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Bilan 2023 et perspectives 2024 des investissements sur le bassin fluvial Centre-Bourgogne
L’augmentation du budget investissement alloué à VNF ainsi que le plan France Relance ont permis d’accélérer les interventions sur le réseau Centre-Bourgogne pour rendre -
Assises nationales “Plantes Exotiques Envahissantes” 2024 : des solutions à long terme
Mardi 6 février 2024, Voies navigables de France (VNF) et l’Office français de la biodiversité (OFB) ont à nouveau rassemblé l’ensemble des acteurs concernés par la problématique des plantes aquatiques exotiques envahissantes dans les voies d’eau pour cette (...) -
#CoulePasTonÉté juste pour un plongeon ou une baignade entre potes
Près de 40% des noyades dans les cours d’eau ou les plans d’eau sont mortelles. Et les principales victimes sont les moins de 25 ans ! Les dangers sont bien réels et souvent là où on ne les attend pas. Alors, sans p (...) -
Rénovation et modernisation des infrastructures sur le bassin fluvial Centre-Bourgogne
Le réseau fluvial sur le bassin Centre-Bourgogne est vieillissant et majoritairement manuel. En 2021 et en 2022, l’augmentation du budget investissement alloué à VNF et les crédits du plan France Relance ont permis d’accélérer les travaux de régénérati (...) -
Les assises nationales “Plantes Exotiques Envahissantes” 2022 : l’urgence de maitriser leur prolifération sur les voies d’eau – webinaire
Devant l’urgence de maitriser la prolifération des plantes exotiques envahissantes aquatiques, Voies navigables de France et l’Office français de la biodiversité mobilisent l’ensemble des acteurs concernés par la problématique en organisant (...) -
Barrage de Chazilly : le programme de travaux de réhabilitation 2019-2021
Construit entre 1830 et 1837 pour alimenter le canal de Bourgogne, le barrage de Chazilly fait l’objet d’un programme de travaux de réhabilitation d’envergure sous maîtrise d’ouvrage (...) -
Le tour de Bourgogne à vélo
Le Tour de Bourgogne à vélo permet de faire le tour de la Bourgogne grâce à un incroyable réseau de canaux aménagés pour les vélos et de voies vertes sur d’anciennes voies ferrées. Site web : -
La Seille
Cette rivière est navigable sur 39 km de Louhans à La Truchère, sa confluence avec la Saône. Elle est ponctuée de 4 écluses. Cet itinéraire (...) -
Le canal de Roanne à Digoin
Long de 55,6 km et ponctué de 10 écluses, le canal de Roanne à Digoin offre une navigation tranquille en remontant la vallée de la Loire, ponctuée de nombreuses haltes récem (...) -
Le canal du Nivernais
Ce canal long de 176 km pour 116 écluses est géré par VNF d’Auxerre à Sardy et de Cercy-la-Tour à Decize. La partie centrale, au gabarit Bequet, est gérée (...)