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Le site éclusier de Gambsheim : un ouvrage historique au cœur de la navigation sur le Rhin
Mis en service en 1974, à la suite de la convention franco-allemande de Paris en 1969, le site constitue aujourd’hui l’un des maillons essentiels du Rhin, premier fleuve commercial d’Europe et colonne vertébrale du réseau fluvial de VNF dan (...)
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Le Club d’Innovation pour le Multimodal Rhénan (CIMR), une dynamique collective au service du report modal
Depuis 2021, VNF et SNCF Réseau sont engagés dans un partenariat national, qui s’est décliné territorialement sur le bassin rhénan par la démarche du Laboratoire d’Innovation pour le Multimodal Rhénan (LIMR). En format exploratoire, (...)
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Renaturer les berges du Rhin pour restaurer un patrimoine naturel d’exception
Fragilisés par près de deux siècles d’aménagements hydrauliques, les milieux alluviaux du Rhin figurent parmi les écosystèmes les plus remarquables mais aussi les plus menacés du territoire rhénan. Pour répondre à cet enjeu et à l’urgence climatique et écolo (...)
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[Webinaire] 30 minutes pour découvrir et adopter Navi
Vous êtes navigant, professionnel ou particulier ? Navi est l’application qui vous accompagne dans vos trajets et vous permet de naviguer en toute sérénité. Retrouvez ici le replay du webinaire “30 minutes pour d (...)
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Projet Adapt’Est : renforcer la résilience climatique du Grand Est
Face à l’intensification des effets du changement climatique – sécheresses plus fréquentes, vagues de chaleur, précipitations exceptionnelles –, l’adaptation des territoires devient un enjeu majeur. C’est dans ce contexte que s’inscrit
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Bilan 2023 et perspectives 2024 des investissements sur le bassin rhénan
Après avoir investi 23 M€ par an en 2022 et en 2023 pour régénérer, fiabiliser et moderniser son réseau fluvial sur le bassin rhénan, Voies navigables de France consacre en 2024 une enveloppe de 22 M€.
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Assises nationales “Plantes Exotiques Envahissantes” 2024 : des solutions à long terme
Mardi 6 février 2024, Voies navigables de France (VNF) et l’Office français de la biodiversité (OFB) ont à nouveau rassemblé l’ensemble des acteurs concernés par la problématique des plantes aquatiques exotiques envahissantes dans les voies d’eau pour cette (...)
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Bilan 2022 et perspectives 2023 des investissements dans le bassin rhénan
Dans le bassin rhénan, VNF a réalisé 21,5 M€ d’investissements en 2022 et poursuivra cette dynamique de manière soutenue avec 23 M€ en 2023 pour régénérer, fiabiliser et moderniser son réseau fluvial. Ces investissements s’inscriven (...)
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Les assises nationales “Plantes Exotiques Envahissantes” 2022 : l’urgence de maitriser leur prolifération sur les voies d’eau – webinaire
Devant l’urgence de maitriser la prolifération des plantes exotiques envahissantes aquatiques, Voies navigables de France et l’Office français de la biodiversité mobilisent l’ensemble des acteurs concernés par la problématique en organisant (...)
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SNCF Réseau et VNF : une alliance fer/fleuve pour contribuer à la transition écologique
SNCF Réseau et Voies navigables de France s’engagent dans une démarche conjointe destinée à promouvoir le fret ferroviaire et fluvial, pour une logistique durable. Les deux opérateurs, qui o (...)Un partenariat pour une logistique durable