relevant de l’investissement sur le bâti industriel nécessaire à l’activité de la subdivision ; ·       La rédaction des marchés publics de travaux relatifs à l’exécution des programmes de travaux sur ouvrages ou du bâti industriel, ·       La supervision des actions liées à la méthode et à la connaissance des ouvrages ; Pour ce qui concerne l’appui au chef de Subdivision : ·       Il encadre la subdivision, constituée de 36 agents et assure l’intérim de chef de subdivision ; ·       Il participe au pilotage du budget de la subdivision (1 à 2M€ d’investissement, 200 à 400k€ de fonctionnement par an) ; ·       Il participe à la rédaction marchés publics structurant pour le fonctionnement de la subdivision ou de la direction territoriale ; ·       Il supervise l’organisation et la planification des activités de maintenance préventive et corrective (planification des astreintes) ; ·       Il est garant de l’application des règles relatives à l’hygiène/sécurité et aux conditions de travail ;

Placé au sein de la Subdivision Maintenance opérationnelle de l’UTI, vous intervenez sur les barrages, écluses et passe-à-poissons automatisées des sites de Bougival, Chatou et Suresnes, ponctuellement votre périmètre d’intervention pourra être élargi à l'ensemble des sites de l'UTI. Vous contribuez au maintien en capacité opérationnelle, à l’entretien des ouvrages ainsi qu’à l’amélioration continue afin de permettre la continuité de la navigation H24 et 360 jours par an ainsi que la continuité de la gestion hydraulique H24/365jours par an. En sus des nombreuses technologies industrielles nécessaires à leur fonctionnement, les infrastructures des barrages, écluses et passes-à-poissons ont besoin d’être régulièrement entretenues(maçonnerie, serrurerie, chaudronnerie, vitrerie, menuiserie, chauffage, ventilation, peinture, nettoyage industriel etc…) En tant qu’agent de la maintenance non spécialisée, vos principales missions sont les suivantes : Ø  exécuter la maintenance  de niveau 1 et 2 ; Ø  participer aux visites d’ouvrages, aux interventions et travaux de maintenance de niveau 1 à 4 qu’elles soient préventives ou correctives ; Ø  participer aux retours d’expériences par l’usage de la GMAO et la màj de la documentation technique; Ø  appliquer les consignes et réglementations relatives à l'hygiène et la sécurité ; Ø  gérer des stocks, entretenir du matériel ainsi que des locaux affectés ; Ø  effectuer les opérations d'entretien en régie ou piloter l’exécution de certaines prestations externalisées ; Ø  Participer à l’élaboration des marchés publics et accompagner les entreprises intervenantes ; Ø  participer, tant que de besoin, pour assurer la continuité de l'exploitation en l'absence d'éclusier, aux vacations d'exploitation des écluses en travail posté, sur les ouvrages de son secteur. Vous êtes placé sous la responsabilité du chef de Secteur Maintenance Opérationnelle Centre (N+2) ainsi que son adjoint et du Chef d’équipe Maintenance générale du secteur Centre(N+1). Secteurs d'intervention : Site d'Andrésy (78) et site de Méricourt (78 ),

Placé au sein de la Subdivision Maintenance opérationnelle de l’UTI, vous intervenez sur les barrages, écluses et passe-à-poissons automatisées des sites de Bougival, Chatou et Suresnes, ponctuellement votre périmètre d’intervention pourra être élargi à l'ensemble des sites de l'UTI. Vous contribuez au maintien en capacité opérationnelle, à l’entretien des ouvrages ainsi qu’à l’amélioration continue afin de permettre la continuité de la navigation H24 et 360 jours par an ainsi que la continuité de la gestion hydraulique H24/365jours par an. En sus des nombreuses technologies industrielles nécessaires à leur fonctionnement, les infrastructures des barrages, écluses et passes-à-poissons ont besoin d’être régulièrement entretenues(maçonnerie, serrurerie, chaudronnerie, vitrerie, menuiserie, chauffage, ventilation, peinture, nettoyage industriel etc…) En tant qu’agent de la maintenance non spécialisée, vos principales missions sont les suivantes : Ø  exécuter la maintenance  de niveau 1 et 2 ; Ø  participer aux visites d’ouvrages, aux interventions et travaux de maintenance de niveau 1 à 4 qu’elles soient préventives ou correctives ; Ø  participer aux retours d’expériences par l’usage de la GMAO et la màj de la documentation technique; Ø  appliquer les consignes et réglementations relatives à l'hygiène et la sécurité ; Ø  gérer des stocks, entretenir du matériel ainsi que des locaux affectés ; Ø  effectuer les opérations d'entretien en régie ou piloter l’exécution de certaines prestations externalisées ; Ø  Participer à l’élaboration des marchés publics et accompagner les entreprises intervenantes ; Ø  participer, tant que de besoin, pour assurer la continuité de l'exploitation en l'absence d'éclusier, aux vacations d'exploitation des écluses en travail posté, sur les ouvrages de son secteur.  Vous êtes placé sous la responsabilité du chef de Secteur Maintenance Opérationnelle Est (N+2) ainsi que son adjoint et du Chef d’équipe Maintenance générale du secteur Est (N+1). Secteur d'Intervention  : Site de Suresnes (92), site de Chatou, (78) et site de Bougival (78)

Vos missions : - assurer les dépannages et leur suivi ; - participer aux chantiers de travaux dans les domaines mécanique et hydraulique ; - mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires ; - demander des devis auprès des fournisseurs ; - préparer et participer aux chantiers de chômages et micro-chômages ; - utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux...) ; - accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies ; - contribuer à l’élaboration des plans de prévention et respecter les règles d’hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers...) ; - participer à l'élaboration de marchés externalisés avec le pôle ingénierie ; - piloter les engins du service ; - possibilité de renfort de l'équipe électrique et des autres ateliers suivant les nécessités de service. Spécificités : chaudronnier, soudeur (ARC–MIG–autogène), pilote de grue Secteur d'intervention : Ouvrages du canal du Nord, du canal de la Somme et ponctuellement sur les autres voies d'eau de l'UTI. Le titulaire du poste est placé sous l’autorité du chef d’atelier mécanique de Péronne au sein du pôle maintenance opérationnelle : - il travaille avec l'ensemble des chefs d'atelier, des agents de maintenance et des agents d'exploitation ; - il collabore avec le technicien méthodes et les agents du pôle ingénierie ; - il est en contact régulier avec les usagers de la voie d'eau, les entreprises et les fournisseurs ; - il participe au tour d'astreinte. Conditions particulières :  - Poste situé à Péronne (80) ; - Déplacements quotidiens sur le secteur du canal du Nord et du canal de la Somme - Déplacements ponctuels sur le territoire géré par l’UTI ; - Horaires fixes - poste informatique partagé - téléphone de service - véhicules de service en pool. Un peu plus sur le service : La SMET comprend 39 agents répartis sur quatre sites (Compiègne, Venette, Sempigny, Péronne) : ·         1 cheffe de subdivision ·         1 adjoint au cheffe de la subdivision, ·         1 technicien méthode, ·         1 gestionnaire administrative ·         1 responsable du pôle ingénierie – conduite d’opérations et 7 chargés d’opérations, ·         1 chef de pôle maintenance opérationnelle avec 1 adjoint, 4 ateliers. Chaque atelier est constitué d’1 chef avec 4 à 6 agents.