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Projet Adapt’Est : renforcer la résilience climatique du Grand Est
Face à l’intensification des effets du changement climatique – sécheresses plus fréquentes, vagues de chaleur, précipitations exceptionnelles –, l’adaptation des territoires devient un enjeu majeur. C’est dans ce contexte que s’inscrit
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Bilan 2023 et perspectives 2024 des investissements sur le bassin rhénan
Après avoir investi 23 M€ par an en 2022 et en 2023 pour régénérer, fiabiliser et moderniser son réseau fluvial sur le bassin rhénan, Voies navigables de France consacre en 2024 une enveloppe de 22 M€.
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Assises nationales “Plantes Exotiques Envahissantes” 2024 : des solutions à long terme
Mardi 6 février 2024, Voies navigables de France (VNF) et l’Office français de la biodiversité (OFB) ont à nouveau rassemblé l’ensemble des acteurs concernés par la problématique des plantes aquatiques exotiques envahissantes dans les voies d’eau pour cette (...)
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#CoulePasTonÉté juste pour un plongeon ou une baignade entre potes
Près de 40% des noyades dans les cours d’eau ou les plans d’eau sont mortelles. Et les principales victimes sont les moins de 25 ans ! Les dangers sont bien réels et souvent là où on ne les attend pas. Alors, sans p (...)
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Bilan 2022 et perspectives 2023 des investissements dans le bassin rhénan
Dans le bassin rhénan, VNF a réalisé 21,5 M€ d’investissements en 2022 et poursuivra cette dynamique de manière soutenue avec 23 M€ en 2023 pour régénérer, fiabiliser et moderniser son réseau fluvial. Ces investissements s’inscriven (...)
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Les assises nationales “Plantes Exotiques Envahissantes” 2022 : l’urgence de maitriser leur prolifération sur les voies d’eau – webinaire
Devant l’urgence de maitriser la prolifération des plantes exotiques envahissantes aquatiques, Voies navigables de France et l’Office français de la biodiversité mobilisent l’ensemble des acteurs concernés par la problématique en organisant (...)
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SNCF Réseau et VNF : une alliance fer/fleuve pour contribuer à la transition écologique
SNCF Réseau et Voies navigables de France s’engagent dans une démarche conjointe destinée à promouvoir le fret ferroviaire et fluvial, pour une logistique durable. Les deux opérateurs, qui o (...)Un partenariat pour une logistique durable
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Développement touristique fluvestre des canaux de la Sarre et de la Marne au Rhin autour de la marque « Terres d’Oh ! »
C’est grâce à l’impulsion de Voies navigables de France que l’association Bassin Touristique de la Sarre a été créée en 2016. L’objectif ? Le développement touristique de la destination « Terres d’Oh ! », itinéraire fluvestre entre Sarreguemines, Lagar (...)
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L’Europe soutient financièrement le projet de modernisation du site éclusier de Gambsheim
L’Union européenne consolide son soutien au transport de marchandises par la voie d’eau comme vecteur de transition écologique en renforçant son partenariat avec VNF. Elle intervient comme co-financeur de nombreux projets fluviaux de l’Établissement à traver (...)
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Développer un produit touristique multi-étapes en appui à l’EuroVelo 6 : pourquoi cette démarche ?
Le tourisme à vélo est en constante augmentation, et le contexte sanitaire des derniers mois a accentué ce phénomène. Voies navigables de France gère un important domaine au bord des cours d’eau, qui peut être valorisé.